El pasado domingo publicamos una primera valoración de los motivos, a nuestro juicio, del cierre de la planta de Nissan en España. Ese vídeo, que se acerca a las 200.000 reproducciones en nuestro canal de YouTube provocó numerosas reacciones en los usuarios y seguidores de Coches.net. Hemos querido, en este segundo y último vídeo sobre el tema, profundizar en las causas que, en nuestra opinión, han motivado el anuncio del cierre de la planta barcelonesa.

De acuerdo con un documento elaborado por la propia marca, el coste de cerrar las instalaciones ascenderá a alrededor de 1.500 millones de euros, principalmente en pagos a los 3.000 trabajadores que perderán sus empleos, algunos de los cuales han estado trabajando para la multinacional japonesa durante más de 20 años. Nissan estima que tardará cerca de siete años en compensar el coste de cerrar la fábrica con los ahorros derivados de la operación,

En este vídeo explicamos las que, a nuestro juicio, son las causas del cierre de la planta de Nissan en Barcelona que dejará sin trabajo a los 3.000 empleados directos de la compañía y a unos 20.000 más de la industria auxiliar de proveedores que fabricaba componentes para los modelos de la marca japonesa.

Cuesta creerlo, pero no todas las noticias que pueblan los medios de comunicación estos días se explican a través del coronavirus. El cierre de la planta de Nissan en Barcelona es una de ellas. La decisión de la empresa tan sólo representa la culminación de una muerte anunciada desde hacía meses, si no años. La alianza entre Nissan y Renault atraviesa graves problemas de viabilidad financiera.

Artículo de opinión MIO sobre el cierre de la Zona Franca en Barcelona, aprovecho a pedir disculpas por si a alguien le molesta que publique artículos de mi blog, como he dicho en la anterior ocasión, esto NO está prohibido, creo no hay nada de malo que de vez en cuando la gente publique articulos de su blog, en mi opinión la gente no se debería molestar por ello, mientras no se abuse, que eso NO lo hago, creo que no debería haber problemas, es mi humilde opinión sobre este asunto de Nissan en Barcelona, asunto de extrema gravedad, gracias.

Es el hombre clave de Nissan en el desmantelamiento de la Zona Franca. El responsable de la multinacional para Rusia y miembro del Comité Ejecutivo en Europa, Frank Torres, aterrizaba en la capital catalana hace apenas unas semanas con una misión clara: pilotar el proceso de finalización de la actividad del fabricante nipón en Barcelona. Rel: menea.me/1z6m1

El fabricante japonés de automóviles Nissan, como parte de su nuevo plan estratégico a medio plazo, ha decidido cerrar su planta de producción de Barcelona, lo que supondrá el recorte de los cerca de 3.000 puestos de trabajo directos con los que cuenta la instalación. Este anuncio se produce después de semanas de rumores de cierre de la instalación catalana, cuya plantilla estaba en huelga desde el pasado 4 de mayo.

El año pasado ya negoció un Expediente de Regulación de Empleo que se saldó con 600 prejubilaciones.

Después del comunicado por parte del fabricante japonés de automóviles Nissan de cerrar su planta de Barcelona, este jueves, la vicepresidenta del Gobierno y responsable de asuntos económicos, Nadia Calviño, ha lamentado la decisión y ha avanzado que el Ejecutivo intentará "encauzar la situación".

Nissan cierra su planta de Barcelona. La compañía ha comunicado a su dirección y al Ministerio de Industria el cierre de su planta de montaje en la Ciudad Condal, según informa la Cadena Ser. La medida supone el despido de 3.000 trabajadores directos y dejar en el aire otros 20.000 puestos de trabajo indirectos. El grupo japonés ha convocado este jueves a las 08:30 horas de la mañana una videoconferencia con sus trabajadores y sindicatos en la que presentará un plan de reestructuración y hará oficial la decisión

Alcoa también prepara para este jueves un golpe al empleo en su factoría de San Ciprian, en Lugo. La empresa ha citado mañana a las 12.30 de la mañana a su comité de empresa para comunicarles la decisión que implica, al menos, 500 despidos inmediatos y aboca al cierre la fábrica lucense, pendiente de aclarar todavía el destino de la otra mitad de la plantilla.

El gobierno estima que cerrar la planta de Nissan en Barcelona le costaría más de 1000 millones frente a los 300 millones que le costaría hacerla competitiva.

La consellera de Empresa y Conocimiento, Àngels Chacón, ha pedido a Nissan que dé "una respuesta clara y honesta" al plan de competitividad del sector impulsado por el Govern y el Ministerio de Industria y que no se precipite en sus decisiones sobre la planta de Barcelona. En respuesta a una pregunta de JxCat en la sesión de control al Govern de este jueves, Chacón ha revelado que en las sucesivas reuniones que ha mantenido con los responsables de la empresa se ha encontrado con la misma respuesta: "No hay decisiones tomadas y el día 28 se [..

El cierre del grupo nipón en Barcelona supone la pérdida de más de 3.000 empleos en Cataluña. Pero además afectará a otros 12.000 puestos en la industria auxiliar vinculada

El diario financiero japonés Nikkei adelantó ayer la medida, que supondría el cierre en Barcelona y el traslado de la producción a plantas de Renault. Implicaría la pérdida de unos 3.000 empleos directos y unos 20.000 indirectos. Fuente original en inglés.

Los nubarrones sobre el futuro de las plantas de Nissan en Catalunya son cada vez más oscuros, según aseguran los trabajadores de la empresa automovilística. La falta de respuestas de la compañía después del tercer día de huelga indefinida hace sospechar a los representantes sindicales de que la decisión de cerrar la fábrica de Barcelona está tomada. "La empresa está desaparecida", señala Xavi Hernández, secretario general de UGT Zona Franca. "En otra situación hubiese presionado para empezar una mediación, pero no han dicho nada. Creemos que l

Mientras desde Japón nuevas filtraciones apuntan a la retirada de Nissan de Europa, la plantilla de Barcelona inició ayer su original huelga indefinida, que comenzó con la paralización de la planta de Montcada y sólo un centenar de personas secundando la convocatoria. Pero ante la falta de los suministros de chapistería que se hacen en Montcada, hoy mismo podría quedar parada también la planta de la Zona Franca y en unos días la de Sant Andreu de la Barca, donde se fabrican bastidores.

La dirección de Nissan tiene previsto retirarse de Europa y concentrar su actividad en Japón, Estados Unidos y China. Una de las consecuencias sería el cierre de la planta de la Zona Franca de Barcelona, con unos 3.000 empleados y que, tras varios años en la cuerda floja, ahora podría recibir la puntilla. Nissan reconoció recientemente que la planta de la capital catalana no es viable sin la adjudicación de nuevos modelos.

El comité de empresa ha exigido a la compañía que clarifique de manera "inmediata" cuál es su futuro industrial en España, porque sospechan que la automovilística quiere aprovechar la coyuntura actual provocada por el Covid-19 para intentar cerrar la actividad industrial en España.

El barco de Copa América, el suizo Alinghi Red Bull Racing, partió el palo mientras entrenaba este jueves en aguas de Barcelona.

Jalis de la Serna (Enviado Especial. Anduve En Tierra Hostil, Encarcelados y Callejeros) en "Apatrullando", entrevista a vecinos del barrio El Raval de Barcelona, barrio que, según la entrevista, ha sufrido una especial degradación después del paso de las Olimpiadas del 92.

El reciente concierto de Rammstein en el Estadi Olímpic Lluís Companys de Barcelona ha generado un acalorado debate entre los fans debido a las condiciones meteorológicas adversas. La intensa lluvia que cayó durante horas ha provocado opiniones divididas sobre si el evento debería haber sido cancelado. Los comentarios de los fans en redes sociales y foros especializados, como TheMetalCircus.com, muestran un espectro amplio de experiencias y opiniones.

Joan Laporta se dirige a los socios: "Hemos resistido y mucho. El caso Negreira es una campaña orquestada para desprestigiar y desestabilizar el Barça". "El club es el primero que quiere llegar hasta el final y llegaremos hasta el final".

Los movimientos sociales presentan su hoja de ruta contra la masificación turística: "La indignación es generalizada y evidente". Presentación del manifiesto y de la próxima manifetación del 6 de julio.

Jaume Collboni quiere otorgar la Medalla de Oro de la Ciudad de Barcelona a la Editorial Planeta, según un comunicado del gobierno municipal de este viernes. La propuesta del alcalde coincide con el 75.º aniversario de la fundación de la editorial, "en reconocimiento de su compromiso con la ciudad". Además, el ejecutivo ha señalado que tanto la Editorial Planeta como el Grupo Planeta "han contribuido al liderazgo de Barcelona en el mundo editorial y a su proyección internacional".

En un principio los investigadores consideraban que se podría tratar de un caso de suicidio, ya que no encontraron indicios criminales. Sin embargo, el análisis de varias pruebas encontradas en el balcón de la vivienda de la pareja así como la autopsia de la víctima señalan a un posible homicidio y que el sospechoso sería el presunto responsable. Se trata de la quinta mujer asesinada a manos de su pareja o expareja en Catalunya en lo que llevamos de año y la número 13 en toda España.

Lo primero es lo primero, definir los EGA y qué objetivos plantea el ajuntament con los mismos. Estos Espais de Gran Afluència son zonas específicas de la ciudad (hasta 16), 8 de los cuales son turísticos y los otros no. De los 8 primero, se han elegido 3 a los que se ha llamado 'priorizados' (Boquería, Sagrada Família y Parc Güell). Y es donde se llevarán a cabo inversiones y actuaciones significativas. El objetivo del mismo aparece es: 'minimitzar les externalitats negatives que l’activitat turística pot generar'.

El 8 de abril hubo una explosión en un piso de Sant Adrià de Besòs. El fuego se originó en un domicilio de la calle Lleida y cuando los Bomberos lograron extinguirlo, cerca de la medianoche, la verdad salió a la luz: lo que había reventado era un laboratorio de drogas. Aunque en un primer momento se creyó que el detonante había sido el compresor de la nevera, el suceso reveló que había una habitación extra en esa vivienda con material de sobra para tratar y producir sustancias estupefacientes.

Vídeo contra la turistificación de Barcelona. ¿Quién son los verdaderos culpables?

El Salón Internacional de la Logística se va a celebrar del 5 al 7 de junio del 2024, en el Pabellón 8 del recinto Fira Barcelona, y desde la organización han mostrado un adelanto de lo que se va a ver. Un total de 650 empresas, de las cuales 120 son startups, van a tener la oportunidad de presentar novedades a nivel mundial, y por primera vez en esta feria. La digitalización de las cadenas de suministro, las innovaciones en sostenibilidad y la reivindicación del papel de la mujer en el sector industrial son sólo algunos de los pilares.