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Stellantis confirma que Carlos Tavares dejará de ser el CEO de la compañía a principios de 2026

Stellantis busca nuevo CEO. Así lo ha confirmado hoy la propia compañía por medio de un comunicado. En concreto, el Grupo Stellantis ha confirmado que "el proceso formal para identificar un sucesor para Carlos Tavares, cuando se retire al concluir su mandato como CEO a principios de 2026, ya está en marcha". Por tanto, desde la compañía han querido poner punto y final a los rumores que llevaban ya algunas semanas señalando que Carlos Tavares no seguiría como CEO de Stellantis.

| etiquetas: stellantis , ceo , carlos , tavares , salida , despido , motor , peugeot , puretech
Se lo toman con tiempo. Política de empresa: 15 meses. Lo mismo que tardan sus piezas en llegar al taller. 
#2 Qué tiempos en los que las compañías se rifaban a Arriotúa y su revolucionario "conceto" de eliminar el inmovilizado de los almacenes, a cambio de la pequeña molestia para el cliente...
El que se hayan hostiado, el Pudretech y que no venden ni una puta lavadoras con ruedas lo mismo han tenido algo que ver.
#3 "preferimos vender menos coches y mas caros" y al final pasa que no venden porque la competencia tiene mejor calidad / precio. Si encima tenemos en cuenta el pudretech y el tirar por la borda toda la reputación y experiencia de las marcas que adquirieron, no ofrecer soluciones a los clientes y encima seguir vendiendo productos con fallos sin arreglarlos pues ahí estamos.

Lo que viene siendo hacerse un Boeing.
#3 Mientras, las lavadoras ya son el 50% de las ventas en China, con más unidades de los coches que se venden en Europa entre todas las tecnologías. Una economía de escala que hará imposible competir contra ellos, con o sin aranceles.

Felicidades a todos los culpables, empezando por los directivos miopes, y terminando por los troles de las redes sociales, y demás cuñados, ridiculizando al coche eléctrico con términos tan catetos como lavadoras.

Disfruten siendo camareros de los chinos.
Ya lo han liquidado. No ha debido gustarles que Tavares les diga las verdades a la cara a sus jefecillos/inversores de Stellantis.
Por si no lo sabes en resumen dijo: la batalla de la industria del coche europea está perdida frente a los chinos, lo mas inteligente seria venderles ahora todo y sacar un buen rendimiento mientras aun valga la pena.

Resultado: A la puta calle.
Veremos cuando el tiempo ponga a cada uno en su sitio, y si Tavares tiene razón.
#5 Tavares tiene 66 años, y terminaba contrato en 2026. No lo echan sino que se jubila.

Stellantis es irrelevante en tecnología eléctrica, y es hacia donde va el sector.
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menéame