Ford ahora espera poder persuadir a los clientes para que paguen por la tecnología. Desde que fue aprobado por los reguladores en abril, el 60% de los propietarios de la versión 2023 del Mach-E eléctrico a batería lo han usado, dijo Ford. Las próximas semanas serán la primera prueba de si la función, llamada BlueCruise, ofrece lo suficiente para persuadir a los conductores del Reino Unido de que se desprendan de las 18 libras esterlinas al mes que costará habilitarla.
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