El Gobierno del PP ha basado toda su política en el ámbito eléctrico en un solo objetivo: acabar con el “déficit de tarifa”. Ya podemos a estas alturas decir que su pretendido objetivo se verá posiblemente cumplido gracias a las espaldas de, por un parte, los consumidores, que hemos sufrido un fuerte incremento del precio de la electricidad y, por otra, por los productores renovables, de cogeneración y residuos. Que el hachazo a las renovables se hiciera sin disponer de un informe técnico que avalara su metodología es muy relevante.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado los informes sobre la décima liquidación provisional del sector eléctrico, donde la demanda de los consumidores de baja tensión (principalmente domésticos) sigue disminuyendo, la potencia contratada sigue bajando, sobre todo en las pymes y el comercio, y sigue sin desaparecer el déficit de tarifa.

Deslocalización de empresas, pérdida de empleo, menor aportación al PIB nacional y un horizonte poco esperanzador son solo algunas de las conclusiones del Estudio del Impacto Macroeconómico de las Renovables en España en 2013 que presentó ayer APPA (Asociación de Productores de Energías Renovables) donde se augura que este “parón” continuará durante los próximos 4 o 5 años. "Se abrirán nuevos horizontes a medio y largo plazo, cuando aumente la demanda, se amplíen las interconexiones, se promocione el coche eléctrico y el autoconsumo" según APPA

Las grandes eléctricas han encontrado en la banca a su mejor aliado para quitarse de en medio el déficit de tarifa eléctrica generado en 2013. Los cerca de 3.500 millones de euros que se crearon de agujero el año pasado ya tienen destinatario: la gran banca española. Las grandes eléctricas (Endesa, Iberdrola, Gas Natural Fenosa, E.ON y EDP) celebraron el martes una subasta con una treintena de bancos para trasladarles los derechos de cobro del déficit de tarifa. Los tres grandes bancos, Santander, BBVA y CaixaBank, han pujado por 3.000 millones

La falta de transparencia en el sector eléctrico es cada día más preocupante. El Ministro y Secretario de Estado, llevan meses afirmando que 2014 será el primer año de los últimos diez sin déficit de tarifa mientras que la CNMC –la responsable, nada menos, que de gestionar los cobros y pagos del sector– viene advirtiendo, por el contrario, de que este año existe un déficit estructural, que no desaparecerá por mucho que avance el año, que se aproxima gradualmente a los 1.000 millones de euros. Nadie ha explicado estas diferencias.

El déficit de tarifa, desajuste provisional entre los ingresos vía peajes y los costes reconocidos del sistema eléctrico, subió un 2,2% hasta septiembre respecto a la anterior liquidación, al situarse en 3.589 millones de euros, mientras que el déficit gasista alcanzó los 746 millones de euros, un 34% más.

La teoría del déficit de tarifa cero para este año se ha esfumado de un plumazo. Ya lo avisó la CNMC en la octava liquidación, pero en la novena es ya un hecho irremediable. Hasta agosto, existe un déficit de tarifa adicional de 1.112 millones de euros. Este desajuste se debe principalmente a dos causas: que los consumidores de baja potencia, es decir, la mayoría de los españoles, están consumiendo menos energía de la prevista a estas fechas y que las pymes y comercios se han bajado la potencia de forma masiva.

Industria prevé en 2014 una caída del recibo de la luz del 4%, con déficit cero de tarifa El recibo de la luz bajará este año un 4%, según las estimaciones de Industria. El ministro Soria afirma que 2014 será el primer año sin déficit de tarifa.

¿En base a qué se calculan esas cantidades prometidas? Desde luego no en base a los costes reales, pues entonces tendríamos el sistema de distribución más caro del mundo. Igual sí se basa ese cálculo en los favores que le hacen las eléctricas a los Gobiernos, y en los sueldos que pagan a expresidentes del Gobierno y a exministros. Pero la realidad es que los consumidores han pagado más que sobradamente lo que cuesta distribuir la energía, la realidad es por lo tanto que el déficit de tarifa no existe; y lo que no existe no se paga. Ni un euro.

La CNMC publicó ayer por primera vez datos sobre la reducción de potencia que solicitan los clientes. Los datos interanuales de junio muestran una disminución del 2,4%, algo que se suma a una caída de la demanda del 1,5%. “Si se mantiene esta tendencia, cabría esperar un desvío en los ingresos al final del ejercicio respecto a los previstos”, lo que obligaría a una subida de los peajes en enero. Según la nueva normativa, cuando se registra déficit de tarifa se tienen que subir los peajes eléctricos en el ejercicio siguiente de forma automática.

El déficit de tarifa aprieta aún más la soga sobre los españoles. Al aprobar la CNMC un informe relativo al Proyecto de Real Decreto por el que se regula el procedimiento de cesión de los derechos de cobro del déficit eléctrico de 2013, sabemos que los españoles debemos a bancos, eléctricas e inversores desconocidos 28.466 millones de euros y además, que lo pagaremos caro.

La CNMC ha advertido de que la propuesta del Gobierno para que las eléctricas coloquen en el mercado el déficit de tarifa de 2013 aumentará en 301 millones de euros anuales hasta 2028 los costes del sistema, que se pagan con el recibo del consumidor. En su informe sobre el proyecto de Real Decreto para regular la cesión del déficit eléctrico, el organismo considera adecuado el procedimiento pero avisa "de que se podría sobreestimar el coste de financiación de las empresas eléctricas y se trasladaría un coste adicional al consumidor".

El secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, señala en una entrevista con elEconomista, que el Gobierno "congelará la parte regulada de la tarifa de la luz", lo que abre la puerta a un recibo con más bajadas que en meses anteriores. Esta parte regulada del recibo supone aproximadamente dos terceras partes del mismo. El otro tercio está en manos del mercado y las empresas. Nadal resalta que esta congelación se debe a la reforma energética, que ha permitido contener el déficit de tarifa.

La Comisión Europea sigue "preocupada" y "vigilante" sobre el impacto de la reforma eléctrica aprobada por el Gobierno español, pero considera que tiene "el potencial necesario" para acabar con el déficit de tarifa en 2014, según ha dicho el comisario de Energía, Günther Oettinger, en respuesta a una interpelación parlamentaria del eurodiputado de CiU Ramon Tremosa.

Aquella orden de peajes se diseñó en función de unas previsiones no solo de ingresos de los nuevos impuestos eléctricos y de la asunción por parte de los Presupuestos del Estado de unos 900 millones de sobrecostes extrapeninsulares, sino también de un crédito extraordinario por 2.200 millones que quedó posteriormente anulado por el Congreso con efectos retroactivos.

El déficit de tarifa del sistema eléctrico, que se produce porque los costes reconocidos son superiores a los ingresos de la parte regulada, se situó en 3.332 millones de euros en los cinco primeros meses, según la quinta de las catorce liquidaciones del ejercicio realizadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Este desajuste provisional supera en 648 millones de euros los 2.684 millones de euros registrados hasta abril, lo que representa un incremento del 24% con respecto al mes anterior.

Es 412 millones de euros inferior a los 3.600 millones de tope fijados por la nueva Ley del Sector Eléctrico. El déficit de tarifa del sistema eléctrico, que se produce porque los ingresos destinados a los peajes son insuficientes para cubrir los costes regulados, se situó en 2013 en 3.188 millones de euros, según la decimocuarta liquidación anual de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Tertulianos, editorialistas, columnistas y políticos, hablan también de los costes del sistema eléctrico sin ningún conocimiento. Para hacerlo basta un dogma: “las renovables son caras”, “no podemos permitirnos seguir pagando las primas”, “ha sido un capricho que nos va a salir muy caro”, y generalidades de este tipo. El problema no es que empiecen confundiendo las primas de las renovables con las del conjunto del extinto Régimen Especial sino que en ningún caso ni tendrán en consideración los retornos socioeconómicos de los incentivos...

Después de tres años consecutivos de aumentos del déficit energético anual, en 2013 se redujo en 4.000 millones (un 9%) debido fundamentalmente al aumento de la generación eléctrica autóctona con viento y agua y a la menor demanda de energía, según los datos recopilados por la Dirección General de Aduanas. Si no se hubiese invertido en la tecnología eólica de 1997 a 2013 el déficit energético del pasado año hubiese sido 2.986 millones de euros superior.

El Grupo Europac (Papeles y Cartones de Europa) ha cancelado un proyecto de inversión de 160 millones de euros vinculado al aumento de su capacidad de producción de papel -proceso que requiere gran cantidad de energía eléctrica- en su fábrica de Dueñas (Palencia), según informó la empresa. «La aplicación de la reforma energética representa una pérdida de competitividad del 9% del papel fabricado en España, cuyo principal mercado es Europa, donde a partir de ahora tendrá que competir en inferioridad de condiciones»

Donde dije digo, digo diego. Con esta frase se resumiría la última decisión tomada por la Comisión Europea en lo relativo a los aranceles impuestos a los coches eléctricos. Porque en un informe publicado ayer por el máximo organismo del Viejo Continente se concluye una significativa bajada de las tasas impuestas el pasado 4 de julio. Una medida que Bruselas toma tras saber de manera más fehaciente el tipo de subsidios de los que goza cada uno de los fabricantes implicados.

El estudio visualiza una red de paneles solares fotovoltaicos elevados sobre las autopistas y otras carreteras principales, generando electricidad y protegiendo a los vehículos de las inclemencias del tiempo. La investigación fue publicada en la revista Earth’s Future. Alemania, Austria y Suiza colaboran en un proyecto pionero para generar energía solar en sus autopistas. Marsella estudia cubrir 26 km de autopistas urbanas con paneles fotovoltaicos. Construir techos solares sobre las autopistas aprovecharía el terreno ya desarrollado para gener

La Cámara de Comercio China ante la Unión Europea ha denunciado este martes una caída de las exportaciones de vehículos eléctricos procedentes del gigante asiático hacia el territorio comunitario del 30% en el mes de junio en comparación con las cifras de hace un año hasta registrar un total de 27.180 unidades comercializadas. Asimismo, durante la primera mitad de 2024, las exportaciones totalizaron aproximadamente las 222.000 unidades, por debajo de las casi 260.000 del mismo periodo de 2023, lo que refleja un descenso interanual del 14,6%.

El menor cruzó por el paseo de peatones con el semáforo en rojo. Un menor de 14 años que iba en patinete ha sufrido un atropello esta mañana en el barrio de El Llano, por lo que ha tenido que ser trasladado a un centro hospitalario, han informado fuentes municipales.

Youtube:Occidente no se puede permitir comprar coches eléctricos Canal de Adrián Díaz 李安 www.youtube.com/c/AdriánDíazMarro

China anunció el viernes que presentó una queja ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) tras la decisión de la Unión Europea (UE) de imponer recargos a las importaciones de vehículos eléctricos chinos. Según Pekín, Bruselas "está violando gravemente las normas de la Organización".

Si hace días la CEO de X anunciaba una demanda contra un grupo de anunciantes por retirar sus campañas de la red social, ahora las cosas parecen complicarse para Tesla, pues una cadena de droguerías alemana dejará de comprar los coches. musk anunció que había comenzado a donar dinero a America PAC, el supercomité de acción política que impulsa a Donald Trump en su carrera de retorno a la Casa Blanca. En concreto, unos 45 millones de dólares (41,1 millones de euros) al mes. De hecho, Musk decidió rehabilitar la cuenta de Trump en X