La Dirección General de Tráfico (DGT) busca conseguir que levantes el pie del acelerador. Sea como sea. Y una de sus principales estrategias para conseguirlo es «trufar» la Comunidad de Madrid de nuevos radares. Así lo ha hecho en la M-607.

Un juez ha rebajado una multa de tráfico porque a la hora de calcular la velocidad la Jefatura Superior de Trafico no aplicó bien el margen de error del radar fijo, de ahí que de una multa de 300 euros y dos puntos por una infracción grave se pase a una multa de 100 euros. La sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº2 de Pamplona concluye que el vehículo no circulaba por la autopista a 151 km/h sino a 143,5.

Una manera de coger 'in fraganti' a los conductores más desprevenidos e imprudentes. Se trata, ni más ni menos, que de colocar un radar móvil algunos metros después del fijo, que es el control que todo el mundo sabe dónde está. El conductor levanta el pie cuando ve el punto fijo de control de velocidad para evitar la multa y, al pasarlo, vuelve a acelerar sin saber lo que le espera. El principal objetivo es concienciar a los conductores de que, tras un radar, no existe carta blanca para circular a una velocidad por encima de la permitida.

Enemigo mío regresará al cine. Y lo hará de las manos de uno de los nuevos rostros de la pequeña pantalla, Terry Matalas, showrunner que llevó la temporada final de Star Trek: Picard a nuevas cuotas de audiencia y críticas. Matalas ha sido el elegido para escribir una ambiciosa puesta al día de la película de culto de ciencia ficción de 1985 dirigida por Wolfgang Petersen, que contaría con el apoyo de 20th Century Studios y Disney. Pero, ¿es necesario hacer un remake de una producción tan querida?

La DGT avisa de que los usuarios de apps como WhatsApp o Waze serán multados o podrán ir a la cárcel por avisar sobre radares y controles.

Pese a que ya tienen presencia en países europeos como Francia, la aplicación de esta tecnología en Catalunya será pionera en la red de carreteras española.

Un control aleatorio de la Policía Local, con un coche radar camuflado, el pasado 5 de febrero, acabó con decenas de multas, algunas fuentes aseguran que casi un centenar, en muy pocos minutos en las inmediaciones del Pont del Bimil.lenari de Elche en un punto en el que la velocidad se había reducido de 50 kilómetros por hora a 30 kilómetros por hora sin que nadie sepa los motivos de esta decisión de limitación. El radar, según un portavoz de la Policía Local, se puso a 51 kilómetros/hora, es decir, a 21 kilómetros más de lo permitido.

El euríbor va camino de dar una alegría tanto a los ya hipotecados como a los futuros. El indicador cerró diciembre en el 3,67%, tras apuntarse la menor subida mensual en 22 meses. De mantener esta tendencia (y una bajada de tipos por parte del BCE planeando el próximo año) desencadenaría las primeras rebajas de las cuotas hipotecarias a tipo variable en la primera mitad del año. Así, si las hipotecas referenciadas al euríbor se abaratan, los expertos apuntan que lo más probable es que también lo harán las fijas.

Victor, del canal de Youtube Music Radar Clan, analiza el impacto de la irrupción de la inteligencia artificial en la creación musical.

El Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSXG) ha abierto un nuevo frente dentro de la legislación laboral al considerar que un fijo discontinuo “es un trabajador a tiempo parcial”. “El fijo discontinuo es un contrato laboral atípico porque no garantiza trabajar durante la jornada anual completa”. Se trata de una consideración que impide que una empresa pueda cambiar el contrato de un empleado de indefinido a fijo discontinuo sin su aprobación. Al no enmarcarse antes esta fórmula en los contratos parciales, no se había venido aplican

El Gobierno argentino permitió instalar un radar británico que puede ser usado con fines militares. Leolabs afirma brindar información y soluciones civiles y militares. La subsecretaría de comunicaciones lo autorizó en 2022 y empezó a funcionar. Con la evidencia contundente de tener un radar inglés apto para uso militar en su propio territorio, el Ministerio de Defensa ha emitido una resolución que no deja lugar a dudas: representa una amenaza a la seguridad nacional, solicitando la cancelación y suspensión definitiva, pero nadie se hace cargo.

El mensaje era claro: "Feijóo, fijo". Esto es lo que querían expresar los manifestantes. Sin embargo, quienes han elaborado estos carteles para llevarlos al acto de protesta no han escrito correctamente el apellido del líder del PP. Por este motivo, en las pancartas de la manifestación se podía leer "Feijo, fijo", sin la segunda 'o' y la tilde del apellido del gallego.

Kiev dijo el lunes que sus fuerzas especiales retomaron el control de las plataformas de perforación en el Mar Negro que habían estado controladas por Moscú desde 2015 y, según se informa, utilizadas con fines militares desde entonces. Las "plataformas Boyka" son plataformas de perforación de petróleo y gas cerca de la costa de Crimea en el Mar Negro, que fueron ocupadas por fuerzas rusas en 2015. Video: twitter.com/front_ukrainian/status/1701159443394601415

El pasado mes de enero, el barco sucoreano Oyang 77 partió del puerto de Montevideo (Uruguay) en dirección suroeste, hacia los codiciados caladeros frente a las costas argentinas. En medio de su travesía, sin embargo, el pesquero desapareció del mapa: a lo largo de casi tres semanas apagó su radar en nueve ocasiones, tal y como recogió The Washington Post.

A las ciudades no sólo les preocupan las consecuencias del aumento de peso que los coches han experimentado en los últimos años. También están pendientes de aquellos vehículos industriales que circulan por ellas superando los límites de carga. Para controlar este punto, llegan unos nuevos dispositivos conocidos como radares de peso.

La cámara cazó al vehículo registró 413 km/h, pero el conductor fue denunciado por circular a 388 km/h, tras aplicarle el margen de error del 6% para determinar la sanción correspondiente. [...] los radares desplegados por las carreteras belgas están preparados para registrar con precisión velocidades máximas de 250 km/h o 300 km/h. Cualquier cifra por encima de esos dígitos, no cuenta con respaldo legal de acuerdo a la calibración de los aparatos. Precisamente, este es el argumento que utiliza el infractor para defenderse.

Está situado en una autovía y además bien señalizado, sin embargo este radar es una auténtica máquina de multar. En 2022 cazó a más de 79.000 conductores, convirtiéndolo en el más activo de España con una media de 217 multas diarias. [...] lista con los 50 radares que más multas ponen en España para que los tengas bien localizados cuando viajes este verano.

Un túnel en obras es la zona perfecta para poner en funcionamiento este nuevo sistema de medición que se basa en que el conductor se confíe