Las emisiones de gases de efecto invernadero de las más de mil empresas españolas sujetas al sistema europeo de comercio de derechos de CO2 –uno de los principales instrumentos de la UE en la lucha contra el cambio climático– se dispararon más de un 10% en 2017 respecto al ejercicio anterior. Este millar de compañías –del sector eléctrico e industrial– acumulan alrededor del 40% de todos los gases de este tipo del país y suelen marcar cada año el balance total de emisiones, que España debe comunicar a la UE y a la ONU para cumplir con sus compr

Los inversores privados en combustibles fósiles corren el riesgo de perder 1,6 billones de dólares en 2025 si no se pasan a una economía baja en emisiones.

Después de los resultados obtenidos durante los trabajos de reconocimiento, Shell se ha sumado al proyecto de Repsol para firmar juntas un acuerdo con Onhym, la Oficina Nacional de Hidrocarburos. Inicialmente Repsol será el operador del proyecto. Hasta ahora la petrolera tiene una participación del 37,5%, mientras que Shell cuenta con otro 37,5% y Onhym el 25% restante. En junio del año pasado, Repsol contaba en Marruecos con dos bloques de exploración situados en las cuencas del Gharb ("offshore", en el mar, al norte de Rabat).

Hace unos meses, un estudio realizado por la organización ambientalista Climate Action Europe, Phase-Out 2020. Monitoring Europe’s fossil fuel subsidies, señalaba que España no había publicado un inventario de sus ayudas estatales a combustibles fósiles.

La ciudad de Nueva York ha dado un paso de gigante en favor de la lucha contra el cambio climático. Y lo hará a lo grande con un doble enfrentamiento con las grandes petroleras mundiales. Por un lado ha interpuesto una demanda contra cinco grandes petroleras a las que acusa de contribuir al cambio climático. Por el otro, los fondos de pensiones de la ciudad venderán todas las inversiones que tienen en combustibles fósiles en los próximos años.

La ciudad de Nueva York va a dejar de invertir en empresas que operan con combustibles fósiles, como protesta por el cambio climático. El alcalde Bill de Blasio ha anunciado este miércoles que los cinco fondos de pensiones para los empleados municipales desinvertirán activos por un valor total de 5.000 millones de dólares. Estos fondos están valorados en 189.000 millones de dólares en total. Además, el consistorio neoyorkino ha denunciado a las petroleras ExxonMobil, Chevron, BP, Shell y Conoco por su contribución al cambio climático.

En la Región de Murcia no se practicará el 'fracking', la controvertida técnica para extraer hidrocarburos que consiste en fracturar el subsuelo a gran profundidad mediante la inyección de agua mezclada con sustancias químicas. Así lo asegura a 'La Verdad' el Gobierno regional, pese a que concedió en 2013 varios permisos de investigación a diferentes firmas energéticas

La industria del gas y sus lobbies, han conseguido que la Unión Europea esté a punto de atarnos otros 40 o 50 años a los combustibles fósiles.

Los países europeos están alimentando los mortales problemas de contaminación atmosférica del continente al continuar inyectando miles de millones de euros en subsidiar el diésel. España, Alemania, Francia y otros ocho estados de la UE gastaron 21.000 millones de euros al año en exenciones fiscales para los combustibles fósiles, según un nuevo informe del instituto de investigación Overseas Developement. Los gases de escape de los motores diésel fueron identificados como un importante riesgo de cáncer por la OMS en 2012.

La Unión Europea (UE) y los Gobiernos comunitarios siguen facilitando subsidios al combustible fósil por valor de 112.000 millones de euros anuales, pese a su compromiso de eliminar estas ayudas para 2020, indica un informe difundido hoy del Instituto para el Desarrollo Exterior (ODI, en inglés) y la Red de Acción Climática (CAN).

El actor James Cromwell fue nominado a un premio Oscar por su papel en la película “Babe, el cerdito valiente” y a lo largo de su carrera ha sido nominado a varios premios Emmy. Sin embargo, el drama en el que participó un frío día de diciembre de 2015 no fue parte de una actuación. Cromwell y otras cinco personas fueron arrestadas en Wawayanda, en el norte del estado de Nueva York, por protestar contra la construcción de una planta de gas de 650 megavatios. Él y otros dos de los arrestados se negaron a pagar las multas y fueron condenados.

Global Status Report 2017; La integración de grandes proporciones de electricidad renovable ya es posible sin carga base -sin centrales de respaldo- si el operador del sistema hace uso inteligente de todas sus herramientas. El Informe también critica ciertas prácticas políticas. En 2014, la proporción entre los subsidios a los combustibles fósiles y los subsidios a las energías renovables fue de 4 a 1, es decir, por cada dólar gastado en renovables, los gobiernos destinaban 4 dólares a perpetuar la dependencia de los combustibles fósiles.

The Carbon Tracker Initiative, en colaboración con Grantham Institute (Imperial College) ha publicado este excelente trabajo "Esperad lo Inesperado", en que analizan el futuro energético global en 2050. Conclusión: No hay futuro para los combustibles fósiles. Si tenéis acciones del sector, ya estáis tardando en vender.

En España parece que no nos enteramos, comparamos las energías renovables con las procedentes de energías fósiles y los coches eléctricos con los diésel o gasolina sin tener en cuenta muchos impactos que se escapan de los análisis más simplistas. Ya es hora de agarrar al toro por los cuernos y de llamar a las cosas por su nombre, dejando a un lado la ideología si lo que prima son los intereses económicos y pensando egoistamente lo más sensato es abandonar las energías fósiles.

Las advertencias se han convertido en reproche. La Comisión Europea considera que a España le hace falta un plan para eliminar todas las "subvenciones nocivas para el medio ambiente". Y no lo tiene. De hecho, la evaluación europea sobre la legislación verde española especifica que "todavía subvenciona los combustibles fósiles, el carbón local, los automóviles de empresa y el gasóleo con respecto a la gasolina" cuando podría alcanzar los mismos objetivos políticos "de manera menos perjudicial para el medio ambiente".

Irlanda ha votado para ser el primer país del mundo en retirar el dinero público de los combustibles fósiles. El parlamente irlandés aprobó por 90 votos a favor y 53 en contra dejar de invertir 8.000 millones de euros de dinero público en carbón, petróleo y gas. Una cantidad que el país tiene invertida en diferentes empresas del sector de los combustibles fósiles. En 2015, Noruega también retiró parte de sus inversiones en compañías petroleras, pero no en todas. "Este principio de ética financiera es un ejemplo para todas esas empresas"

Así lo indica un informe elaborado por la Comisión Europea sobre los precios y costes de la energía en Europa que forma parte del Paquete legislativo presentado la semana pasada. Cada punto porcentual que las energías renovables incrementan su cuota en el mix de generación de la UE, el precio del mercado mayorista de la electricidad baja en 0,4 euros por MWh; y al contrario, por cada 1% que sube la presencia de los combustibles fósiles -gas, carbón y petróleo-, el precio de la luz sube entre 0,2 y 1,3 euros por MWh.

Cada punto porcentual que las energías renovables incrementan su cuota en el mix de generación de la UE, el precio del mercado mayorista de la electricidad baja en 0,4 euros por MWh; y al contrario, por cada 1% que sube la presencia de los combustibles fósiles -gas, carbón y petróleo-, el precio de la luz sube entre 0,2 y 1,3 euros por MWh. Así lo indica un informe elaborado por la Comisión Europea sobre los precios y costes de la energía en Europa que forma parte del Paquete legislativo presentado la semana pasada.

No se trata sólo de liberar gases de efecto invernadero, sino que también puede alterar los patrones de química y circulación del océano.El derretimiento del permafrost está causando cambios significativos en la química e hidrología de agua dulce del río Yukon de Alaska y podría estar provocando impactos climáticos globales, según un informe de la Oficina de Geología de Estados Unidos publicado ayer.

Los precios del barril de crudo cayeron más de un dólar en la jornada de este martes, lastrados por la fuerte recuperación del dólar en los mercados internacionales y ante un panorama pesimista de los principales consumidores sobre el crecimiento de la demanda. El informe de AIE destaca dos datos clave. 1) la inversión global en el sector energético mundial cayó un 8% en 2015. Y 2) Los inversores abandonan los combustibles fósiles y apuestan cada vez más por las renovables (eólica, fotovoltaica). No pasa sin embargo lo mismo con la nuclear.

El G20 todavía no ha actuado con la necesaria contundencia para poner fin a los subsidios a los combustibles fósiles, a pesar del acuerdo alcanzado en este sentido en la cumbre del 2009, en la que se adquirió el compromiso de terminar con los subsidios. Bloomberg dijo que era la política más tonta que pudieran encontrar en el mundo, diciendo que ese gasto ridículo; alimentan la corrupción, desalientan el uso eficiente de la energía y promueven industrias de capital intensivo innecesariamente además de dañar el medioambiente.

La clase política noruega estudia la posibilidad de utilizar una nueva estrategia energética que prohíba o, al menos, reduzca de forma significativa la circulación de los coches con motor de gasolina o combustible diésel a partir del año 2025, informa el periódico noruego 'Dagens Næringsliv'. La iniciativa del país escandinavo fue elogiada este viernes por el empresario de autos eléctricos Elon Musk en Twitter. "Qué sorprendentemente increíble es este país. ¡Ustedes son fantásticos!", indicó Musk junto a una foto del diario noruego.

De acuerdo con un nuevo informe publicado por la Agencia Internacional de Energía Renovable (IRENA), El verdadero costo de los combustibles fósiles: Ahorro en los factores externos de la contaminación atmosférica y el cambio climático, el rápido aumento de las energías renovables para el año 2030 no sólo podría salvar 4 millones de vidas por año, sino que también sería capaz de ahorrar hasta $ 4.2 billones de dólares por año en el mundo de los costes externos atribuidos a los combustibles fósiles.

Peabody Energy se declaró esta semana en números rojos. El declive viene de largo, pero el acuerdo global por el clima alcanzado en diciembre ha podido darle la puntilla.

Si creen que lo peor para el petróleo y los combustibles ha quedado atrás, podrían estar muy equivocados. La UE está a punto de cortar la compra de productos derivados del petróleo con su mayor proveedor de diésel. Las sanciones a los productos refinados entrarán en vigor en febrero. El impacto no se notará de inmediato, puesto que las distribuidoras de combustibles europeos han aprovechado estos meses para pertrecharse y comprar todo el diésel posible a Rusia, que hasta la fecha era el 'vendedor' preferido de los europeos por precio y cercanía

La fábrica de Enusa en Juzbado (Salamanca) elaborará "en exclusiva", en colaboración con Westinghouse, combustible para los reactores nucleares VVER-440, para lo que ha puesto en marcha "todas las actividades necesarias" de reinstalación que permitan tener "terminada y licenciada" la línea de producción de este producto "a lo largo de 2023". Enusa fabricara este combustible "para los países que en la actualidad operan este tipo de reactores".

Arabia Saudita planea utilizar uranio de origen nacional para desarrollar su industria de energía nuclear, dijo el miércoles el ministro de energía Abdulaziz bin Salman. "El reino tiene la intención de utilizar sus recursos nacionales de uranio, incluso en empresas conjuntas con socios dispuestos de acuerdo con los compromisos internacionales y los estándares de transparencia". "todo el ciclo del combustible nuclear que implica la producción de torta amarilla, uranio poco enriquecido y la fabricación de combustible nuclear tanto para nuestro us

Algunas petroleras suben márgenes ––EL PETRÓLEO SE ABARATA UN 11% PERO EL COMBUSTIBLE ES UN 3% MÁS CARO. Este, el “misterio” del surtidor ––En febrero, el crudo subió un 25% y el combustible subió un 25% ––Ahora el crudo baja, pero el carburante se encarece

La energía nuclear se está volviendo más popular en Europa, que actualmente está lidiando con el aumento de los precios de la energía debido a las sanciones a Rusia y otros factores globales; lo que lleva a sus países a planificar con anticipación para evitar problemas en el futuro Reino Unido establecerá un fondo de 90 millones de dólares para impulsar la producción de combustible nuclear para crear una alternativa a las importaciones de combustible ruso.

Los pedidos de las naciones ricas para que las economías en desarrollo aceleren la transición energética para frenar el cambio climático han tropezado durante años con un mismo problema: la falta de dinero. Estos convenios han sido suscritos hasta la fecha por el llamado Grupo de Socios Internacionales -integrado por la Unión Europea y varios países ricos como Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, Canadá, Japón, Noruega y Dinamarca- y tres economías en desarrollo.

"El primer sapiens de Europa era catalán". Con este titular ha anunciado el informativo Telenotícies de este mediodía de TV3 una información acerca del fósil de una mandíbula que un particular tiene en su casa de Banyoles (Girona), y que supuestamente sería el resto óseo más antiguo de este tipo de homínidos hallada en todo el continente. Los medios públicos de la Generalitat se hacen eco de un estudio de "investigadores españoles, catalanes y norteamericanos" (sic).

El consumo de los combustibles de automoción en España se situó en octubre en los 2,276 millones de toneladas, lo que representa una caída del 4,6% con respecto al mismo mes del año pasado y es un 2,5% inferior al pasado mes de septiembre, según datos de Cores. Con respecto a octubre de 2019, el año anterior al estallido de la pandemia sanitaria por la Covid-19, el descenso este mes en el consumo de combustibles de automoción se amplía hasta el 9,7%.

La tasa interanual baja medio punto respecto a la del pasado mes de octubre y se sitúa en el nivel más bajo desde enero | La inflación subyacente subió una décima, hasta el 6,3%

La transición a los carburantes renovables es más urgente que nunca. A continuación, un breve resumen de las alternativas más desarrolladas para el transporte por carretera.

Los próximos meses casi todas las regiones del planeta enfrentarán el peligro de una escasez de diésel. Las contracciones de suministro en casi todos los mercados energéticos del mundo han empeorado la inflación y sofocado el crecimiento. El costo podría ser enorme. Solo en eeuu el creciente costo del diésel significará un golpe de 100.000 millones de dólares a la economía. "Cualquier cosa y todo lo que se mueve en nuestra economía, el diesel está ahí", dijo Finley. "Mover cosas es una cosa. La gente que potencialmente muere congelada es otra".

En la noche del lunes al martes 22 de noviembre, el Senado dio su visto bueno al uso de aceites usados de cocina como combustible, aunque lo limitó a "flotas cautivas" de empresas y comunidades.

Desde el comienzo de la guerra, Wintershall DEA, que se autodefine como la “Compañía Europea independiente de gas y petróleo más grande” extrae más del 50% de su producción de estas materias de los territorios de Putin, no ha dejado de operar.La alemana BASF no sólo no ha terminado sus operaciones en Rusia a través de Wintershall DEA sino que dice que no pueden negar que los productos de su filial no se estén usando con fines militares.

"Durante años se nos ha dicho que la inversión en combustibles fósiles en África para los africanos es inaceptable, pero ahora Europa está desarrollando su propia industria de combustibles fósiles. Esto es pura hipocresía y se burla de los compromisos occidentales con los objetivos climáticos", señaló Museveni en su cuenta de Twitter.

Las dos instalaciones de metanol se ubicarán en Andalucía y Galicia, y la primera se empezará a construir en junio

La situación fue descrita como crítica, según el lobby energético, que citó un alto riesgo de escasez de combustible en los estados de Santa Catarina y Paraná y posibles interrupciones en Sao Paulo, el estado más rico de Brasil. Rel: www.meneame.net/story/camioneros-tratan-bloquear-brasil-apoyan-bolsona

La gran industria de los combustibles fósiles bate sus récords de beneficios con una gran influencia sobre la políticas europeas mientras la inflación sigue asfixiando al ciudadano europeo. ¿Cómo pueden las empresas petroleras y de gas obtener beneficios récord mientras millones de personas tienen dificultades para pagar sus facturas? Una nueva investigación revela que desde el inicio de la guerra de Ucrania, “las grandes empresas europeas de combustibles fósiles han disfrutado de un acceso sin precedentes a los líderes de la Unión Europea”...

El diésel escasea en Europa. Lo avisan desde Repsol (quienes cuentan con más de 3.500 estaciones de servicio de nuestro país). Y sus avisos no son halagüeños para los consumidores. De momento, el diésel ya está muy cerca de sus máximos históricos. Y todo apunta a que podemos conformarnos si la situación no se agrava.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha publicado su informe anual de perspectivas globales, en el que advierte de que el mundo podría alcanzar en 2025 el pico de emisiones de CO2. No obstante, alerta de que el abandono de los combustibles fósiles sigue siendo demasiado lento.

Paper de Simon P. Michaux (Associate Professor Mineral Processing & Geometallurgy) 30/05/2022

Cuatro materiales ocupan el primer lugar en la escala de necesidad, formando lo que he llamado los cuatro pilares de la civilización moderna: el cemento, el acero, los plásticos y el amoníaco se necesitan en mayor cantidad que otros insumos esenciales. En la actualidad, el mundo produce anualmente unos 4.500 millones de toneladas de cemento, 1.800 millones de toneladas de acero, casi 400 millones de toneladas de plásticos y 180 millones de toneladas de amoníaco. Pero es el amoníaco el que merece el primer puesto como material más importante.

La escasez crónica de combustible en Francia provocada por los ataques y las compras de pánico están desgastando los nervios y poniendo a prueba tanto la resiliencia como el ingenio de millones de trabajadores franceses que dependen de sus vehículos para hacer su trabajo.

La primera ministra francesa Elisabeth Borne pidió a los trabajadores de las refinerías en huelga que volvieran al trabajo a medida que la escasez de combustible empeoró y los políticos de izquierda lideraron una marcha de protesta contra el aumento del costo de vida