Los nuevos gestores de la empresa pública de transporte ferroviario Prasa quieren el reembolso de los 153,8 millones de euros abonados hasta la fecha para la renovación del material rodante del país, un contrato suscrito con la firma local Swifambo Rail Leasing que a su vez encargó la fabricación de las locomotoras a la industria valenciana Vossloh España -ahora Stadler Rail Valencia-. El nuevo presidente de Prasa, Popo Molefe, ha denunciado ante el Tribunal Supremo de Johannesburgo un sinfín de irregularidades.
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