La nueva coalición conservadora en el gobierno de Madrid, liderada por José Luis Martínez-Almeida, tenía entre sus objetivos la desmantelación de una de las medidas estrella de Manuela Carmena para lidiar con la polución en la capital: Madrid Central. Algo que ya abordamos en otro artículo, así como por qué las grandes ciudades europeas están regulando el tráfico. Hablemos de Madrid 360…

El Ayuntamiento de Madrid ha levantado el veto para entrar a la zona de Madrid Central a los vehículos con etiqueta ambiental C si van con dos o más ocupantes. Lo ha anunciado el alcalde José Luis Martínez Almeida en la presentación del nuevo plan contra la contaminación.

Por primera vez un estudio demuestra la exposición de los fetos a la contaminación atmosférica de coches y combustibles fósiles. Hasta este estudio no estaba demostrado que la barrera de la placenta fuese atravesada por dichos contaminantes, respirados por la madre. Se detectaron miles de pequeñas partículas por mm cúbico. El estudio sugiere este factor como uno de los más relevante para desencadenar un aborto o provocar daños en órganos a los bebes.

La Comisión Europea ha denunciado este jueves a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) por incumplir la normativa de calidad del aire en Madrid, Barcelona y Vallès-Baix Llobregat, donde excede los niveles máximos de dióxido de nitrógeno de la normativa europea vigente desde 2008. "La decisión de llevar a España al Tribunal concierne las áreas urbanas de Madrid, Barcelona y Vallès-Baix Llobregat, donde los límites legales de NO2 han sido superados de forma persistente", dijo la Comisión en un comunicado.

(...) La evolución de Madrid Central ha sido mucho más positiva incluso de lo que pensaron las personas responsables de su diseño: los niveles de contaminación de toda la capital durante el segundo trimestre del año, el único completo con el mecanismo de multas vigente, han sido los más bajos desde que hay registros con la actual red de medición. El tráfico también ha descendido, en el centro y alrededores, sin atisbo del famoso efecto frontera, y las frecuencias y regularidad del transporte de autobuses han mejorado notablemente.

En política, aunque no sea ciencia, también hay procesos irreversibles, por eso cuando se trata de revertir Madrid Central, muchos ciudadanos sienten que va contra las leyes de la Física: sería igual de extraño que volver a permitir fumar en el vagón de metro, retirar los contenedores de reciclaje, prohibir el matrimonio gay o el divorcio en general. La moratoria de Madrid Central parecía un regreso a un pasado peor, en contra del flujo natural de la Historia (lo que en Termodinámica se llama la “flecha del tiempo”).

Desde este lunes entra en vigor una moratoria a las multas en la zona del centro de la capital donde el acceso de vehículos privados estaba limitado.

En España mueren 6 veces más personas por contaminación del aire que por accidentes de tráfico. Es lo que se desprende del reciente informe de la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (SEPAR), que explica que la contaminación del aire causa 10.000 muertes al año en nuestro país.

La Asociación de vecinos del barrio de Can Sant Joan de Montcada i Reixac (Barcelona) exige desde hace décadas el cese de la actividad de la cementera Lafarge por emisiones de polvo. La planta quema residuos urbanos para usarlos como combustible en sustitución del carbón de coque, una técnica que, según los vecinos, empeora la polución.

Un informe gubernamental dado a conocer hoy señala que el cambio climático está elevando las temperaturas en Canadá el doble que la media mundial y que desde 1948 el calentamiento del país ha sido de 1,7 grados centígrados.

El primer experimento de Corea del Sur para generar lluvia artificial y reducir la concentración en el aire de partículas contaminantes procedentes de China ha fracasado, según anunció hoy el Gobierno, que insistió en que seguirá realizando pruebas para combatir la polución. El experimento, realizado por la Administración Meteorológica de Corea (KMA) y el Ministerio de Medio Ambiente, se realizó el pasado viernes sobre el Mar Amarillo (llamado en ambas Coreas "Mar del Oeste"), a unos 110 kilómetros de la localidad costera de Gunsan.

La polución, la pobreza estructural, la resistencia a los antibióticos, enfermedades como la diabetes y la obesidad, y otras como el dengue, el ébola y el VIH también hacen parte de la lista de lo que preocupa en materia de salud global para 2019.

Artículo de opinión sobre como se normaliza los nefastos efectos del tráfico en las ciudades y defensa de la bicicleta como uno de los medios de transporte urbano más sostenible, eficaz y barato.

En el caso de Asturias, el protocolo autonómico tiene tres niveles: 0 (preventivo), 1 (aviso) y 2 (alerta), y se plica a tres contaminantes: las partículas en suspensión PM 10 (de diámetro inferior a 10 micras), PM 2,5 (diámetro inferior a 2,5 micras) y dióxido de nitrógeno. Este último, a diferencia de lo que ocurre en otras comunidades, no ha dado hasta ahora problemas en la región.

Lastras asegura que solo extendería la alerta a Gijón y restringirían el tráfico en Oviedo si se incumplen las previsiones de Aemet

Oviedo y Siero comenzarán a aplicar medidas inmediatamente para rebajar los niveles de partículas contaminantes El Principado ha activado el protocolo para la contaminación del aire en las cuencas del Nalón y del Caudal, en Langreo, San Martín del Rey Aurelio, Mieres y Lena.

La Coordinadora Ecologista de Asturias ha denunciado a la Consejería de Infraestructuras del Principado ante la Fiscalía de Medio Ambiente. Tal y como explica la organización, la situación se ha visto motivada por la negativa del gobierno asturiano de aplicar el Nivel Preventivo del Acuerdo del Protocolo de actuación en episodios de contaminación del aire en el Principado de Asturias en la Aglomeración de Oviedo.

Desde la Coordinadora Ecoloxista d'Asturies se alerta que la contaminación en Oviedo se agrava, sumando 4 días lleva fuera de rango por el cancerígeno benceno, a lo que hay que sumar 2 días por las micro partículas Pm 2,5; y parece que para seguir en vista del tiempo que nos anuncian y la falta de acción de los políticos responsables.

La alcaldesa muestra su «malestar» una situación «insoportable »y el PP pide que se coja a los investigadores «por la pechera» para llegar al fondo del caso

Las explicaciones de Arcelor vinculando las emisiones de partículas a la orografía y la predominancia de los vientos en el entorno de El Lauredal son, a juicio de Xixón Sí Puede (XsP), una burla a la ciudadanía: “No deja de ser jocoso que una multinacional de este tamaño se escude en semejantes argumentos para intentar echar por tierra lo que es una realidad”.

La Coordinadora Ecoloxista d'Asturies exige al gobierno del Principado de Asturias que aplique ya el Nivel 0 del Acuerdo de 1 de agosto de 2018, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba el Protocolo de actuación en episodios de contaminación del aire en el Principado de Asturias en la Aglomeración de Oviedo, con las correspondientes restricciones. Una aplicación que se debería aplicar sin demora para no agravar la actual situación de contaminación que ya suma 4 días.

El Instituto del Carbón asegura que las fachadas de Cimavilla y La Calzada se manchan con coque e inquemados de la cementera y la térmica. Después de años escuchando a expertos y políticos decir que provenía del barco hundido hace 30 años, Castillo de Salas.

Con motivo de las graves acusaciones que nos ha realizado el Viceconsejero de Medio Ambiente, Benigno Fernández Fano, acusándonos a la Coordinadora Ecoloxista d'Asturies de utilizar «de forma torticera, y jugando a la ceremonia de la confusión», los datos sobre contaminación. La Coordinadora realiza sus denuncias de la contaminación con los datos oficiales que se facilitan en las Web del Principado, el Ayuntamiento de Gijón, el Ayuntamiento de Carreño y el Puerto de Avilés que revisamos todos los días.