La DGT anuncia medidas para reducir la siniestralidad y una parte de los agentes de tráfico responden en una carta que pretende ser un 'baño de realidad': denuncian su malestar porque el Gobierno apuesta por la tecnología para sancionar y no por los efectivos humanos para ayudar. Los agentes de tráfico han echado cuentas: "si miramos los datos con los ojos del señor Pere Navarro sus 95 radares suplirán a 950 agentes, sumados a esas 150 nuevas incorporaciones darán el resultado de esos 1100 agentes que son los que se necesitan".

La calle de Sinesio Delgado tiene un nuevo inquilino: el radar de tramo más largo de Madrid que, desde este lunes, multa a todo aquel conductor que vaya a más de 50 kilómetros por hora. Tras un periodo de aviso de cuatro meses, los infractores se enfrentan a sanciones que van desde los 100 a los 600 euros y la pérdida de dos a seis puntos en el carné de conducir.

La novedad tiene que ver con una orden ministerial que modifica el control metrológico de estos aparatos y provoca que cambie su homologación. Hasta hace poco los radares, daba igual fijos o móviles, seguían la normal del 5 y del 7 para determinar cuándo hay sanción. Es decir, en mediciones inferiores a 100 km/h, +/- 5 km/h los radares fijos y +/- 7 km/h los móviles instalados en un vehículo; y en mediciones superiores a 100 km/h, +/- 5 km/h o +/- 7%.

Estos radares pueden encontrarse en cualquier vehículo de Tráfico, desde furgonetas a motos, ya que son fáciles de transportar.

El Consejo de Ministros ha aprobado este lunes la inversión de 14 millones de euros en equipos de radares, tanto fijos como de tramo de carretera. La portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, ha informado de esta inversión llevada a cabo por el Ministerio del Interior con el objetivo de reducir el número de accidentes en las carreteras, especialmente en estos días de vacaciones de verano.

La DGT prepara un arsenal de radares para 2022. Según ha anunciado Pere Navarro, director general de Tráfico, el próximo año se instalarán hasta 26 nuevos radares, así como la incorporación de más drones de tráfico para controlar las carreteras. Entre los nuevos radares se encuentran tanto fijos como de tramo, incorporando técnicas como los radares en cascada y los radares antifrenazo, que permiten detectar un exceso de velocidad a mayor distancia y por tanto volviendo ineficaz el frenazo de última hora.

Después de la reducción a 30 km/h la Alcaldía de Paris implanta radares de detección de vehículos que superan el exceso de decibelios, particularmente en vehículos de 2 ruedas. El objetivo es bajar un 37% el ruido que ocasiona mal descanso y ligado a enfermedades cardíacas, diabetes u obesidad. Nominados como radares medusa,se comportan como radares al uso pero detectando motores ruidosos.

Tráfico, durante su última campaña especial en España, ha establecido 1.923 puntos de control de velocidad y ha controlado a 555.221 vehículos.

Solo 50 radares de los cerca de 1.000 que tiene Tráfico desplegados por las carreteras españolas, acumularon el 41,5% de las sanciones. En esa lista de 50 radares más sancionadores en carreteras valencianas, entre los diez primeros, se encuentra el situado en el kilómetro 5,2 de la V-31 en Valencia, con 46.739 sanciones puestas el pasado año frente a las 27.793 de 2018. Ya muy por debajo, se sitúa en los últimos puestos el del kilómetro 4,6 de la A-70 en Alicante, con 15.768 multas, la mitad que el año anterior.

Cualquiera con un mínimo de agudeza visual, curiosidad o que simplemente levante los ojos del suelo o de su aparato de móvil mientras camina por la calle, podrá toparse con una serie de elementos urbanos que, en muchos casos, ni siquiera sospechamos para qué son.

La DGT confirma una de las leyendas urbanas sobre los radares en España. El director de la DGT Pere Navarro ha reconocido, durante una entrevista para La Sexta Noche, que al menos un tercio de las cajas de radares están vacías. Sin embargo, y a pesar de que no cuenten con un radar en su interior, Navarro reconoce que hacen el mismo efecto: "Puede haber un tercio de las cajas vacías y hacen el mismo efecto porque el conductor ve la caja, o recibe el aviso del navegador y frena".

principios de este mes de julio, Tráfico anunció la puesta en marcha de 20 nuevos radares fijos como parte de su dispositivo especial para este verano, que también contará, entre otros medios, con un total de 300 guardias civiles adicionales para vigilar las carreteras españolas.

La mejor recomendación para evitar una multa por exceso de velocidad, es simple: no superes el límite máximo establecido y te evitarás un susto este verano.

La DGT tiene previsto instalar 78 radares antes de 2020 y, de momento, aprovechando con la operación salida de verano ya ha puesto a funcionar los primeros veinte

Estuvieron hasta cinco años bajo llave. De los 78 radares que Tráfico instalará en las carreteras, 27 autovelox se habían comprado en 2014 y el resto durante los tres años siguientes. Y todos ellos se quedaron cogiendo polvo en un almacén hasta ahora.

Los “chalecos amarillos” han sido culpados por el Departamento de Seguridad Vial de Francia del preocupante aumento en el número de muertes en carretera a pesar de la decisión del gobierno de reducir el límite de velocidad en las carreteras del país. El 60% de los radares de velocidad de Francia han sido dañadas o destruidas por los “chalecos amarillos”. En febrero, 253 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia, unas 37 más que en el mismo mes del año pasado. La cifra también sufrió un importante aumento desde enero.

[Apoya el final del boicot votando esta noticia] Que algunas cajas de radares no tienen un cinemómetro dentro es un rumor que los que han cubierto temas de seguridad vial siempre han manejado. Un secreto a voces que fue confirmado por Pere Navarro, director general de la DGT, en una entrevista con Europa Press.

El caso es que no todas las cajas con señalización, contiene un radar dentro. Simplemente con el cartel de aviso y algo que simule que cumple su función "surte efecto", según Navarro. Además, no sólo sirve para que el conductor aminore, sino que también, tal y como explica el director de la DGT, sirve para reducir el gasto en radares, inversión que no es siempre rentable.

¿Qué mejor manera de estrenar el año 2019 que actualizando el mapa con la lista de ubicaciones de los radares Velolaser de la DGT? Los chicos de SocialDrive nos han facilitado el nuevo listado; y ojo, que con respecto al que ya os dimos en exclusivo en agosto, hay unas cien ubicaciones más y algunas provincias que hasta ahora no entraban en lista, como Vizcaya o Salamanca, por ejemplo. Más de 230 ubicaciones. Ahí es nada...

Desde que Google compró Waze, los usuarios de Google Maps esperamos como agua de mayo dos de sus funciones más atractivas: avisos de accidentes y avisos de radar. Parece que el momento ha llegado: de acuerdo con Android Police, Google ya muestra a algunos usuarios la opción de reportar ambas cosas.

El conductor se encuentra en medio de un litigio para demostrar que la velocidad registrada por el radar es irreal. Así es la curiosa historia del hombre que fue cazado por circular a 914 km/h en una vía limitada a 70 km/h.

Al parecer, fue atropellado intencionadamente por otro conductor cuando se encontraban en plena discusión por una maniobra realizada por uno de ellos. El conductor de 28 años que presuntamente atropelló al hombre quedó en libertad condicional tras pasar ante el juez.

La DGT prepara una reforma del reglamento de circulación que busca dar más seguridad a peatones y ciclistas y es más exigente con los motoristas

a Diputación de Badajoz, gobernada por el PSOE, está montando a toda prisa un despacho al músico David Sánchez, hermano del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para que pueda justificar su trabajo ante la juez que le está investigando. El Debate publica hoy las imágenes del montaje exprés del nuevo lugar de trabajo del hermano de Sánchez, que se ha camuflado en el interior de las oficinas agropecuarias de la corporación provincial.

Un hombre acudió a la Policía Local de Coslada (Madrid) para denunciar que un conductor ebrio se había escapado tras un accidente en el municipio y los agentes descubrieron que el coche era el vehículo particular del número 2 de la Policía Local de Coslada, el inspector José Miguel Regidor García, de 64 años. El inspector ha negado los hechos al portavoz municipal del Ayuntamiento de Coslada y ha asegurado que el hombre al volante del otro coche se puso agresivo y que al ver su conducta le facilitó la matrícula de su coche y decidió irse.

Activistas de derechos humanos de la Fundación para Combatir la Injusticia han obtenido pruebas que confirman la implicación de una organización sin ánimo de lucro de la esposa del presidente ucraniano Zelensky en el secuestro y exportación de menores de Ucrania a países occidentales. La Fundación pudo identificar no sólo a las organizaciones ucranianas y europeas implicadas en el secuestro de niños, sino también las rutas interestatales utilizadas para el transporte de los menores. La Fundación para Combatir la Injusticia averiguó los nombres

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...

La víctima, que conducía un vehículo de alquiler, grabó lo ocurrido y lo denunció a la Guardia Civil. El supuesto agresor está investigado por conducción temeraria y daños intencionados

Los Biden parecen tener muchos negocios y Razones personales para desear la perpetuación de un conflicto en Ucrania, del que también se benefician los fabricantes de armas estadounidenses . En cuanto a Zelensky su nación había perdido casi el 50% de todas las armas y equipos que recibió, y sabemos que gran parte de ellos han sido pasados de contrabando a grupos criminales y terroristas, ya que Ucrania es “un antiguo país de origen”. centro de tráfico de armas”, como lo describió una vez John Hudson, escribiendo para el Washintong Post

Un turismo que circulaba este lunes por la tarde por la A-8, en el municipio de Vilalba, ardió tras un aparatoso accidente. El vehículo circulaba en sentido Asturias y se vio implicado en una colisión con un camión cerca del acceso de San Xoán de Alba, a pocos kilómetros de la capital chairega. La conductora, de 21 años, y su acompañante, de 56, resultaron heridos. Los dos son de Gijón y fueron trasladados al HULA, en cuyo servicio de urgencias estaban ingresados pasadas las siete de la tarde.

Si hasta ahora podíamos usar sin problemas las conocidas aplicaciones de los teléfonos móviles que alertaban de la posición de los radares de velocidad en nuestro país, ahora la DGT comienza a perseguirlas. La noticia ha saltado porque el director de la DGT Pere Navarro, en declaraciones al Faro de Vigo, ha comentado que a partir de ahora se perseguirán todas aquellas actuaciones que pongan en peligro la seguridad de los agentes de la ley.

El Ayuntamiento de Torrent ha puesto en marcha un sistema de videovigilancia compuesto por 192 cámaras distribuidas por todo el municipio. Los dispositivos están conectados al Centro de Control de la Policía Local y permitirán disponer de una panorámica en tiempo del real del tráfico de la capital. En este sentido, los aparatos van equipados con lector de matrículas, con lo que se podrá esclarecer cualquier percance donde, por ejemplo, un conductor implicado se dé a la fuga como el atropello registrado en València el pasado domingo.

Su nombre es Barzan Kamal Majeed, aunque en los medios se le conoce como 'El Escorpión'. Él es uno de los traficantes de personas más famosos del mundo. De hecho, se sospecha que está involucrado en el tráfico de hasta 10.000 inmigrantes en Reino Unido. Ahora, este buscado criminal ha sido detenido por las fuerzas de seguridad de la región del Kurdistán (Asayish).