Si hay un directivo en el sector de la automoción que hable claro y sin tapujos ese es Carlos Tavares, CEO de Stellantis. La decisión de prohibir la venta de vehículos térmicos en 2035 tomada por la Unión Europea, que el dirigente ha calificado como “dogmática”, asegura que tendrá “consecuencias sociales que no son manejables”. El acuerdo actual incluye que los híbridos enchufables solo contarán como vehículos de bajas emisiones hasta 2030.

Coser. Calcetar. Ganchillar. Hay algo de mantra oriental en ese ir y venir. Coser. Calcetar. Ganchillar. Un punto, otro punto, otro punto; entra la aguja, sale la aguja. Construir hilo a hilo. Bordar en el lienzo en blanco de un retal de panamá la fecha probable de tu muerte

La intención es que la combinación del Grupo PSA con Opel y Vauxhall genere "importantes economías de escala y sinergias en las compras", así como en la fabricación y en las operaciones de I+D que se situarán en 1.700 millones de euros a tasa de ejecución. Como parte de la operación, se han realizado diferentes nombramientos y cambios en la estructura directiva de la corporación alemana

El acusado se encontraba en un club de striptease cuando tuvo un altercado con otro hombre. Entonces se dirigió a su vehículo y lo situó junto a la puerta del Tiger Club, momento en que su novia, Natalie Tavares, subió al auto. Entonces el hombre con el que había mantenido un enfrentamiento salió del club y sorpresivamente propinó al acusado un puñetazo, acto seguido sacó un arma y empezó a disparar contra el agresor, impactando varias veces contra su novia y contra otra mujer que se encontraba en el estacionamiento. Se desconoce si el hombre..

El ministro francés de Economía, Emmanuel Macron, volvió a reiterar las críticas de su Gobierno a la remuneración del presidente de PSA Peugeot Citröen, Carlos Tavares, de 5,24 millones de euros en 2015, el doble que el año anterior, y le pidió que corrija por una cuestión de ética. Cabe recordar que el Gobierno francés y el constructor automovilístico chino Donfeng entraron al capital de PSA Peugeot Citroën con un 14% cada uno para salvar al grupo galo.