El principal accionista de Itínere, propietario de Autopistas del Atlántico (Audasa) es Corsair Capital (38%). Este fondo explota una amplia red de filiales en paraísos fiscales, según la documentación de los registros mercantiles públicos de varios Estados.

El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, ofreció hoy al Reino Unido numerosas concesiones con la esperanza de que los británicos voten a favor de permanecer dentro del bloque europeo. “Estar o no estar juntos (to be, or not to be together), esa es la cuestión”, tuiteó Tusk, sirviéndose de la famosa frase de William Shakespeare.

Iberdrola ya anunció en julio que pretende pedir la renovación de la explotación que caduca en 2021, mientras las Corts Valencianes piden el cierre de la central y su desmantelamiento. Al tiempo que prepara la renovación, Iberdrola ha puesto en duda la continuidad de estas plantas y forzó al Gobierno a dar más plazo a las eléctricas para renovar los permisos

El exministro de Foro se ha referido a la "doble deriva populista y nacionalista" del PSOE, que es a su juicio lo que explica el origen del "desafío independentista catalán", que "aprovecha la divergencia de fondo abierta con los demás partidos constitucionales para avanzar". El secretario general de Foro Asturias, Francisco Álvarez-Cascos, ha explicado este jueves que su partido es "europeísta", además de "defensor del civismo y del consenso constitucional".

La CNMC prorroga por un año la explotación de una guardería en su sede en Barcelona que adjudicó en 2015 a la empresa Grupo Mis Pollitos SL. Su administradora única fue socia de la esposa de Ignacio González en un negocio de guarderías que el expresidente madrileño pretendía utilizar para blanquear fondos. Competencia dice que es consciente del riesgo "reputacional", pero argumenta que no prorrogar el contrato habría supuesto cancelar el servicio..

En 2016 la Comunidad de Madrid pagó en total casi 144 millones. La obra costó en el año 2002 unos 550 millones de euros. La concesión inicial de la M-45 fue de 30 años a la concesionaria del primer tramo de la vía y de 25 a las del segundo y tercer tramo. El pago del canon anual depende de la cantidad de coches que circulan por la carretera, que algunos días laborales soporta hasta 100.000 vehículos.

Las resoluciones, todas ellas firmes, censuraban las "ventajas" que los concursos concedían en forma de puntos añadidos a las empresas que ya eran concesionarias del servicio, así como el perjuicio que ocasionaban a las mercantiles nuevas valorando "insuficientemente" aspectos como las tarifas.

La empresa pública Empresa General de Agua Valenciana SA (Egevasa), a la que la Fiscalía le solicita una multa de casi dos millones de euros como persona jurídica por su implicación en las presuntas mordidas que se pagaron por informes falsos para poder conseguir una concesión pública, además de que se la inhabilite para acceder a ningún tipo de subvención pública, ha visto como su último cartucho para evitar llegar a juicio no ha llegado a arder, ya que la Sección Tercera de la Audiencia Provincial ha desestimado su recurso contra el auto

Abertis ve una oportunidad en la OPA de Atlantia para echar un pulso al Gobierno con la concesión de las autopistas. Es consciente de la tensa relación con Fomento tras la reclamación de que le abone 1.495 millones, pero cree que ir de la mano de la compañía italiana le ayudará a una negociación para renovar la explotación de las vías de peaje.

...Aunque muchos celebraron el fin de los peajes a raíz de estas declaraciones, la realidad es otra y portavoces de Fomento lo confirman: estas declaraciones no suponen, ni mucho menos, la supresión del impuesto por circular en determinadas autopistas. Significa, en todo caso, que las empresas privadas que desde hace medio siglo gestionan esas carreteras -Abertis, Sacyr, Inmobiliaria Espacio, Liberbank- dejarán de hacerlo dentro de la concesión actual. Pero podrían volver si Fomento decide relanzar una licitación...

De los 84 contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros, 41 están caducados y este año caducan cinco más. La entrada de Globalia en la pugna por las concesiones se ha saldado con un gran número de licitaciones anteriores a 2013 en los tribunales. El sistema ha perpetuado el reparto de rutas que proviene del régimen franquista.

Dinamia suma y sigue. Desde que Ahora Madrid llegó al Ayuntamiento de la capital de España, esta cooperativa feminista se ha visto beneficiada con una lluvia de adjudicaciones que incluye contratos 'a dedo', pero también engloba licitaciones de mayor cuantía. Esta vez, el monto adjudicado asciende a 1,3 millones de euros.

Lo único que les faltaba a los bancos es saber que en el proyecto de Ley de reforma hipotecaria que se va a tramitar en el parlamento no se contemplan modificaciones en lo que a las referencias de los tipos de interés variables se refiere. El cambio del euríbor lo tendrán que diseñar las propias entidades. Ante tal panorama de incertidumbre, este comienzo de año está siendo el más flojo en lo que a concesión de hipotecas se refiere. El negocio se encuentra prácticamente paralizado.

El que fuera uno de los mayores escándalos de los últimos años, la adjudicación de la mina de Aznalcóllar a una empresa cordobesa instaladora de alumbrado, propiedad de los hermanos Magdaleno, sale de nuevo a la superficie gracias a la intervención de la magistrada Patricia Fernández, titular del Juzgado de Instrucción nº 3 de Sevilla.

El presidente de Seopan realiza estas declaraciones. "No ha habido una mala gestión. No puede pagar quien está gestionando bien, que no pasen coches no es su culpa", ha asegurado un representante de KPMG.

¿Por qué tenemos que rescatar a las constructoras? ¿Está obligado el Estado a pagar por unas carreteras que nadie usa? ¿Por qué se han de pagar con mis impuestos? Voy a comparar la construcción de autopistas con reformar una cocina para que se entienda bien cómo va el tinglado este.

El Estado no ampliará los plazos de concesión de la explotación de autopistas de peaje por parte de empresas privadas que vencen entre los próximos tres y cinco años, de forma que "se quedará con ellas" para "en su momento, decidir la mejor forma de explotarlas".

El nuevo proyecto de remodelación del Bernabéu es una victoria del poder político frente al proyecto inicial de Florentino Pérez. Pero el presidente del Real Madrid se ha desquitado con dos suculentos negocios para ACS tramitados desde Cibeles.

La Plataforma por la Defensa y Mejora de la Sanidad Pública del Hospital de la Ribera, en Alzira (Valencia), ha denunciado que la "lentitud de reacción" de la...

El president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, anunció este miércoles que la Generalitat iniciará esta semana la reversión de la concesión del hospital de Alzira y del Área de Salud de la Ribera. Lo hará mediante la comunicación formal a Ribera Salud de que no habrá prórroga en la concesión que finaliza en marzo de 2018.

Cifuentes no incluye en los presupuestos de Madrid la compra de esta carretera que está parada en un juzgado, aunque los embotellamientos crecen día a día.