El impacto de Tesla en el mercado europeo se está intensificando, especialmente atendiendo a la volatilidad de la cotización bursátil del fabricante, que oscila en torno a los 36.000 millones de euros.

Nadie pone en duda que uno de los pilares del Estado de bienestar es el sistema sanitario. Tenemos un modelo del que podemos sentirnos orgullosos pero que hay que adaptar a un futuro que viene marcado por el envejecimiento de la población y la cronicidad de las enfermedades.

El Tesla Model 3 se consolidó como el rey de los coches eléctricos en Europa en septiembre, siendo el modelo más vendido con 17.438 unidades. Una cifra récord

Tesla que pone en el buen camino el objetivo de conseguir superar las 500.000 unidades fabricadas en 2020

Por primera vez en toda la serie histórica, el PIB por ocupado y por hora de trabajo de España no es superior al europeo, lo que evidencia un deterioro del modelo productivo del país.

Y después de tantos kilómetros y ciclos de carga rápida, la batería de su Model 3 parece aguantar bastante bien. Driessen considera que su batería perdió tan solo un 2,5 % de su capacidad. Cuando compró el coche –nuevo–, la autonomía era de 310 millas (499 km) y ahora varía entre 302 y 308 millas (486 y 495 km).

El nuevo director ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, se muestra mucho más favorable a la transición al coche eléctrico que su predecesor, Harald Krüger. Una muestra de ello es la decisión de adelantar a 2023 el lanzamiento de una gama de 12 vehículos 100% eléctricos al mercado

En cualquier caso, el propósito final es incrementar la capacidad de ensamblaje, una vez alcance el ritmo máximo de fabricación, hasta los 10.000 coches a la semana para lograr dar salida de la Gigafactory 3 a 500.000 vehículos al año

Ahora también sabemos que el objetivo de Tesla es que para finales de año chino, que arranca el 24 de enero de 2020, esperan lograr ya alcanzar una producción de 3.500 unidades a la semana, con una estimación de conseguir sacar adelante unas 150.000 unidades en el primer año.

Tanto Evo Morales como Nicolás Maduro, y antes Hugo Chávez, se dicen socialistas. Pero los resultados de sus gestiones económicas no pueden estar más lejos. ¿Por qué Bolivia no ha vivido un desastre económico como el de Venezuela?

A 80 kilómetros por hora y en oscuridad, los dispositivos del coche lograron evitar una colisión que habría tenido consecuencias fatales. El piloto automático no solo detectó a la familia de osos en la oscuridad, mientras el coche iba a 50 millas por hora, sino que la función Dashcam lo grabó todo en excelente resolución

La llegada y sobre todo el incremento de producción del Tesla Model 3 está teniendo un fuerte impacto no sólo en las ventas de sus rivales alemanes de segmento, sino también en el mercado de ocasión. Un mercado que en Estados Unidos está sufriendo por la pérdida de valor de los vehículos al finalizar

Jia Yueting pareció surgir de la nada. De repente una empresa china fundada por él, Faraday Future, plantaba cara a la omnipresente Tesla y nos ofrecía su particular visión de un coche eléctrico que rivalizaría con los modelos de la empresa de Elon Musk.

He leído muchas veces que los coches eléctricos deberían tener autonomías de 800 kilómetros para poder ser rentables, al igual que no es posible realizar viajes largos por el tiempo que tardan en recargar las baterías. Pero nadie habla de la resistencia del ser humano. ¿Para qué queremos coches eléctricos con grandes autonomías y tiempos de carga más rápidos, si humanamente es muy difícil seguir el ritmo de una máquina? Este reto muestra quién aguanta más el coche eléctrico o el hombre.

Las cosas se han torcido para NIO, que recibió una inversión de 200 millones de dólares que provenían de su CEO, William Li, y de su principal accionista, Tencent Holdings. Ese capital es insuficiente, y los analistas aseguran que a la empresa le quedan semanas de vida si no es capaz de lograr una ronda de inversión mucho más importante.

No podemos saber a ciencia cierta si Martin Eberhard se alegra de que Tesla, la empresa que fundó y dirigió entre 2003 y 2008, esté sufriendo en su aventura bursátil, porque antes de empezar, una de las condiciones para la charla es que no podrá opinar de Elon Musk ni de la gestión de la compañía en la actualidad.

Tesla ha entregado más coches en 2019 que en todo 2018 A pesar de este nuevo récord, sus inversores y el mercado no recibieron la noticia con buenos ojos, ya que los pronósticos de los analistas apuntaban a 99.000 coches entregados. Esto provocó que las acciones de Tesla cayeran hasta un 9% tras la publicación de la noticia.

Las cifras de ventas de Tesla en este trimestre se conocerán en los próximos días, pero las noticias que van llegando desde mercados locales parecen dibujar un escenario muy positivo para los norteamericanos

Bebía como un bucanero, fumaba como una chimenea, contaba chistes verdes, tenía enfados volcánicos, cambiaba de partido como de chaqueta, despreciaba las encuestas electorales y engañaba a sus ciudadanos sobre las bajas reales que su país estaba sufriendo en la guerra. Y aún así, con todo lo malo, en una era de políticos adolescentes, postureos de red social y búsqueda de relatos postizos, echamos de menos a un tipo como Winston Spencer Leonard Churchill.

Una espontánea, identificada como la Youtuber Marie S’Infiltre, se ha colado esta mañana en el cierre del desfile de Chanel en la Semana de la Moda de París. Las modelos han continuado desfilando, hasta que Gigi Hadid, quien también participaba en el desfile, ha parado a la youtuber y la ha obligado a bajarse acompañándola con el brazo.

Este 2019 uno de los personajes más emblemáticos de la política mundial es sin lugar a dudas Greta Thunberg. Su activismo para genera consciencia y nuevas políticas públicas para combatir el cambio climático; la han posicionado como una de las figuras más trascendentes en el sector. Pero ahora, en uno de los giros más inesperados de su gira activista por Estados Unidos, Thunberg reveló que el actor y exgobernador de California, Arnold Schwarzenegger, le ofreció prestarle uno de sus Tesla Model 3 para que se desplace de manera ecológica

Un análisis de qué son las “ciudades modelo” que se han diseñado en Honduras y qué recorrido han tenido hasta la actualidad, con especial atención a las que se han orientado hacia la actividad turística.

Ayer podíamos ver una noticia de lo más jugosa, que involucraba un Tesla, una persecución, y un coche eléctrico que se quedaba sin autonomía para completar la misma. En España podíamos leer titulares como: «Un Tesla Model S se queda sin batería en plena persecución» y similares. Ahora la policía de Fremont ha publicado un comunicado que desmonta casi en su totalidad esta noticia. Relacionada www.meneame.net/story/tesla-policia-queda-sin-bateria-plena-persecucio

Es noticia porque se trata de un coche eléctrico y, como muchos piensan que la autonomía de estos vehículos es un lastre a la hora de comprarlos, pues se usa como arma arrojadiza. Pero si fuera un coche de gasolina, estaríamos en las misma: en medio de una persecución no hay tiempo para detenerse en una gasolinera y echar unos litros.