El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha alertado este miércoles desde Bruselas de la "regresión" en el uso de la bicicleta en "algunas ciudades gobernadas por la derecha y la ultraderecha" en España, un "paso atrás" en políticas de movilidad y sostenibilidad que el ministro ha pedido a la Unión Europea vigilar.

"Lo que en principio iba a ser una competencia se ha convertido en una guerra. Principalmente por la competidora francesa, que está vendiendo muy por debajo del coste". Así justificaba Oscar Puente, Ministro de Transportes, el anuncio de que el Gobierno se plantea denunciar a Ouigo a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por competencia desleal. La afirmación de Puente, donde aseguró que la compañía francesa "lleva perdidos unos 40 millones de euros", como consecuencia de vender billetes mucho más baratos que la competen

Al avión le ha salido un interesante competidor entre Praga, Países Bajos y Bélgica con un nuevo tren nocturno que asegura un viaje cómodo, descansado e incluso económico. La línea Praga-Bruselas no es la primera que abren. De hecho, ya funcionaba de Bruselas a Berlín, y lo que han conseguido ahora es extenderla a Chequia. No duda que esta forma de viajar de noche es una gran alternativa al avión.

En 2011 hallaron a casi 1.000 metros decenas de barriles. Bidones que científicos calculan ya por miles. Incluso hablan de medio millón. La última evidencia apunta a que algunos podrían albergar compuestos radiactivos de baja intensidad. Por su aspecto corroído, llevan décadas ahí, a 19 km de la costa. Eran tiempos del lema "dilution is the solution to pollution": subproductos de refinerías, residuos químicos y radiactivos, basura y munición. Uno preocupa especialmente: el DDT, pesticida prohibido en 1972 por acumularse en la cadena trófica.

El presidente del Principado afirma que se mantendrá «completamente alineado» con el Ayuntamiento de Gijón y asegura que el Ministerio invertirá la diferencia de coste del proyecto inicial -286 millones- respecto a la estimación del nuevo -unos 70 millones- en impulsar otras infraestructuras pendientes en la ciudad

La economía de China se encuentra en plena desaceleración estructural. Da la sensación, por lo que se publica en medios y casas de análisis, de que el 'gigante asiático' lleva media vida inmerso en una gran crisis. Sin embargo, lo cierto es que los datos puros revelan que lo sucedido en China desde finales de los 70 hasta la actualidad ha sido un auténtico milagro. Un milagro que, poco a poco, está devolviendo a China al lugar que había ocupado históricamente en la economía global. Un milagro difícil de sintetizar en un texto.

Los paneles de aluminio con núcleo de polietileno de baja densidad que según el proyecto constructivo se emplearon en el edificio calcinado de València, del mismo fabricante (Alucoil, de Miranda de Ebro, Burgos) que los usados en esa torre madrileña, han sido instalados en terminales portuarias de pasajeros, hospitales, centros comerciales, oficinas y un circuito de motociclismo, todo ello repartido por distintas provincias españolas, según la documentación a la que ha tenido acceso EFE.

Estaciones de trenes y aeropuertos vacíos se han convertido en una estampa habitual en Alemania en las últimas semanas. Viajar se ha vuelto imprevisible en la mayor economía de Europa, que lleva meses afrontando varias huelgas de trabajadores, sobre todo del sector de infraestructuras del transporte. Los sindicatos reclaman una mejora salarial para compensar el mordisco de la inflación y un recorte de las horas de trabajo. La nueva proyección de PIB ha sido calificada como “dramáticamente mala” por el ministro de Economía...

La empresa pública de transportes de Ámsterdam es GVB. Funciona desde 1900 y gestiona el tranvía, los autobuses, el metro y los ferris de la ciudad. GVB ya existía cuando comenzó la II G.M. Sus responsables vieron entrar a los nazis; cómo se hacían con Ámsterdam; y cómo detenían y deportaban a los judíos. Ahora, en Países Bajos han descubierto que el operador público de transportes colaboró con los nazis. Facturas demuestran que transportó a 48.000 judíos y que acabada la guerra quiso cobrar la factura. Ana Frank iba en uno de esos tranvías.

El día que estalló la 'operación Delorme' ahora ya conocida como 'caso Koldo', la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil tomó declaración a varios cargos del Ministerio de Transportes y del de Interior. Ese 21 de febrero citaron a las 10:34 de la mañana en las dependencias de Tres Cantos (Madrid) a Jesús Manuel Gómez, Subsecretario de Transportes y Movilidad Sostenible, a quien el actual ministro, Óscar Puente, se ha negado a relevar. Él reconoció haber sacado documentación para su anterior jefe José Luis Ábalos relacionado con ...

La agresión, que está denunciada, se produjo en el Centro de Tratamientos Automatizado

El ex asesor de Ábalos ha seguido reuniéndose con altos cargos que estaban en la época de los contratos investigados y que hoy continúan en el Ministerio, con su número tres' a la cabeza; la Guardia Civil requisó los correos electrónicos de ocho de ellos, incluida la ex secretaria de Estado Isabel Pardo de Vera...

La investigación apunta a que llevaba diez años haciendo envío de motores y repuestos de defensa, además de prestar asesoramiento para la modernización de vehículos que fueron empleados en guerras, como la de Yemen

Uno de los correos electrónicos detectados por los investigadores en el marco del 'caso Koldo' revela la directriz que un presunto conseguidor de la trama, el presidente del Zamora CF Víctor de Aldama, dio al empresario vasco Íñigo Rotaeche. "Por cierto, dile que tiene que tocar el precio a la baja que lo hablo con el Ministerio", reza el mensaje, en el que estaba en copia el exasesor y exescolta del exministro José Luis Ábalos, Koldo García.