Los trenes nocturnos están renaciendo en Europa como alternativa al avión para conectar las grandes ciudades del continente. La iniciativa la lidera la austríaca OBB, que conecta 13 países (España, no). Más modesto y romántico es el proyecto de European Sleepers, una cooperativa asentada en Países Bajos, que conecta Bruselas con Berlín, pasando por Amsterdam. Programa "El Escarabajo Verde" de RTVE emitido el 14 de Junio.

El presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León, Enrique Pascual, ha comparado hoy el efecto de conseguir recuperar el proyecto del soterramiento con el de que darían unas olimpiadas. Pascual defiende que conseguir soterrar las vías a su paso por la capital cambiaría la fisionomía de la ciudad, y por eso no entiende el "enfrentamiento" entre las administraciones públicas, que llega a calificar de cabezonería improductiva. "Valladolid necesita el soterramiento, lo necesita", recalcó para desestimar cualquier otra solución.

La estación espacial Tiangong de China perdió parcialmente energía después de que sus paneles solares fueran golpeados por un objeto no identificado a finales del año pasado.

"Mi misión en algunas casos es decir las cosas con crudeza. En el Ministerio ha existido una tradición que a mí no me gusta, que es 'patada y seguir'. Para mí sería muy fácil decir que se va a hacer, que se va a sacar la bateadora y nos tiramos un año con eso, luego reparo el túnel o encargo el proyecto para repararlo y seguramente yo no sea ministro cuando todo eso suceda."

De proyecto estrella, a proyecto estrellado. Cuando la burbuja inmobiliaria crecía aún en España como una enorme y bien cebada bola de nieve, en la comarca del Pallars Jussá, provincia de Lérida, surgió una idea que durante un tiempo hizo soñar a aquella región del norte catalán con convertirse en una de las grandes capitales del esquí europeo. La idea prometía, desde luego. Lo que planeaban sus promotores era crear un complejo con larguísimas pistas de esquí, telesillas, campos de golf, hoteles, urbanizaciones… Todo formato XXL, con millones d

No corren buenos tiempos para el esquí. La escasez de nieve, que ha dejado el Pirineo, la Cordillera Cantábrica y el Sistema Central-Ibérico, con mucha menos superficie blanca que hace un año, no se lo ha puesto fácil a los aficionados a deslizarse con tablas de snow o esquís. El sector se ha visto obligado a suspender marchas, suprimir actividades, retrasar aperturas y adelantar cierres de temporada o resignarse a una merma sensible de ingresos.

La venta de activos estatales facilitaría la cancelación de compromisos de deuda y el necesario equilibrio de las finanzas públicas. Las autoridades preparan un drástico ajuste fiscal para 2024. La Primer Ministra Georgia Meloni anunció recientemente la vocación del Gobierno por la privatización de una gran cantidad de activos estatales.

Partido Popular, PSOE y Hacemos Córdoba apoyan la iniciativa popular de Colectivo Prometeo que cuenta ya con más de 5.000 firmas. La idea de Colectivo Prometeo es hacer coincidir esta acción con la conmemoración del 45 aniversario de la constitución de los primeros ayuntamientos democráticos en España tras la dictadura, elevando el homenaje a aquella primera corporación democrática en Córdoba.

Una de las propuestas pensadas para sustituir a la EEI para realizar experimentos en condiciones de microgravedad y exposición a la radioactividad ha seleccionado Starship de SpaceX para llevarla a cabo.

El Ejecutivo de Alfonso Fernández Mañueco tiene que declarar la caducidad del permiso ya que Parques Nacionales decidió en 2021 que no haya más esquí en un monte colindante con Sierra de Guadarrama tras acabar los 25 años de concesión. También ordena la sentencia que es la comunidad autónoma la que debe obligar a que su cumpla el desmontaje de la estación. La autorización de actividad establecía que, una vez terminado el plazo, la empresa debe ocuparse de desmontar esas infraestructuras y devolver el terreno a su estado anterior.

Las altas temperaturas hacen que la superficie nevada caiga un 30% en apenas siete días mientras dejan de operar casi todas las pistas de la cordillera Cantábrica y el sistema Central

Para eso hay que empezar, porque siempre se empieza en un despacho lejano, bien amueblado, espacioso y cálido, con un papel, el papel que se pone en todas las estaciones: la sentencia de muerte. Este papel puede adoptar muchas formas, en muchos caso no parece una sentencia de muerte, se puede hablar de una «supresión provisional del servicio», por ejemplo. Ahora no importa, porque de un modo u otro, en cuanto dejan de pasar los trenes, el asesino ya tiene preparada el arma del crimen, y solo espera el momento adecuado para actuar.