Obras de renovación del túnel ferroviario de Recoletos por importe de casi 30 millones de euros El objetivo de esta actuación es mejorar la fiabilidad de la infraestructura y reducir las incidencias en este tramo, que soporta el mayor número de circulaciones de toda la red. El contrato incluye la sustitución de la actual vía sobre balasto por vía en placa y el cambio de la catenaria flexible existente por catenaria rígida.

El descarrilamiento de un tren de la línea R4 de Cercanías en Vacarisses de este martes, se ha producido en un tramo que tiene un considerable historial de problemas. En 2009 hubo un corrimiento leve, pero también hizo descarrilar el tren. No hubo heridos y al día siguiente la línea ya estaba operativa de nuevo. En 2011 la lluvia hizo caer una piedra en las vías y otra vez se produjo un descarrilamiento con un balance de 11 heridos. El servicio no se pudo restablecer hasta al cabo de tres días.

Renfe ha admitido que la puntualidad de todas sus redes de Cercanías, sin excepción alguna, presenta registros de puntualidad peores a los cosechados hace cinco años...

Las principales compañías de autobuses de pasajeros se han habilitado para poder operar trenes de Cercanías y Regionales, pero el Gobierno no contempla romper el monopolio hasta 2027.

El Ministerio de Fomento prevé invertir en torno a 3.000 millones de euros en material rodante de Renfe con el objetivo de renovar el 50% de los trenes de Cercanías, ha anunciado el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura. Fomento empezará a poner en marcha este proyecto a partir del año que viene, aunque Saura no ha precisado los plazos, ya que dependerán, no tanto de las disponibilidades presupuestarias, sino de que el material pueda ser suministrado por parte de las empresas.

Izquierda Unida de la provincia de Almería ha presentado una Proposición No de Ley (PNL) en el Parlamento Andaluz instando al Consejo de Gobierno a efectuar todos los estudios necesarios previos, tanto de viabilidad como de factibilidad, para la implantación de un servicio de trenes de cercanías en el Poniente Almeriense. El Poniente Almeriense acoge una población superior a las 250.000 personas, y en ella se encuentran poblaciones tan importantes como El Ejido, Vícar o Adra, además de Roquetas de Mar.

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha convocado seis jornadas de huelga en Renfe para marzo, desde el próximo viernes, 2, con 24 horas de duración, y paros parciales los días 9, 11, 12, 13 y 14, que afectarán a todos los servicios de viajeros: Alta Velocidad, Larga y Media distancia, Cercanías y Mercancías. Los maquinistas denuncian “continuos fallos y carencias en la operación diaria”, tanto en la conservación de las infraestructuras y del material rodante, como en la gestión dentro de la empresa ferroviaria.

Los problemas que sufre Renfe en la capital desde hace meses reflejan la falta de inversión en la red durante los últimos años, así como los recortes en personal.

Instan al Gobierno a aumentar la frecuencia de los trenes de la línea 1 del Cercanías y su extensión hasta Marbella y Estepona y exigen que el itinerario se extienda para cubrir toda la Costa del Sol.

Renfe ha abandonado desde hace mucho tiempo Cercanías Madrid. El mal funcionamiento del servicio es conocido e incluso reconocido por el Ministerio de Fomento, pero no aplican soluciones, solo expiden promesas que nunca llegan a convertirse en hechos.

Renfe y la empresa concesionaria Schindler han comenzado a reparar las 22 escaleras mecánicas que estaban fuera de servicio desde principios de agosto en cinco estaciones de la Comunidad, la mayor parte localizadas en Atocha-Cercanías. El operador, que desconoce cuándo volverán a entrar en funcionamiento, licita al tiempo dos contratos para sustituirlas por unas nuevas a medio plazo.

Los retrasos se han convertido en la tónica habitual del servicio de Cercanías madrileño en los últimos meses. Expertos en movilidad achacan la acumulación de incidencias a la falta de inversión en el mantenimiento y al diseño de la infraestructura. Usuarios critican la falta de accesibilidad y el estado de las escaleras mecánicas. Solo en lo que llevamos de mes Cercanías Madrid ha anunciado a través de su cuenta de Twitter más de 70 incidencias por causas propias.

El ministro de Fomento ha citado nuevas frecuencias de dos líneas de Cercanías de Madrid, y también en las de Asturias y Cantabria

El ferrocarril español recibirá este año 4.471 millones de euros, casi la mitad del total del presupuesto de inversión de Fomento (49,9%). La mitad (2.283 millones de euros) se destinará a la conclusión de los corredores de alta velocidad en ejecución, que cuentan con la inversión necesaria en los presupuestos de 2017 y siguientes para su finalización en los plazos establecidos. ¿Y cuanto se invertirá en el tren convencional?

La conexión de AVE al aeropuerto es un objetivo ampliamente reclamado pero, ¿merece la pena conectar sólo unos trenes concretos para unos vuelos concretos? A día de hoy ningún aeropuerto español dispone de una estación de AVE en servicio, a pesar de que algunas ya están construidas o preparadas. Podemos pensar que es dejadez o incompetencia, pero la realidad es que no han hecho falta.

Un nuevo robo de cable de cobre en Alcalá de Henares, en la misma zona del que se produjo ayer, ha vuelto a causar incidencias en las líneas C-2 y C-7 de Cercanías.

No se descartan víctimas mortales, los bomberos confirman que hay personas atrapadas en los vagones y heridas de gravedad

Vídeo mostrando como un usuario de cercanías simula una agresión por parte de seguridad.

La plataforma pro tren de Cercanías de Navalcarnero quiere conseguir que esta infraestructura ferroviaria sea una realidad Para apoyar su solicitud, se han adjuntado 11.596 tarjetas postales (5.836 para el Gobierno regional y 5.760 para el Ministerio de Fomento) con la firma y el DNI de ciudadanos demandantes de esta infraestructura, tanto de Navalcarnero como del resto de los municipios afectados, que muestran su apoyo a esta iniciativa.

Pese a las subidas del precio, el servicio es ahora más escaso y menos frecuente, según el último estudio de la OCU. El 56% de las líneas de autobuses de España ha reducido la frecuencia. Murcia y las Palmas, las ciudades con más problemas de puntualidad. Los metros de Bilbao y Palma de Mallorca, los más puntuales. Madrid es donde más ha subido el abono transporte: de 29 a 54,6 euros.

Los Mossos d'Esquadra han desarticulado un grupo criminal de ladrones de cobre vinculado con el robo en la infraestructura ferroviaria de Montcada Bifurcació que colapsó el tráfico ferroviario de Rodalies el día de las elecciones al Parlament de Catalunya. Según ha informado la policía catalana, los detenidos son cuatro miembros de una banda a los que presuntamente relacionan con seis robos de cable perpetrados entre el 1 y el 22 de mayo.

Los nuevos servicios, que el Ministerio vende como de alta velocidad, van a tardar lo mismo o más que los servicios Alvia que ya comercializaba Renfe con sus trenes de la serie 130, también diseñados por Talgo

El lance ha ocurrido sobre las 7:24 horas de este martes entre las estaciones de Rivas Urbanizaciones y Puerta de Arganda. Los siete jóvenes iban dentro del propio tren y ya tenían estudiada su acción. Al pasar por una zona de difícil acceso "han tirado del desbloqueo de puertas en el último coche del convoy" y bajado del mismo a las vías, tal y como detallan las mismas fuentes.

Portugal ha confirmado que una nueva ruta de tren de alta velocidad que unirá Madrid y Lisboa estará operativa en 2034. El año pasado, la empresa ferroviaria estatal española Renfe anunció que lanzaría servicios que unirían las capitales de los dos países y la ciudad portuaria de A Coruña, en el noroeste de España, con Oporto. España dice que tendrá el tramo de la ruta del tren de Madrid a Extremadura, con parada en Toledo y Talavera, finalizado en 2030.

Adif ha sufrido el robo a 300 m. de la estación de Montcada hacia las 04 h de hoy domingo. Allí también hay una de las instalaciones logísticas más importantes: un nodo estratégico de conducción de energía eléctrica para la red ferroviaria de Barcelona y alrededores. Mossos d'Esquadra trabajan con una sola hipótesis: la del robo ordinario de cobre. Los sindicatos tienen claro que se trata de un acto premeditado y hablan de "ola de sabotajes". El Sindicato de Maquinistas denuncia que "estas acciones ponen en peligro a profesionales y usuarios

El sindicato de maquinistas denunció el robo de cables y el deterioro de locomotoras y vagones. “Se roban los cables de señalización, estamos reclamando que los reparen pero no hay repuestos, hay una degradación total de la empresa porque no hay presupuesto”. Se trata de una desfinanciación de la compañía estatal Trenes Argentinos que persigue “que venga una empresa (privada) y la compre a menor valor”. “No estamos a favor de la privatización pero sí de que se concesione al capital privado y que pongan plata”.

Un conductor de tren fue atrapado en el camino directo de un tornado categoría EF-3 en Nebraska, parte de un brote de clima severo durante el fin de semana responsable de más de 100 tornados en las llanuras y el Medio Oeste.

«Así no se puede viajar en el siglo XXI» o «no hemos recibido ni un correo para informar», comentaban los usuarios desde la terminal de Cáceres

Para Estados Unidos esto representa una nueva crisis notable en materia de transporte, pues su industria a priori más segura, fiable y reconocida, ahora está en una crisis de credibilidad tremenda, en medio de investigaciones criminales y federales. En el Capitolio, en los medios y en los aeropuertos del mundo se habla de Boeing, pero para mal. Y no hay que dejar de lado que esta es una compañía que acarrea problemas económicos severos, con una deuda que asciende a los $52,300 millones

El suceso ha tenido lugar minutos antes de las cuatro de la tarde, cuando el convoy circulaba por el kilómetro 15,100 de la línea férrea Madrid-Toledo, a su paso por el barrio toledano de Santa María de Benquerencia. La circulación ha quedado interrumpida durante cerca de dos horas entre la capital castellanomanchega y La Sagra por ambas vías.

Del medio centenar de proyectos que forman parte de esta planificación y que se encuentran en diferentes estadios de desarrollo, solamente tres están previstos en territorio andaluz, aunque uno de ellos, la conexión de alta velocidad entre Sevilla y Huelva, ya ha sido desacreditada por el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente

Durante la mañana del este sábado, Puente amenazó con eliminar la nueva conexión ferroviaria “si el Gobierno de La Rioja no lo ve útil”. Respondía así a la valoración del Ejecutivo autonómico, que tachaba de “improvisada” la propuesta de Renfe, a que “no soluciona las necesidades de movilidad de las empresas y ciudadanos riojanos a la hora de conectar ambas ciudades”.

Su política de tarifas se ha encontrado con las críticas del Gobierno español, que las considera por debajo de costes y que han desatado una guerra de precios con sus competidoras.

El debate "AVE sí, alta velocidad no" o si es mejor una lanzadera o una "red ex novo de ancho internacional" que conecte Huelva-Sevilla arrecia otra vez, desde hace tres décadas. Mientras un nuevo suceso ayer tarde frustra el enésimo viaje y los pasajeros del tren regresan andando a Huelva. El caso es que hay muchas voces técnicas que analizan el trayecto ferroviario Huelva-Sevilla y concluyen que si se evita la 'famosa' curva de Aznalcázar el trayecto duraría 40 minutos menos. No se entiende que aun siga esa curva en el mismo sitio que en 1880

Las eléctricas necesitan dinero para ampliar infraestructura: por ahora, 14.000 km de tendidos de alta tensión. Subvenciones de miles de millones fueron canceladas tras declarar el Tribunal Constitucional parcialmente inconstitucional la gestión presupuestaria del Gobierno federal. "Hay carreteras y autopistas en mal estado, puentes y vías fluviales en ruinas, red ferroviaria impuntual y poco fiable, falta de líneas eléctricas, lenta expansión de fibra óptica y digitalización inadecuada de la administración" dice el director general de BASF.