El TOF 1 de San Martín condenó a dos exdirectivos de la automotriz por el secuestro de trabajadores de la planta de Pacheco durante la dictadura. Es la primera sentencia contra jerarcas de una multinacional, no como cómplices, como partícipes directos en los delitos de lesa humanidad. Recibieron penas de 10 y 12 años de prisión.

Dos exdirectivos de Ford fueron condenados este martes a 12 y 10 años de prisión respectivamente por ser partícipes necesarios en la privación ilegal de la libertad y tormentos a obreros de la fábrica durante la dictadura argentina (1976-1983). Se trata del primer juicio en Argentina contra exdirectivos de una multinacional por delitos vinculados con la dictadura, calificados como de lesa humanidad, por lo tanto imprescriptibles. Al cabo de un año de proceso oral, el Tribunal Oral en lo Criminal de San Martín, condenó a 12 años de cárcel al…

Ford identificó y priorizó nueve riesgos asociados a derechos humanos, entre los que se destacan la inclusión del cambio climático y la calidad del aires, problemas ambientales con gran impacto en la salud de las comunidades y de las personas.

¿Está preparada la Comunidad Valenciana para un hipotético cierre de una planta industrial asociada al 18% del PIB y el 25 de las exportaciones?.- la industria española de ensamblaje de coches tiene un futuro incierto en el que la posibilidad de un declive progresivo está encima de la mesa. La cuestión es si la Comunidad Valenciana y, en particular, la provincia de Valencia, están preparadas para el impacto que este deterioro puede tener para su economía regional.

En pleno circo montado en torno a la nominación de Brett Kavanaugh para el Tribunal Supremo de los EEUU, uno de los argumentos recurrentes para a poyar a la acusadora Christine Balsey Ford fue “¿Por qué iba ella a mentir? ¿Qué sale ganando? Al ser nominado, el Juez republicano fue acusado de abusos sexuales que, según la acusadora, habrían ocurrido hacía más de 30 años. Las acusaciones no fueron verificadas pero a punto estuvieron de costarle el puesto al juez. Ahora ella agradece la suma de 650.000 dólares en donaciones a través de Gofundme.

Ford Motor Co. dijo que los aranceles de Donald Trump han hecho que el acero sea más caro en Estados Unidos que en cualquier otro mercado, lo que ha aumentado las críticas de la compañía a la guerra comercial del presidente. "Los costos del acero en Estados Unidos son más altos que en cualquier otro lugar del mundo", dijo Joe Hinrichs, presidente de operaciones globales de Ford, el lunes en un evento que marca el inicio de la producción de camionetas Ranger en una fábrica al oeste de Detroit.

Si a medio plazo Ford no logra en Europa un Beneficio Antes de Intereses e Impuestos (BAII) de entre el 6% y el 8% de sus ventas, la compañía dejará de invertir en el Viejo Continente. Así lo aseguró este lunes el Comité de Empresa Europeo de Ford (FEWC) -el órgano que representa a los trabajadores de todas las plantas de la multinacional americana a este lado del Atlántico- en un comunicado conjunto elaborado tras el encuentro mantenido el pasado martes 9 de octubre con altos responsables de la compañía

Ford tiene problemas para competir con otros gigantes como Volkswagen.

“¿Alguna vez ha rozado sus genitales contra la doctora Ford? ¿Alguna vez ha participado en algún tipo de episodio sexual con la doctora Ford? ¿Alguna vez le cubrió la boca con la mano?” El juez Brett Kavanaugh, propuesto al Supremo por el presidente Donald Trump, un puesto de carácter vitalicio, tuvo que responder a estas preguntas el jueves ante la comisión de justicia del Senado. Christine Blasey Ford, doctora en psicología, le acusa de haber intentado violarla en el verano de 1982. Entonces ella tenía 15 años y él 17.

El pleno del Consell ha autorizado la firma de dos convenios entre la Conselleria de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo y la empresa Ford España S.L por valor de cuatro millones de euros durante 2018, que se enmarcan en el ámbito de la innovación y el desarrollo sostenible. Los convenios permitirán apoyar un proyecto para que la planta de Almussafes sea un lugar clave en el desarrollo de vehículos eléctricos en Europa, así como la realización de inversiones sostenibles para la fabricación del modelo Ford Kuga.

Fabricar coches es una de estas labores exigentes, y para ello Ford ha comenzado a dar exoesqueletos a sus empleados en algunas plantas de producción que parecen sacados de la ciencia–ficción. Su nombre es EksoVest y es una especie de wearable a cuerpo completo que ofrece mayor resistencia física al que lo usa y facilita algunas tareas físicas. Por ejemplo, el chaleco especial asiste a los usuarios levantar objetos desde los 2,2 a los casi 7 kilos en cada brazo.

Un nuevo Ford GT, uno de los deportivos más espectaculares de los últimos años, es devorado por las llamas después de sufrir un incendio en Munich. Además, parece que el coche era prácticamente nuevo (marcaba sólo 46 kms en el momento del siniestro). Afortunadamente, tanto el conductor de 51 años como su hijo que se encontraban en el coche pudieron salir a tiempo sin sufrir heridas.

El Estado compra 217 vehículos, desde berlinas a monovolúmenes, en una puja de la que excluyó a Volkswagen por no presentar la documentación a tiempo.

Ford anunció que abandonará la fabricación de sus sedanes y coches pequeños para el mercado norteamericano con dos excepciones. Así lo anunció el CEO de Ford, Jim Hackett, quien dijo que mantendría únicamente el Mustang y el nuevo Focus Active en Norteamérica en algún momento en el futuro cercano. Esto pone fin a las gamas Fiesta y Fusion, mientras que el nuevo Focus llegará en algún momento del próximo año, probablemente procedente de una planta en China. Los sedanes Focus y Taurus actuales probablemente expiren este año tambien.

Pero, si bien no existe un monopolio de prensa en su forma pura, el oligopolio prevalece en la mayoría de los países. Si, tal como afirman los economistas, el bienestar público emerge de la mano invisible del mercado, el mercado de las noticias es bastante visible – y visiblemente concentrado. Ocho compañías poseen los 12 periódicos nacionales de Gran Bretaña, y cuatro propietarios representan más del 80% de todas las copias vendidas. En el 2013, dos hombres, Murdoch y Lord Rothermere, poseían el 52% de las publicaciones en línea e impresas.

España sigue enorgulleciéndose de contar con una de las industrias del automóviles más fuertes de Europa, y de todo el mundo. Y aunque se acercan tiempos complejos, y grandes retos para el sector, las fábricas españolas siguen asegurándose el trabajo para los próximos años con nuevas adjudicaciones. Ford es uno de los fabricantes afincados en el país. Y es por eso que resulta tan importante el anuncio de que la próxima generación del Ford Kuga seguirá fabricándose en Almussafes, Valencia. Y dejará 750 millones de euros en inversiones.

La marca de Detroit lo anunciará esta tarde.

De momento, la NHTSA ha contabilizado tres casos en los que los tornillos del volante del vehículo se han aflojado, llegándose a desprender por completo en uno de ellos mientras que el conductor se desviaba hacia una estación de servicio.

Ford lanzó al mercado el Mustang en 1964, dos años más tarde de haber presentado su primer prototipo. Desde entonces se ha convertido en uno de los deportivos de tipo “muscle car” favoritos de los fanáticos del automovilismo, y en más de cinco décadas ha cambiado mucho. Este fascinante vídeo resume su evolución en apenas 5 minutos.

La primera entrega es considerada por los medios especializados como ‘la mejor película de la historia’. Han pasado 45 años desde la primera entrega de ‘El Padrino’ y parece que el director, Francis Ford Coppola, ha decidido arrancar con la cuarta entrega. Eso ocurre sin la participación de Mario Puzo, novelista y guionista de la trilogía. El actual guionista será Juan José Campanella, debido a según Coppola a su humor agudo y picante. ¿Y de qué tratará? Su rodaje tendrá lugar en Argentina y tendrá como protagonista al político Julio de Vido.

Tres agentes de los Mossos han sido atropellados en la Avenida Diagonal de Barcelona. Según las fuentes consultadas los mossos han sido atropellados por un vehículo que habían dado el alto en la "Operación Jaula" en un control policial

DETROIT — Ford Motor Company dijo el martes que construirá su próxima generación del Focus para consumidores de Estados Unidos en China, en vez de hacerlo en México, donde el fabricante de autos canceló sus planes para una nueva fábrica este año. El cambio de producción del Ford Focus a China estuvo entre las estrategias de fabricación anunciadas por la compañía, y es uno de los primeros pasos estratégicos de su nuevo presidente ejecutivo, Jim Hackett. Ford dijo que empezará a fabricar el Focus en China para los mercados globales en 2019, cua

El gigante automovilístico de Detroit producirá el modelo Focus en China, en vez de en México, para ahorrar 1.000 millones de dólares.