Durante la noche del 10 de febrero, una multitud rodeó un coche autónomo blanco que circulaba por una calle del distrito Chinatown de San Francisco. Un testigo que publicó vídeos del incidente explicó que esta guerra ciudadana contra los coches autónomos ocurrió mientras la gente celebraba el Año Nuevo Lunar chino lanzando fuegos artificiales. La locura empezó cuando una persona saltó sobre el capó del vehículo Waymo y rompió su parabrisas. Otra persona también saltó sobre el capó 30 segundos después mientras...

"Fue realmente gracioso porque [el Cruise] se calentó bastante y se empañó hasta el punto de que el parabrisas estaba completamente empañado; en cualquier otro contexto, en cualquier otro vehículo, eso sería un problema real"

Ford ahora espera poder persuadir a los clientes para que paguen por la tecnología. Desde que fue aprobado por los reguladores en abril, el 60% de los propietarios de la versión 2023 del Mach-E eléctrico a batería lo han usado, dijo Ford. Las próximas semanas serán la primera prueba de si la función, llamada BlueCruise, ofrece lo suficiente para persuadir a los conductores del Reino Unido de que se desprendan de las 18 libras esterlinas al mes que costará habilitarla.

San Francisco se ha convertido en un enorme banco de pruebas a escala real de los coches autónomos sin conductor. Las hazañas y problemas que causan los robotaxis de Cruise (General Motors) o Waymo (Alphabet, es decir, Google) son elementos recurrentes. Y en la ciudad del norte de California ya no solamente los bomberos, que ven cada día como esos coches les impiden trabajar correctamente, se están empezando a hartar de los taxis sin conductor.

Los coches sin conductor de Cruise siguen deteniéndose en medio de las calles de San Francisco durante largos periodos de tiempo, a menudo en grupos, bloqueando el tráfico hasta que pueden ser reiniciados a distancia o recuperados manualmente por el personal de Cruise. La semana pasada se produjeron al menos cuatro incidentes de este tipo,

En pruebas actualmente en California, el coche autónomo está creado por Zoox, una empresa propiedad de Amazon.

Elon Musk lleva diciendo casi una década que Tesla tendrá un coche totalmente autónomo "el año que viene". La realidad es que nunca lo cumple mientras otros le meten goles

Un informe de la empresa IDTechEx señala que, aunque los primeros modelos con conducción autónoma de nivel 3 ya están la venta (un Honda, y sólo en Japón), esta tecnología se implantará de forma masiva a partir de 2023. Y, para 2024, podrían igualar o superar los niveles de seguridad de un conductor humano.

Susto monumental en los Juegos Paralímpicos después de un accidente que pudo haber terminado en tragedia. El judoca japonés Aramitsu Kitazono fue atropellado por uno de los vehículos de conducción autónoma que se han dispuesto en la Villa Olímpica, impidiéndole participar en su combate de repesca por las lesiones provocadas.

El 8 de julio, la Comisión Europea aprobó el Plan de Recuperación y Resiliencia (RRP) de Croacia, que desbloqueará 6.300 millones de euros en subvenciones de la UE en el marco del Fondo de Recuperación y Resiliencia (RRF). “El proyecto de desarrollo de vehículos e infraestructura para la nueva movilidad ha sido reconocido como uno de los proyectos estratégicos nacionales en el sector del transporte, lo que representa un gran potencial para la sociedad y la economía de la República de Croacia en el próximo período, así como a nivel mundial ”

El comité de la ciudad ha presentado un borrador denominado como “Reglamento sobre la gestión de vehículos inteligentes conectados en red en la zona económica especial de Shenzhen”. Este estipula, entre otras cosas, que los automóviles inteligentes en red podrán conducir en las carreteras de la zona especial después de obtener el certificado de registro, la matrícula y el permiso de circulación y parte con el objetivo de establecer y regular las condiciones necesarias para que los vehículos inteligentes se puedan utilizar en autopistas y vías..

Algunos vehículos Tesla ya graban y transmiten imágenes de vídeo de los conductores y pasajeros desde las cámaras del coche. La semana pasada, el fabricante de automóviles dijo que estudia algunas imágenes grabadas por estas cámaras a posteriori como parte de su investigación sobre la tecnología de autoconducción. Sin embargo, este uso plantea problemas de privacidad y también socava potencialmente los beneficios de supervisar al conductor por su seguridad, que consiste en utilizar cámaras y software para alertar a los conductores…

Todo apunta a que aún habrá que esperar bastante tiempo hasta que veamos los vehículos autónomos circular por nuestras calles. No solo quedan por superar no pocos retos tecnológicos como la combinación de los sensores que sustituyan los cinco sentidos humanos, sus reflejos, su intuición y su capacidad de tomar decisiones en décimas de segundo. También hay un problema con la ingente cantidad de datos que procesarán estos sistemas. Además, nos espera un largo camino en el campo regulatorio.

En el último día del cargo como presidente de los Estados Unidos, Donald Trump indultó a varias personalidades juzgadas por diferentes motivos. Uno de ellos corresponde a Anthony Levandowski, el exingeniero de Google –concretamente de la división de coches autónomos Waymo– que fue acusado del robo secretos comerciales y propiedad intelectual en favor de Uber, según el juez William Alsup que lo declaró culpable.

Tesla ha comenzado a activar la conducción autónoma total en los coches Tesla, y los vídeos de los usuarios nos muestran lo espectacular que es.

Los coches totalmente autónomos no existen aún en las calles de ninguna parte del mundo, sin embargo, los fabricantes llevan años anunciando su inminente llegada. "Hace 10 años que dentro de dos años tendremos vehículos totalmente autónomos", lo resume el experto y cofundador de Beamagine, una empresa que ha desarrollado una tecnología clave para el coche autónomo, Santiago Royo. Estos son los retos que aún tienen por delante los coches sin conductor, según el catedrático.

En 2019, Elon Musk aseguró que Tesla tendría un millón de coches completamente autónomos en 2020 que podrían funcionar como robot-taxis. Recientemente, Musk ha pospuesto este logro a 2021. Este video de 20 minutos explica las razones por las cuales en realidad Tesla todavía está bastante lejos de conseguirlo.

El ex jefe de la unidad de tecnología de auto-conducción de Uber Technologies Inc., Anthony Levandowski, solicitó el miércoles la protección por bancarrota, poco después de que un tribunal confirmara que debe pagar 179 millones de dólares a Google para poner fin a una batalla legal. Levandowski, que había sido un ingeniero clave en el proyecto de auto-conducción de Google, y su colega Lior Ron se involucraron en una competencia desleal y violaron sus obligaciones legales al iniciar una compañía rival.

El 43% de los conductores españoles confiesa que, normalmente, no respeta los límites de velocidad. Esta fue una de las conclusiones del estudio Velocidad, la lacra silenciosa de la Fundación Línea Directa. Ahora, un profesor de matemáticas revela por qué no merece la pena circular por encima del máximo establecido.

Se renovará simplemente con dotación presupuestaria, y no contará con las principales reivindicaciones planteadas. Se pedía que las ayudas fuesen directas, evitando que el cliente tenga que adelantar el 100% del coste del vehículo, y luego esperar meses o años hasta recibir la transferencia desde la administración y que estas ayudas no repercutiesen en el IRPF.

El salario bruto medio anual en España fue de 26.949 euros por trabajador en 2022, un 4,1% superior a la cifra registrada el año anterior, según indica la Encuesta de Estructura Salarial publicada este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Estos datos reflejan el mayor incremento en la retribución en el país, al menos, desde 2009.

Cataluña fue la comunidad autónoma que más dinero recibió el año pasado de los 123.000 millones de euros que el Gobierno central repartió en las entregas a cuenta del sistema de financiación autonómica, según datos del Ministerio de Hacienda. En concreto, percibió un total de 23.255 millones, lo que supone el 18,8% del total.

De acuerdo con fuentes gubernamentales, el próximo martes podría aprobarse durante el Consejo de Ministros una prórroga del Plan MOVES III de ayudas a la compra de coches eléctricos, el cual además recibirá profundas modificaciones para mejorar su efectividad, que lleva años siendo puesta en tela de juicio tanto por los fabricantes como por los consumidores.

De acuerdo con un reciente estudio realizado por New AutoMotive, los compradores de un coche eléctrico ahorran entre 3.000 y 7.000 libras (aproximadamente 3.500 y 8.300 euros al cambio) durante los cuatro primeros años de uso. A esto habría que sumar que la paridad de precios respecto a los modelos térmicos está cada vez más próxima (se estima que se alcanzará a partir de 2026).

El próximo 4 de julio la Unión Europea empezará a aplicar nuevos aranceles a las importaciones de coches eléctricos importados desde China.

Y llegamos ya, atención, al párrafo sexto: "A nivel mundial, aproximadamente el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos planean elegir un coche con motor de combustión para su próxima compra." Acabáramos: en el dato mundial, el único que podría incluir a España, dado que, al parecer, el autor no tiene acceso a datos desagregados de nuestro país, o al menos de Europa, los arrepentidos son casi un tercio.

Avisa de que podemos ser víctimas del llamado 'bluesnarfing' y que nos roben los datos bancarios . Los hackers se pueden hacer con correos electrónicos, mensajes o incluso archivos almacenados en el móvil «que luego tienden a vender en la dark web o bien utilizar para cometer otro tipo de estafas o de extorsiones», subraya.