El maquinista dio parte a sus superiores de Renfe de lo ocurrido y se negó a utilizar el instrumental de la cabina donde previamente la pareja estaba apoyándose. Se desenganchó de los vagones y se utilizó otra máquina para realizar el viaje programado. La locomotora ‘utilizada’ por el interventor y la mujer quedó en Tortosa para una limpieza exhaustiva.

A Pedro Sánchez le dan los números para volver a ser investido presidente del Gobierno tras las elecciones del 23J, pero la factura que tendrá que abonar no será barata. El candidato socialista necesita aunar los apoyos de al menos cinco formaciones políticas (Sumar, ERC, Bildu, PNV y el BNG) y, además, tiene que asegurarse la abstención de Junts, el partido de Carles Puigdemont. Esa compleja aritmética para continuar en la Moncloa tiene un precio elevado porque cada uno de esos posibles socios de investidura impone sus condiciones y exigencia

En contra de lo que pueda parecer, lo que está sucediendo en la red de Cercanías de Barcelona es perfectamente normal. Una buena estadística para utilizar como punto de partida es 94, 4%. Este es el porcentaje de trenes que durante el año 2022 circuló en la red de Cercanías de Barcelona en hora y sin incidencias. Es una cifra que no parece mala, y de hecho, no está demasiado lejos de lo que uno se encuentra en otras redes ferroviarias de capitales europeas. Para empezar, cuándo y dónde sucede en estos retrasos es casi tan importante como ...

erca de medio millón de catalanes utilizan a diario Rodalies, el servicio de Cercanías de Renfe que cose el Área Metropolitana de Barcelona. Unos usuarios para quienes los retrasos y los trenes cancelados no son una realidad ajena. Gracias a una solicitud de transparencia, elDiario.es ha accedido por primera vez al detalle de todas las incidencias que a lo largo del año 2022 produjeron retrasos acumulados de más de 100 minutos y que en total provocaron la cancelación de más de 2.000 trenes (1.976 de Rodalies y 183 de Media Distancia).

Primer día después de la avería que dejó fuera de servicio el sistema de señalización en la estación de Cercanías de Gavà (Baix Llobregat) y que llevó el caos a la R2 de Rodalies, los usuarios de la línea afrontan con resignación, reproches y desconfianza las alteraciones en el servicio de trenes. Adif estima que...

Dos días después del supuesto incendio en un cuadro de señales de la estación de tren de Gavà, la Generalitat ha desmentido las explicaciones que dio Adif. Un informe del servicio meteorológico demuestra que el pasado lunes 1 de mayo no cayó ningún rayo en el Baix Llobregat que pudiera provocar el incidente. Así, queda desmentida la justificación dada por el Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, el cual avisó de que no se podrá recuperar la normalidad en la R2 hasta dentro de tres o cuatro semanas.

Hace más ruido un golpe de estado de opereta a 10.000 km, que el choque de trenes con 1.300 vidas en riesgo. Este jueves no verán en las portadas de Madrid la noticia del encontronazo de dos trenes de Rodalies-Renfe en Montcada i Reixac excepto en El País, que le dedica un titulito, el más pequeño y mal puesto de todos. Las portadas de Barcelona lo dan bien, con la foto de los dos convoyes empotrados. Sin embargo, fuera de "El Periódico" ninguno lo tiene como título principal. Ausencia en las portadas, olvido de los políticos. (CAT)

El Gobierno ha anunciado, sin embargo, que los sistemas ferroviarios de su competencia, como Renfe, Rodalíes y Cercanías, seguirán siendo gratuitos a lo largo de 2023

El incidente se dio por el retraso que el convoy experimentó en el camino por la falta de suministro eléctrico en la catenaria. Los pasajeros recriminaron entonces en grupo al maquinista, quien a la vista de la actitud de los usuarios dijo que iba a consultar con el centro de control de circulación si podía seguir trabajando. Cuando le dijeron que podía seguir conduciendo el tren, el empleado continuó con la prestación del servicio hasta la estación de destino.

La circulación apenas ha caído 0,4 puntos en el área metropolitana e incluso ha aumentado 0,8 puntos en el perímetro inmediato de la ciudad

Un usuario de la línea R16 ha denunciado este sábado a través de la red social Twitter lo que le ha ocurrido mientras viajaba en dirección Tortosa. El caso, según lo ha relatado él mismo en un tuit, es que mientras el tren estaba en marcha, de repente se ha descolgado una de las ventanas del vagón por completo con un ruido estridente. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha exigido el traspaso de las competencias de Rodalies a la Generalitat de una vez. "No podemos seguir así", remarco.

El impacto que el nuevo acceso ferroviario al aeropuerto del Prat tendrá sobre la capacidad de los servicios de transporte público de Rodalies de Catalunya. En 2024 se prevé que Adif ponga en servicio el nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto del Prat. Los operadores públicos estatal Renfe y autonómico catalán FGC han manifestado su interés por operar el nuevo acceso ferroviario al Aeropuerto, con propuestas muy diferentes. se trata de evaluar el impacto de sus propuestas sobre el conjunto de la red, con una visión generalizada ...

Un error en la señalización de la gestión de las agujas de las vías de la estación de Rodalies de Renfe en Manresa ha estado a punto de provocar un accidente entre dos convoyes que se han encontrado cara a cara sobre los mismos raíles y que han frenado sin llegar a colisionar este lunes por la tarde. Gracias a que las velocidades de ambos trenes eran mínimas, los sistemas de seguridad y los maquinistas han podido detener las máquinas sin llegar a colisionar. (CAT)

Los usuarios de Cercanías, Rodalíes y media distancia que se podrán beneficiar de la gratuidad en los abonos deberán dejar una fianza y hacer un mínimo de 4 viajes al mes, que varía en función del tipo de transporte, para asegurar que hacen un mínimo de cuatro viajes mensuales y así evitar estafas.

Las empresas que gestionan líneas de autobús interurbano en Catalunya están que trinan. La gota que ha colmado el vaso es la gratuidad que el Gobierno ha decretado en Rodalies y trenes de media distancia a partir de septiembre y hasta diciembre como medida para aliviar la presión de la inflación.

El colectivo Batec ocupa desde esta tarde la estación de Rodalies (Renfe) de Plaça de Catalunya, su objetivo es mantener las puertas de la estación abiertas para que todo el que quiera pase sin pagar el billete y protestar así por la falta de financiación de España a los servicios ferroviarios catalanes. Se han organizado diversas actividades y conciertos para "mantener la protesta". La consigna de Batec es "Si Madrid no paga, no pagamos". Por su parte, Renfe recuerda que hacer uso del servicio sin pagar es un fraude contra la propia ciudadanía

El colectivo Batec ha llamado a no pagar en Rodalies a partir del 11 de mayo y ha facilitado colarse en la estación Arc de Trionf forzando las puertas de los accesos con cinta aislante. En un tuit explican que, desde 2008, los respectivos gobiernos estatales han ejecutado menos del 14% de las inversiones de Adif y Renfe en Catalunya, lo que provoca retrasos y averías diarias, mientras que en Madrid la inversión asciende al 153%. Los miembros del colectivo se agrupa bajo el lema 'Si Madrid no paga, no pagamos'

El servicio de Rodalies Barcelona ha quedado interrumpido este jueves entre Barcelona y Mataró desde las 6.45 h. y ha afectado a la circulación de los trenes del R1 y RG1. La incidencia se ha producido en plena hora punta y Renfe no ha podido ofrecer ningún servicio de transporte alternativo. El vicepresidente del Govern y responsable de Territori, Jordi Puigneró, ha lamentado este jueves que Rodalies "es un desastre, independientemente de si llueve o no", en una entrevista en ‘El Món a Rac1’.

El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, ha enviado una carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la que le exige una "propuesta urgente" del Ejecutivo central para solucionar los problemas en el servicio de Rodalies de Catalunya, que durante los últimos días se está viendo afectado por la huelga de maquinistas, que este martes llega a su cuarta jornada. En este sentido, el jefe del Govern reclama además una "mayor implicación" del Ministerio de Transportes, que dirige Raquel Sánchez.

El Consejo de Administración de Renfe ha dado el visto bueno a la reforma de su flota ferroviaria. A través de un contrato con las empresas Alstom y Stadler, se destinarán hasta 2.445 millones de euros para la compra de 211 trenes que cambiarán la imagen de la compañía en Cercanías. Un vehículo más moderno y espacioso, que permitirá compaginar sus desplazamientos con la movilidad sostenible de la bicicleta o los patinetes.

Los usuarios de la R16 de Rodalies han puesto el grito en el cielo al llegar a la estación de Sants este sábado por la mañana. La recomendación de respetar las distancias para evitar la propagación del coronavirus se hacía imposible y en algunas paradas incluso ha habido usuarios que se han tenido que quedar en la estación. Además, la línea acumula un gran número de quejas por los continuados retrasos que se repiten en diario. Renfe culpa a Adif de los reiterados incumplimientos en las obras de la estación de Sants.