La autopista M-45,la carretera de los 80 millones por kilómetro-cuatro veces más de lo que cuesta construir 1.000 metros de AVE-ha permitido a las tres empresas concesionarias lograr un beneficio neto-libre de impuestos-que supera en cerca de 192 millones de euros la "rentabilidad razonable" para una infraestructura de este tipo costeada con dinero público.Todo,a través de lo recaudado por un canon -estimado en base al número de coches que utilizan anualmente esta carretera-en apenas seis años, entre 2010-2016,durante los Gobiernos de Aguirre..
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