El director de los Mossos , Pere Ferrer, ha defendido que el primer responsable de la seguridad de la infraestructura ferroviaria es Adif, puesto que es su propietaria. En declaraciones a los medios, aseguró que los Mossos pueden "colaborar" pero insistió en que si hay que repartir responsabilidades "hay que empezar por Adif". Insistió en que el primer responsable es el titular de la red. En todo caso, ha dicho que Mossos puede ayudar a realizar una auditoría de seguridad para saber cuáles pueden ser los puntos débiles y qué medidas se podrían

Desde que Ayuso cerró las urgencias que atendían en los ambulatorios por la noche y los fines de semana han muerto cuatro personas por falta de atención médica. [...] Morir en Madrid cada día es más fácil. Solo hace falta vivir en un municipio alejado de un hospital o carecer de seguro médico privado durante una pandemia. [...] Ya no hacen falta golpes de estado ni dictaduras. La manipulación mediática, financiada por los grandes grupos empresariales, ha logrado que los ciudadanos apoyen con su voto a los líderes que recortan sus derechos

Juan José y su esposa, Carolina Martínez, llevaban un año sin ver a su hija y decidieron ir a visitarla. Pero el día 31 de marzo Juan José "comenzó a sentirse mal, con mucho cansancio, tos y falta de aire al respirar". El 10 de abril el padre de María Victoria empeoró con "varios trombos a nivel de la ingle" y los pulmones "colapsados". Los médicos decidieron el pasado 25 de abril intubar y sedar a este tinerfeño. El seguro de viaje no se ha querido hacer cargo de la situación alegando que la enfermedad "ya venía desde España".

Así se desprende de una encuesta realizada por Amyts, que en apenas 48 horas ha reunido la opinión de 750 médicos de Primaria. El 87% deja claro su rechazo a la decisión de la Consejería de Sanidad de no mantener las suplencias y alertan sobre las consecuencias que esto tendrá en los centros, tanto para los profesionales como para los pacientes. “La Comunidad de Madrid sigue teniendo a médicos de familia suplentes sin trabajar durante semanas mientras los centros de salud van cayéndose poco a poco”

Nord Stream AG interpuso el mes pasado una demanda de 400 millones de euros contra la británica Lloyd’s of London y Arch Insurance , con sede en las Bermudas, ante el Tribunal Superior de Londres por negarse a pagar una indemnización. La defensa escrita a la demanda, presentada en nombre de las aseguradoras Lloyd’s y Arch Insurance, fue hecha pública la semana pasada por el ingeniero sueco Erik Andersson, quien dirigió la única expedición privada de investigación

Según ha informado el Instituto Armado, la operación comenzó en abril después de que una persona presentase una denuncia en la que explicaba que tras abonar el importe para contratar el seguro obligatorio del vehículo, nunca se lo dieran de alta. Los detenidos tras recibir el importe del seguro nunca daban el alta del contrato o, si lo hacían, era por un periodo muy corto de tiempo, casi siempre por un día, y se amparaban en una aseguradora asentada en Rumanía, por lo que contactar con ella era muy difícil.