Desde el pasado 21 de marzo está prohibido superar el límite genérico de velocidad en carreteras de doble sentido cuando adelantamos. Y, casualidad o no, los datos de accidentes de abril encierran una novedad preocupante. Del año que la Dirección General de Tráfico quiere tomar datos para 'evaluar' las consecuencias positivas o negativas de esta polémica medida incluida en la nueva Ley de Tráfico, que entró en vigor el pasado 21 de marzo, solo ha pasado un mes. O, para ser más precisos, solo contamos con la estadística de un mes, el pasado...

El Gobierno ha decidido permitir que los comercios puedan limitar la cantidad de artículos que puedan ser adquiridos por cada comprador en el marco de las medidas de urgencia para evitar desabastecimientos.

Sánchez sale con un premio de consolación del Consejo Europeo. Los líderes comunitarios han autorizado a que España y Portugal puedan topar, de forma autónoma, el precio del gas en el mercado ibérico, lo que supone una intervención del mercado directa para atajar el incremento de la factura de la electricidad, según confirman a La Información fuentes del Gobierno. Se trata de una solución todavía provisional, a la espera de que se conozca el paquete de medidas definitivas al término del debate de los 27.

Demostramos que este drástico cambio estaría poniendo en peligro gravemente la seguridad de conductores y pasajeros... cuanto mayor tiempo se requiera para realizar el adelantamiento, mayor será el riesgo de colisión... la entrada en vigor de la nueva ley exigirá la retirada de muchas de las señales de fin de prohibición de adelantamiento, ya que el adelantamiento a un vehículo no es posible.

Naturgy dice que son unos reconectadores que se instalaron tras las sobrecargas para dar servicios a los cinco clientes que tiene en la Cañada.