Destilar crudo vuelve a ser un negocio colosal y, en concreto, su conversión en gasoil o diésel, el combustible más utilizado en camiones, tractores, autobuses y también en coches en general en países como España. Son malas noticias para el consumo y buenas para los productores. La cotización de los contratos mayoristas del diésel en los mercados internacionales como el ICE o Nymex ha vuelto a repuntar con fuerza este verano, con mayor brío, por ejemplo, que los barriles de petróleo.

Llenar un depósito de 70 litros de capacidad de un vehículo de turismo particular cuesta de media 25 euros más este verano que a finales del año pasado. Miles de españoles tendrán que hacer frente a este repunte para el regreso de sus vacaciones. La DGT prevé un fuerte número de desplazamientos a finales de agosto por la última fase de la operación retorno del verano. También se está encareciendo el diésel, el otro combustible que más utilizan los españoles.

Los proyectos de ley buscan prohibir medidas similares a un estatuto de California aprobado el año pasado que requiere que todos los autos, camionetas y SUV nuevos vendidos en el estado funcionen con electricidad o hidrógeno para 2035.

El coche privado y de gasolina sigue siendo la principal opción de movilidad para la mayoría de españoles. Así lo confirma un nuevo estudio –’Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023’– realizado conjuntamente por PwC España y Faconauto, la patronal de concesionarios. Este informe deja claro que el vehículo propio es elegido por el 95% de los encuestados como medio principal para moverse.

Se trata de un invento que su autor garantiza, es el primero del mundo: una moto que funciona con cerveza. Lejos de parecer una broma, no solo funciona, sino que es capaz de llegar hasta los 240 km/h y el primer vídeo que existe de la moto no deja lugar a dudas lo particular y bizarro de la creación. En vez de un motor, equipa un barril con un calentador que calienta la cerveza a 300 grados.

Los precios de los combustibles siguen al alza, habiendo llegado en los últimos meses a máximos históricos. Una situación ante la que muchos son los que no dudan en comparar los precios de diésel o gasolina en las distintas gasolineras, buscando así la mayor rentabilidad posible cada vez que llenan el depósito. Sin embargo, no siempre el precio del combustible parece venir acompañado de un mayor kilometraje recorrido, tal y como afirma un vídeo que se ha hecho viral en las redes sociales.

Colombia amaneció hoy con un nuevo ajuste en el precio de la gasolina, en el marco de la política de Gobierno para cerrar el hueco fiscal del fondo que estabiliza los precios de los combustibles. Con el ajuste de $600 que rige desde la medianoche el precio promedio del galón en las 13 principales ciudades del país se ubica en $11.767 y la subida rompe la barrera de los $2.000 si se miden los cambios hechos desde octubre, desde cuando Gustavo Petro asumió la Presidencia.

“Debemos encontrar alternativas inteligentes para hacer frente a las emisiones de CO2 de los 1.300 millones de coches con motor de combustión interna existentes”, ha declarado el CEO del Grupo, Carlos Tavares. Con los resultados de las pruebas, se podrá determinar la viabilidad de su iniciativa para los coches antiguos. Además, tienen propiedades fisicoquímicas similares a los combustibles actuales, por lo que pueden utilizarse en motores térmicos sin necesidad de complejas adaptaciones. Lo mismo sucede con la cadena de distribución y almacenaj

La crisis del coste de la vida está golpeando con intensidad al bolsillo de los españoles. Una parte importante de incremento de precios ha sido producto de la subida de los combustibles. Aunque el auge de la gasolina o el diésel ha sido generalizado, los precios entre estaciones de servicio varían mucho. Repostar en una gasolinera con un precio medio o en una 'low cost' puede suponer un ahorro de entre 10 y 20 euros de media por depósito.

Rusia evita las sanciones económicas impuestas desde Occidente.

¡Atención, atención! ¡Repsol está que se sale con su nueva iniciativa súper eco-friendly! Resulta que ahora puedes pagar la gasolina con aceite usado de cocina. Sí, has leído bien, ¡con el aceite que te sobra de freír tus deliciosas patatas puedes repostar tu coche!

En 2021 se adquirieron 62 nuevas unidades y poco a poco, esta cifra ha ido aumentando hasta llegar a las casi 200 unidades actuales. En concreto se trataba de más de un centenar de unidades equipadas con el motor de gasolina 2.0 Turbo 200 CV Q4 asociado a un cambio automático. Aunque el modelo cumple la normativa de emisiones Euro 6D y su consumo mixto homologado es de 7,9 litros a los 100 km, el consumo medio real de los servicios que realiza la Agrupación de Tráfico en este vehículo es de 14 litros a los 100 km

Los precios del barril de petróleo llegaron a subir este lunes hasta un 8% en los mercados internacionales en respuesta a lo anunciado el domingo por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados, con Rusia a la cabeza, quienes reducirán la oferta de crudo en más de un millón de barriles diarios. Este martes siguió subiendo, pero menos de 1%, así que eso calmó la preocupación de algunos, sobre todo la de aquellos que anticipan que si el hidrocarburo vuelve a escalar fuerte afectará los bolsillos de todos los que llenen

El sector del automóvil ha pedido a los líderes de la Unión Europea que actúen para que la industria del viejo continente no pierda competitividad, un aspecto que consideran se está «erosionando» y al que la introducción de la normativa Euro 7 agregará mayor incertidumbre. La petición ha partido de Luca de Meo, consejero delegado de Renault y presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), quien ha asegurado que el coste para la industria del automóvil europea de adaptarse a la propuesta actual de la normativa Euro 7,

Alemania ha dado su apoyo a la propuesta de la Unión Europea para que a partir de 2035 sólo se puedan vender coches e industriales ligeros nuevos de emisiones cero en el territorio de la UE. Previamente, el ejecutivo alemán se había mostrado reticente a una prohibición total para dejar hueco a los combustibles sintéticos, o e-fuels. La posición del Ministerio de Medio Ambiente alemán es de apoyar la propuesta de la Comisión Europea. Según la ministra alemana de Medio Ambiente, Steffi Lemke, "el nuevo Gobierno alemán respalda el proyecto de...

Nissan ha dado un importante paso al frente para popularizar la electrificación del transporte, tras anunciar que podrá rebajar el precio de sus vehículos eléctricos al de los actuales coches gasolina, gracias a un nuevo proceso de producción. Como ejemplo de ello presentó el motor ‘X-in-1’, que comparte y modulariza los componentes centrales de los motores 100% eléctricos y e-Power. Nissan pretende reducir el tamaño del motor electrificado un 10%, así como rebajar los costes de producción en un 30% con el nuevo “X-in-1”.

El bloqueo, liderado por Alemania, fuerza una descarbonización más flexible

El ministro de Transportes, Volker Wissing, cuestionó la medida y pidió abrir una vía para la supervivencia de estos motores, con alternativas tecnológicas, aún por desarrollar, como los combustibles sintéticos.

Durante el XXXII Congreso & Expo de Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción), Alberto Núñez Feijóo, líder de la oposición, ha anunciado que el Partido Popular se encuentra elaborando un Plan para la Automoción de España 2030, con el cual se buscará «revertir la situación del mercado» español.

El Banco Central Europeo comenzó a subir los tipos de interés en julio del año pasado. Desde entonces, el 'precio del dinero' ha subido en 300 puntos básicos, un incremento notable para un espacio de tiempo tan corto. Aunque a nivel macroeconómico el impacto de la subida de tipos aún no se aprecia por completo, lo cierto es que a nivel individual y en sectores específicos, el cambio ya es notable y está afectando a las decisiones diarias de muchas personas

A pesar de que en 2035 se dejarán de vender en Europa coches propulsados por combustible diésel, gasolina e híbridos, los compradores no acaban de dar el salto a las tecnologías electrificadas y las ventas de automóviles de combustión tradicional siguen liderando el mercado. Así lo demuestran, un mes más, las estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ACEA, que corroboran que enero arrancó en Europa con una cuota de mercado del 37,9% de coches nuevos de gasolina.

Algunas voces del sector auguraron una subida del precio de los carburantes, especialmente, del diésel, ya que es el combustible que tiene más demanda en Europa. De hecho, llegaron a formarse colas en las gasolineras en las vísperas del 5 de febrero, ante el temor a una falta de suministro en los días posteriores. Sin embargo, los pronósticos fallaron. No solo eso, sino que, además, el precio de los combustibles ha bajado e, incluso, el diésel ha vuelto a ser más barato que la gasolina.