La Asociación Unificada de Riders demanda a la empresa por bloquear la cuenta de varios repartidores "sin motivo" y remarca que los afectados tienen 20 días para reclamar. "Hay muchísimas cuentas alquiladas a migrantes sin papeles, puedes ganar más de 600 euros al mes", explica un repartidor

Fuentes del Ministerio de Trabajo indican que si Glovo no modifica su comportamiento, se remitirá la documentación a la Fiscalía para que tome las medidas legales pertinente. La reciente modificación del Código Penal establece la posibilidad de que los responsables de empresas que imponen condiciones ilegales a sus trabajadores pueden ser condenados con penas de cárcel que van de los seis meses hasta los seis años.

En España hay un caso bastante preocupante de dinámica de competencia. Se aprueba una ley rider, que afecta a la parte del negocio logístico, la más difícil de rentabilizar, y determina con meridiana claridad cuál es el modelo laboral que los operadores tienen que utilizar como presunción. Y eso tiene un coste. Nosotros ya lo usábamos porque era el modelo de menor riesgo legal. La sorpresa es que con una ley aprobada, inspecciones de trabajo y multas, unos siguen utilizando un modelo de contratación de autónomos, bajo el argumento de que cambia

La empresa de reparto a domicilio Glovo ha batido un par de récords, durante el 2022, aunque puede ser que haya tenido más bien éxito en lo negativo y en llamar la atención por sus actuaciones cuestionables. En concreto, destaca la última apuesta que ha llevado a cabo Glovo, ya que consiste en una situación que puede causar una mayor precariedad laboral. Ahora Glovo permite a sus riders compartir su cuenta como repartidores, es decir, permite subcontratar cuentas de forma oficial.

Cabe preguntarse si, acaso, ha fracasado la Ley Rider. ¿Cómo es posible que, a día de hoy, Glovo y Uber Eats sigan contratando a sus repartidores como autónomos? El presente artículo tiene por objeto responder a esta pregunta.