Entre el 4 y el 23 de noviembre, una media del 17% de los trenes que estaban previstos no pudieron circular porque no había quien los condujera. La plantilla era de 2.000, pero hoy solo quedan 1.765 tras el ERE que puso en marcha la Comunidad en 2013. El Consorcio regional de Transportes realiza diariamente unas tablas en las que establece cuantos trenes deben circular para atender a la demanda. La empresa dependiente de la Comunidad de Madrid niega que no hayan circulado trenes.
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