Actualidad y sociedad

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La fábrica de diamantes sintéticos de Trujillo recibe el visto bueno ambiental

La Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad ha formulado la declaración de impacto ambiental de la planta de producción de diamantes sintéticos en Trujillo (Cáceres) siempre que se lleven a cabo las medidas compensatorias establecidas.Entre los equipos y sistemas auxiliares principales contará con generadores de hidrógeno, de tal forma que cada línea de reactores dispondrá de un sistema de generación de hidrógeno que suministrará el consumo instantáneo del mismo en los reactores.
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De los tiempos pasados de bonanza y bienestar a la Asturias vaciada

La Asturias actual es la peor que hemos conocido en toda su historia, jamás habíamos llegado a tanta profundidad, tan solo nos queda el triste recuerdo de tiempos pasados mejores, de aquellos años cuando sentíamos las sirenas de las fábricas y miles de trabajadores/as entrando y saliendo, sin preocupaciones por el empleo, ni la precariedad, ni por las necesidades que hoy padecen una buena parte de familias en esta Asturias en plena decadencia.
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La falta de fábricas de turbinas pone en riesgo la ruta expansiva verde de la UE

Europa construyó 19 gigavatios (GW) de nueva capacidad de energía eólica en 2022, de los que 16 GW se concentraron en países de la Unión Europea. Esto supone un incremento del 40% en comparación con el ejercicio precedente y las cifras invitan al optimismo, pero la realidad es muy diferente. Así lo advierte la patronal europea del sector WindEurope, en la que se integran las españolas Iberdrola, Repsol, Acciona Energía y Siemens Gamesa. La asociación manda varios mensajes de alerta.
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La alemana BASF despide a 3.300 trabajadores debido a la crisis energética

El grupo alemán BASF anunció este viernes la supresión de 3.300 empleos en el mundo y el cierre de varias unidades de producción en su histórica fábrica de Ludwigshafen, debido al aumento de los precios de la energía. "La competitividad" de Basf en Europa "sufre cada vez más por una reglamentación excesiva", lo que implica largos "procesos de autorización" y "elevados costes en la mayoría de factores de producción", aseguró Martin Brudermüller, el presidente director general de esta multinacional.
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Los fabricantes europeos piden a la UE una normativa Euro 7 más laxa para evitar la invasión de coches eléctricos chinos

Si todo sale según lo previsto, en julio de 2025 entrará en vigor la nueva normativa anticontaminación Euro 7 en la Unión Europea, un estándar que parece no haber gustado a nadie, pues mientras que los colectivos ecologistas consideran muy laxos sus límites de emisiones, la industria automotriz critica algunos de sus procedimientos. La ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) cree que el calendario provisional para implementar la nueva norma es poco realista.
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Así se ajustan las puertas de los Dacia: a golpes, patadas y a martillazos

Las fábricas no son siempre punteras a nivel de sofisticación. Este vídeo que se ha dejado ver en las redes sociales deja claro que Dacia, la marca rumana que pertenece a Renault, tiene profesionales de todos los colores en sus fábricas.
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El peligro de las microfibras del textil: invisibles a la vista pero dañinas para cuerpo y medio

A diferencia de otros sectores, que están en proceso de cambio para luchar contra los microplásticos, la moda aún no hace suficiente por controlar la contaminación por microfibras. Estos elementos nocivos se desprenden al producir y al utilizar las prendas (...) La moda debe asumir su responsabilidad: se estima que el 35% de todos los microplásticos que acaban en los océanos proceden de las microfibras del textil.
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Textiles contra nudistas en los tribunales y ahora la amenaza de un desahucio

El enfrentamiento entre dos comunidades de vecinos distintas, la de los naturistas y la de los textiles, ha generado en los últimos años un clima de convivencia irrespirable en este residencial de 495 viviendas. “Es horrible lo que llevamos sufriendo; es muy duro que te impidan acceder a la piscina de la que eres propietario”, señala Jiménez, que relata un auténtico calvario vivido por su familia desde que en 2017 la nueva presidencia de la comunidad impuso la obligatoriedad del nudismo.
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Bombazo, el Volkswagen Golf eléctrico se fabricará en España

Bombazo, el Volkswagen Golf eléctrico se fabricará en España

Inicialmente, Volkswagen planeaba desarrollar dos modelos sobre una versión de tracción delantera de la plataforma MEB, la MEB Small. Se trataría del ID.2, un utilitario de aproximadamente 4,03 metros de largo hermano del CUPRA Raval, y del ID.2 X, un B-SUV de 4,10 metros desarrollado en paralelo al Skoda Elroq. Mientras que el ID.2 se fabricaría en Martorell (Barcelona), el ID.2 X se haría en Landaben (Navarra). Dentro de la gama de Volkswagen, se encargarían de sustituir respectivamente a los Polo y T-Cross.
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Siemens Gamesa apuesta por construir una nueva fábrica 'offshore' en NY

Siemens Gamesa ha anunciado este lunes su intención de construir una fábrica de nacelles de aerogeneradores 'offshore' en el estado de Nueva York, lo que implica un paso más en el plan integrado de la empresa para "consolidar" su presencia en el mercado 'offshore' estadounidense, del que también es parte la planta de palas en la terminal marítima de Portsmouth, en Virginia, que Siemens Gamesa anunció en octubre de 2021.
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El cierre de las fábricas de mascarillas nos obligará a depender otra vez de China ante nuevas emergencias

En 2019 había en España solo 2 fabricantes de mascarillas. La pandemia disparó un 10.000% la demanda de cubrebocas y se llegaron a conceder un centenar de licencias, aunque solo pudieron operar la mitad. Cientos de millones de mascarillas después, van cayendo fábricas. Al final, cuentan en el sector, solo quedarán siete. La empresa de Juan Francisco Sánchez sin ir más lejos llegó a tener 200 trabajadores, el 90% con discapacidad. Ahora tiene solo 15. La diferencia de precio entre sus mascarillas y las que llegan de Asia es de menos de 1 céntimo
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Los principales fabricantes de vehículos ya empiezan a dudar del coche eléctrico

"Las personas implicadas constituyen en gran medida una mayoría silenciosa. Esa mayoría silenciosa se pregunta si los coches eléctricos están realmente bien como opción única, pero, como creen que es la tendencia, no pueden pronunciarse en voz alta", aseguró Toyota. Por su parte, Zipse, se mostró tajante: "Si usted ya no vende motores de combustión, alguien sí lo hará". Y es que, el CEO de BMW siempre se ha mostrado más favorable a desarrollar motores que ahorren cada vez más combustible, concretamente motores térmicos más eficientes...
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Mercedes reducirá drásticamente su oferta. La confirmación de una tendencia: menos coches y mucho más caros

Adiós a 19 carrocerías. Esto es lo que asegura Car and Driver en Estados Unidos. Según sus fuentes internas, Mercedes reducirá drásticamente su oferta de productos. Entre Estados Unidos y Europa, diremos adiós, de forma paulatina, a 19 carrocerías. Se pasará de 33 opciones a apenas 14 carrocerías a elegir.
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El comercio textil esquiva el fantasma de un invierno fallido y tira de optimismo para 2023

La recta final de año fue positiva tanto para el lujo como para las empresas de moda a bajo precio, con LVMH logrando los mayores ingresos de su historia mientras Primark reconoce que en el periodo navideño obtuvo muy buenos resultados
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Diputados de PSOE, PP y Vox visitan fábricas de armamento en Israel

Una delegación del Congreso de los Diputados, compuesta por PSOE, PP y Vox, visitó el pasado 13 de enero las fábricas israelíes de armamento Rafael Advanced Defence, Elbit Systems e Israel Aerospace Industries. Uno de los motivos de esta visita fue el acuerdo que el Ministerio de Defensa tiene previsto firmar próximamente con la empresa israelí Rafael por 300 millones de euros para producir el misil Spike LR2.
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Hoy, en La Fábrica, un periodista incómodo para muchos: Jesús Cintora  

Durante 15 años trabajó en la SER de director, locutor y coordinador de programas como “Hoy por hoy”. En la tele ha presentado “Las mañanas de Cuatro” o “Las cosas claras” de Televisión Española. Y en su libro “No quieren que lo sepas” cuenta por qué le despidieron de los dos programas.
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CATL, acusada de poner la zancadilla a otros fabricantes de baterías

CATL es actualmente el mayor fabricante de baterías para coches eléctricos del planeta, muy por delante de su principal competidor, BYD. Sin embargo, algunos expertos alertan de que el gigante chino podría estar utilizando su posición preeminente en el mercado para suprimir a algunos de sus rivales más débiles, llevando a cabo prácticas monopolísticas.
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La otra cara de la industria textil: “Me sangraban los dedos, pero me obligaban a seguir trabajando”

Casi 50 millones de personas en el mundo son víctimas de la esclavitud moderna y el 12% son menores de edad. Narseen Sheikh es una superviviente del trabajo infantil que lucha por conseguir una legislación europea que garantice salarios dignos para quienes hacen la ropa. Tenía nueve años cuando huyó de Rajura, la aldea en la que nació. Fue entonces cuando cayó en manos de la industria textil como trabajadora infantil, con tan solo 10 años. Dormía, comía y trabajaba en la misma habitación que describe como “una celda de prisión” en una fábrica
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Sale de fábrica el último Boeing 747 de la historia

Se acaba una era: el Boeing 747 número 1.574, el último que será fabricado jamás, acaba de salir de la planta de ensamblado de Everett. En concreto es un 747-8F que será entregado a principios del año que viene a Atlas Air. Era algo anunciado pero no por ello menos significativo.
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Qué está pasando en la 'factoría-cárcel' china que fabrica los iPhone que se venderán en Navidad

La gigantesca fábrica de donde salen la mayoría de los teléfonos de Apple sufre protestas violentas tras semanas forzando a sus trabajadores a vivir en el recinto para cumplir con las medidas de contención del coronavirus sin detener la producción
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Rusia revive la marca Moskvich de la era soviética con diseño chino (ENG)

Después de una pausa de dos décadas, Rusia lanzó el miércoles la producción de la marca de automóviles Moskvich en una planta cerca de Moscú cedida por el fabricante de automóviles francés Renault, con un nuevo y moderno diseño chino que apenas se parece al soviético. -época clásica. Mientras que el último Moskvich ("Moscovite") era un sedán básico de tres cajas o un hatchback para peatones, el Moskvich 3 es un crossover de gasolina de aspecto musculoso con llantas de aleación, faros delanteros LED y una gran pantalla táctil central.
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Japón vuelve a los años 60 para ahorrar energía: las autoridades promueven el jersey de cuello alto

Los jerséis de cuello alto "te harán sentir más caliente y evitarán que te resfríes, y también ayudará a ahorrar electricidad", dijo el pasado viernes la gobernadora de Tokio, Yuriko Koike, en una conferencia de prensa, luciendo precisamente una prenda de cuello vuelto (...) Esta medida forma parte de estrategias de mayor alcance denominadas Warm Biz (negocio cálido) y Warm Home (hogar cálido), que instan a los residentes de todo el país a apiñarse en una sola habitación cuando vean la televisión.
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Un incendio mata a 38 personas en una fábrica de China

En total, 38 personas han muerto y dos más resultaron heridas en el incendio registrado ayer lunes una fábrica que comercializa sustancias químicas y otros productos industriales en la ciudad de Anyang, en el centro de China, según informaron este martes las autoridades locales.
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TSMC planea la producción avanzada de chips de 3nm en Arizona (ENG)

El fabricante de chips taiwanés TSMC planea producir chips con tecnología avanzada de 3 nanómetros en su nueva fábrica en el estado estadounidense de Arizona, pero los planes aún no están completamente finalizados, dijo el lunes el fundador de la compañía, Morris Chang. Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd, un importante proveedor de Apple, y el fabricante de chips por contrato más grande del mundo, está construyendo una planta de $12 mil millones en Arizona. Chang, hablando con los periodistas en Taipei después de regresar de la cumbre...
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Revuelta en Jevaso, histórico proveedor de Inditex, por unas condiciones laborales dignas

El personal se ha concentrado frente a las naves de la empresa en Arteixo para reclamar a la dirección que cumpla con lo establecido en el convenio colectivo en materia de descanso, jornadas o salud laboral.
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menéame