Actualidad y sociedad

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La burocracia deja a los tatuadores españoles sin tinta de color legal

Desde hace unos meses, los cerca de 6.000 tatuadores que hay en España se encuentran con un problema que dificulta, cuando no imposibilita, su actividad: técnicamente, no pueden utilizar tinta de color. El problema, denuncian, es burocrático, ya que el país pide una homologación adicional -es necesario pasar otra a nivel europeo- que hace que los fabricantes no vean rentable vender sus productos en territorio nacional
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Los híbridos enchufables contaminan el triple de lo que prometían porque hay conductores que ni se molestan en cargarlos

Los híbridos enchufables contaminan el triple de lo que prometían porque hay conductores que ni se molestan en cargarlos

Los híbridos enchufables contaminan el triple de lo que prometían porque hay conductores que ni se molestan en cargarlos
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No busques luces LED homologadas para tu coche con halógenos, porque no las vas a encontrar

Aunque una reciente revisión de la normativa en España permite sustituir lámparas halógenas por LED sin tener que acometer una homologación, la realidad es que sigue siendo imposible hacerlo en la práctica... Como ya nos han confirmado desde OSRAM, actualmente sólo las lámparas H11 y C5W halógenas pueden ser sustituidas por LED sin necesidad de homologar. En cambio, no sucede lo mismo con las lámparas de tipo H7 y H4, es decir, las luces de cruce y carretera de alta potencia....
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Los inmigrantes podrán homologar su título universitario en seis meses

Ahora se tarda más de dos años de media en convalidar las carreras para que los extranjeros puedan ejercer su profesión en España. La homologación de títulos universitarios que permiten a los extranjeros ejercer su profesión en España se resolverán en un máximo de seis meses, en vez de los más de dos años de media que se tarda ahora por la burocracia del proceso, que ha creado un cuello de botella de miles de expedientes pendientes.
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El impulso de Francia para que los ciudadanos puedan transformar sus coches usados en eléctricos

El impulso de Francia para que los ciudadanos puedan transformar sus coches usados en eléctricos

Francia cambia la ley para simplificar y abaratar la homologación de los automóviles reacondicionados. "Es obvio que es mejor transformar ese coche para no desecharlo, es un valor ambiental, por eso el Estado lo está apoyando".
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Una persona sorda entrega mañana a Salvador Illa 70.000 firmas pidiendo la homologación de mascarillas transparentes

Marcos Lechet, autor de la petición, se reunirá con el ministro de Sanidad tras la entrega: "Las personas que necesitamos estas mascarillas no podemos esperar más" "Deben ser una barrera para los virus, no una barrera en la comunicación para personas sordas o con pérdidas de audición", argumenta Lechet
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Los coches híbridos enchufables y sus consumos poco realistas: disparo en el pie de la UE por los datos de homologación

Viendo que un DS 7 Crossback E-Tense de 300 CV y 1.900 kg homologa un consumo medio de 1.3 l/ 100 km o que un BMW 745e de 2.100 kg y 394 CV homologa una media de 2,1 l/100 km, uno no puede evitar pensar que eso de la homologación de los consumos de los híbridos enchufables no es muy seria. Nadie se lo cree, por supuesto. Y sin embargo sí es realista. Eso sí, es difícil de verle un sentido práctico debido a la particularidad de uso de un PHEV.
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Otra partida de mascarillas defectuosas destinadas a la venta al por mayor incautadas en Pontevedra

La Guardia Civil se ha incautado en Meis (Pontevedra) de casi un millar de mascarillas sin homologar que supuestamente se destinaban a la venta al por mayor en distintos establecimientos
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Los certificados de homologación europea que mostraba la empresa que fabricó las mascarillas de la CAM son falsos

Los certificados de homologación europea que mostraba la empresa que fabricó las mascarillas de la CAM son falsos

El pasado 11 de mayo, la Comunidad de Madrid empezó a distribuir a través de las farmacias las 14 millones de mascarillas que, según afirman, son de tipo FFP2 y que adquirió para entregar de forma gratuita a la ciudadanía. Dentro del envoltorio, estampado con la bandera de la región y con el sello CE, se incluía una etiqueta con información sobre esas mascarillas. Una de las cosas que se especificaba era que habían sido fabricadas por la empresa china Wenzhou Haoshuo Home Textile Co., Ltd, que este 12 de mayo ha borrado su página de venta...
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Tiran en una residencia gallega el material sanitario de Amancio Ortega por no ser válido

Los trabajadores reciben la orden de desechar las batas protectoras que han estado utilizando toda la semana.
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Industria edita guías para que la homologación de nuevo material sanitario sea exprés

El Gobierno publica directrices para agilizar el trámite con mascarillas o respiradores en un proceso que se completa en días frente a los meses que se dilataba antes del virus
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Estos son los diferentes tipos de mascarillas homologadas que pueden ser usadas contra el coronavirus

No todas protegen igual ni todas están homologadas por la OMS contra el Covid-19.
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Seat logra la homologación para su respirador: arranca la producción

La Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios (AEMPS)ha homologado el OxyGen, que nace de la colaboración de diversas empresas con especialistas médicos de dos hospitales catalanes. La fabricación se realizará en la factoría de Seat en Martorell. Precisamente, en la línea de montaje del Seat León. Para ello, han utilizado tecnología automovilística. Relacionada: menea.me/1ycau
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¿Qué sabemos sobre la homologación de respiradores por parte del Gobierno?

Circulan dos audios -uno en catalán y otro en castellano- que aseguran que el Gobierno está poniendo trabas a la hora de homologar prototipos de respiradores presentados por diferentes empresas nacionales
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Seat empieza a fabricar esta noche 300 respiradores y da por hecha homologación (CAT)

Según fuentes de la automovilística, el aparato ha superado los primeros tests y aseguran que este viernes se anunciará oficialmente su homologación. Traduccción en #1
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Trabajadores de Summa 112 denuncian que los EPIs de protección están rotos y sin homologar

Llevaban semanas solicitando los trajes que les protegen del contagio del virus pero los técnicos y personal sanitario de de emergencias de la Comunidad de Madrid denuncian que les son inútiles para el trabajo: vienen sin sello de homologación de la Unión Europea, son un plástico más fino que una bolsa de basura y viene rotos o se rompen nada más ponerlo. Según la Comunidad de Madrid, han sido suministrados por el Ministerio de Sanidad.
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Médicos cubanos en proceso de homologación en España ofrecen ayuda contra el Covid-19

Que el gobierno de Pedro Sánchez acepte sur servicios. Es lo que esperan y piden unos galenos de la isla que están actualmente a la espera de la homologación o en otras etapas de ese engorroso proceso administrativo.
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Se perfila un ERE temporal para Volkswagen Navarra, debido al parón de motores por el ciclo WLTP

El nuevo ciclo de homologación WLTP de consumo y emisiones sigue causando nuevos e insólitos escenarios en nuestro país. Al sorprendente incremento de ventas en lo que vamos de agosto, con una crecida de casi un 30% en los primeros quince días, se suma ahora la petición de Volkswagen Navarra de un ERE temporal en la planta de Landaben (Pamplona). ¿El principal motivo? Volkswagen no está llegando a tiempo con las homologaciones WLTP y no está surtiendo motores al resto de fábricas de la marca.
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Miles de madrileños están enterrados en ataúdes alegales

Miles y miles de madrileños están enterrados en lo que se puede calificar como un vacío legal. El Reglamento de Sanidad Mortuoria de la Comunidad de Madrid, aprobado en octubre de 1997, regula en su artículo 13 las características físicas que deben cumplir los ataúdes. Y señala que, "en todo caso, los féretros deberán estar autorizados u homologados por el Ministerio de Sanidad o por la Consejería de Sanidad", es decir, pasar por un trámite administrativo de control que deben cumplir todos los ataúdes que se comercialicen para un entierro...
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Una reforma legal del Gobierno deja en un limbo a licenciados españoles que estudiaron en el extranjero

Tras homologar en España su titulación universitaria cursada en 2003 en una Universidad de Reino Unido, Jaime se encontró en un limbo. El Ministerio de Educación le reconoció una Diplomatura en Ciencias Empresariales y el "grado académico de Licenciado", sin contemplar ninguna especialidad ni área de conocimiento a pesar de que cursó un Bachelor of Science in Management and Public Relations y un Master of Science in Financial Management en Queen´s University (Belfast)
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La contratación de médicos sin homologación en Castilla-La Mancha fue un error o una negligencia de la Junta

Médicos generales ejercen en Castilla-La Mancha como ginecólogos. La Junta los contrató sin homologación y las embarazadas eran vistas por doctores sin especialidad
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El escándalo de los médicos sin título homologado: práctica consentida por el Ministerio y usada por Cospedal

La denuncia del jefe de servicio de Ginecología del Hospital de Puertollano sobre la contratación de cuatro profesionales extracomunitarios ha suscitado una polémica a la que el PP se aferra para pedir la cabeza del consejero de salud. Se señala la contratación de tres médicos venezolanos, que cumplen con los requisitos mínimos, aunque con "carencias quirúrgicas" y con la especialidad sin homologar; y junto a ellos, otra doctora argentina que según la información, no cumpliría con los requisitos.
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Homologación de consumos WLTP: cómo funciona y por qué tendremos consumos más reales

A la hora de adquirir un automóvil uno de los datos más importantes para la mayoría de compradores es el del consumo de carburante. Así, desde el 1 de septiembre de 2017 entró en vigor una nueva serie de normas para medir los consumos y las emisiones con resultados más cercanos a la realidad. El nuevo protocolo de mediciones WLTP ( Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) irá asociado a una prueba en carretera. Las primeras consecuencias de esta nueva será un notable aumento del consumo medio...
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La gran mentira del consumo de tu coche: es hasta un 42% más alto que la homologación

La gran mentira del consumo de tu coche: es hasta un 42% más alto que la homologación

Todos sabemos que cuando un fabricante nos dice: "Este vehículo consume solo 4,5 litros" no podemos creérnoslo porque en la realidad será mayor.
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En SEAT nos mienten. El Ateca TDI 150 CV de tracción delantera no está homologado

Los portavoces de SEAT nos mienten. Dicen cosas que no puede creérselas nadie que conozca mínimamente esta industria. Han dicho que el problema para la comercialización del Ateca de 150 CV de tracción delantera era que no había suficiente producción de motores 2.0 TDI de 150 caballos de potencia para abastecer la demanda. No puedo demostrar que eso sea mentira, pero no tengo duda de que lo es.
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