La vicepresidenta segunda, ministra de Trabajo y hasta ahora líder de Sumar, Yolanda Díaz, ha asegurado en La Hora de La 1 sobre el ERE en la empresa automovilística Ford que afecta a más de 1.000 trabajadores, que se trata de una compañía que tiene "beneficios elocuentes". España, según ha afirmado, es "uno de los pocos países de Europa que no tiene reguladas las deslocalizaciones o aspectos como estos, que una empresa que tiene beneficios puede plantear un despido colectivo en España cuando tiene enormes beneficios".

Del total de afectados , 626 serían bajas incentivadas con carácter definitivo, y 996 serian despidos objetivos con preferencia de recontratación en 2027, según el plan expuesto por la empresa

Por segundo día consecutivo, un instituto de la provincia sevillana protesta por las altas temperaturas que soportan docentes y alumnos en clases abarrotadas. La consejera Del Pozo asegura que el Plan de Bioclimatización está ejecutado "al 95%" pero el desarrollo de la ley es muy limitado, según denuncian AMPA y sindicatos. Aprobada en en julio de 2020 gracias a la movilización de las familias andaluzas aglutinadas en la plataforma Escuelas de Calor, obliga a la administración a garantizar el confort térmico

Gary explica cómo entender los tipos de interés y cómo influyen en el precio de la vivienda. (Con subtítulos autogenerados en español se entiende a la perfección)

El Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) determinó en 2019, basándose en los datos de ocupación de la ciudadanía, que el estatus socioeconómico (no es exactamente lo mismo que la clase social) del 41% de la población era el de obreros, cualificados o no cualificados. Solo un 10,3% de los encuestados se consideran de clase obrera o trabajadora, mientras que un 58,6% se autoperciben como de clase media (alta, media o baja), según el Barómetro del CIS de febrero de 2024. Existe entre los resultados empíricos y la percepción de los hechos.

Si echamos la vista atrás en la historia, veremos que la desigualdad es la norma. Después de la Segunda Guerra Mundial, la situación cambió y se produjo un periodo de aumento de la igualdad en Occidente. Pero la desigualdad ha vuelto, a menos que hagamos algo al respecto.

No hablan de finanzas, sino que sus conversaciones giran alrededor de chismes y ocio porque pueden permitirse una vida al margen, aquella que no es perturbada por aquello que sí nos preocupa al resto de los mortales. Se ha creado una capa social semejante a la aristocracia británica de finales del XIX, la que vivía de las rentas de la tierra. La de ahora es también rentista, pero su fuente de ingresos es otra. No producen nada, simplemente compran algo ya existente con dinero que no tienen para venderlo tiempo después.

Ford Almussafes ya sabe que tendrá que afrontar un nuevo ERE a partir del 28 de mayo. Es el anuncio que ha hecho esta mañana el sindicato mayoritario en la planta, UGT, después de que la firma del óvalo les haya convocado al inicio de un periodo de consultas para la negociación de un expediente con el que la multinacional quiere adaptar la actual plantilla de alrededor de 4.700 trabajadores a la carga de trabajo -con un solo vehículo en fabricación, el Kuga- que tendrá la factoría hasta la llegada de ese futuro coche multinenergía.

La otra cara de la moneda es que los motores de combustión son los únicos con los que las marcas ganan dinero, y no están dispuestas a renunciar a ellos. Mientras que Volvo ha fabricado recientemente su último modelo con motor diésel, Toyota cree que el diésel "no está muerto" y le queda una larga vida por delante. Aunque no en Europa: el año pasado se vendieron más eléctricos que diésel por primera vez. También Renault sigue apostando por los motores diésel y ha anunciado un nuevo cuatro cilindros.

MADRID, 03 (SERVIMEDIA) El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, tachó este miércoles a la actual clase política como “la peor de toda la democracia” y reconoció que su formación también tiene “responsabilidad”, aunque la relativizó con respecto a la del Gobierno.

El concurso del Gobierno ascendía a 316 millones de euros y el Changan se ha impuesto a las opciones de Ford con el Ranger y de Santana con el Aníbal. En este caso la propuesta del Kaicene estaba respaldada por el Grupo Iturri, que ha tomado como base este modelo para su propuestas. Este modelo se comercializa también bajo la marca Fiat, recibiendo el nombre de Titano en determinados mercados. Se trata también de un todoterreno abierto tipo pick up muy fiable, lo que lo hace perfecto para mercados emergentes con las carreteras en mal estado...

La dirección de Ford ha asegurado al sindicato UGT (mayoritario en la planta) que se asignará un nuevo vehículo de pasajeros multienergía. La decisión viene a tranquilizar a los trabajadores, ya que a partir del 17 de Abril sólo quedaría fabricándose el Kuga, ya que se deja de fabricar la Transit. En estos momentos en la fábrica hay un ERTE y en los últimos años se ha despedido por falta de carga de trabajo, llegando a tener la mitad de gente en plantilla. Ahora falta que se concrete el modelo, las unidades y el proceso.

En el contexto de cambio climático, es urgente establecer alianzas entre las clases subordinadas para exigir políticas de diversificación y decrecimiento.