El Gobierno chino estableció hoy de forma oficial el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII) y anunció que la entidad iniciará sus operaciones a partir de mediados de enero. La fundación formal de esta institución financiera auspiciada por Pekín fue posible una vez que 17 países, con una aportación de un 50,1 % del capital inicial de 100.000 millones de dólares (91.000 millones de euros) del banco, ratificaron los estatutos acordados por los 57 miembros fundadores en mayo y firmados en junio

Bernardo Urrutia no es un gestor cualquiera en la Comisión Europea (CE), y menos para regiones tan necesitadas de inversiones en transporte como la valenciana. Se trata del administrador principal de la Dirección General de Movilidad y Transporte, el organismo encargado de jerarquizar y otorgar las ayudas europeas a proyectos como los que componen el denominado Corredor Mediterráneo.

La compra de un aeropuerto por 10.000 (cuyo coste han sido 450 millones), pagos millonarios por demandas de expropiación en autopistas rescatadas, un túnel del AVE en concurso de acreedores. La megalomanía constructora española cada vez sale más cara a los ciudadanos para regocijo de constructoras y permiso de los distintos Gobiernos

El Ministerio de Finanzas de China ha confirmado este sábado que se ha aprobado la solicitud de ingreso de España como miembro fundador del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB), liderado por la potencia asiática, cuatro días antes de que se revele el número final de integrantes. Junto a España, Corea del Sur y Austria también han sido aceptados como miembros fundadores del AIIB, lo que eleva la cifra a 41, ha dicho el ministerio, según recoge la agencia oficial Xinhua.

La razón que se arguye para la inspección desde Bruselas son los 900 millones de fondos europeos invertidos en los últimos años en Puertos Españoles. Entre otras cosas, se calibrará si el gasto público que se ha llevado a cabo era necesario, si las expectativas de crecimiento en que se sustentaba dicho desembolso eran realistas y si se han generado duplicidades innecesarias entre instalaciones vecinas. Además, se escrutará el que por tradición ha sido uno de los puntos débiles del sistema portuario español: las conexiones ferroviarias.

Además de las constructoras, las áreas que cuentan con un mayor número de consejos de compra, entre las 50 mayores compañías, son el de la salud y el de la tecnología

De la inversión total, 6.141 millones de euros provendrán de los presupuestos del Ministerio de Fomento y del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. ...

El año 2014 lleva camino de convertirse en el punto de inflexión que marque el fin de la precariedad que se instaló en las licitaciones de obra pública desde el comienzo de la crisis pero con un destacadísimo motor: la alta velocidad. En los últimos doce meses, Fomento ha disparado ni más ni menos que un 357% la cuantía de las licitaciones para la red de AVE, hasta sumar la nada desdeñable cifra de 3.000 millones de euros. Restan menos de doce meses para las elecciones autonómicas y municipales y quién sabe si también para las generales.

Mantener una infraestructura supone un desembolso anual del 4% de lo invertido en su construcción, según la patronal de empresas especializada en la conservación AcexPese a su infrautilización, tener abierto el aeropuerto de Ciudad Real cuesta 18 millones al año; la línea del AVE Orense-Santiago, 102 millones; y la R2 de Madrid, 20 millones. Euroconsult ha presentado estudios de viabilidad a los propietarios de infraestructuras fracasadas y propone desmontar los activos que no sean reutilizables.

Para Estados Unidos esto representa una nueva crisis notable en materia de transporte, pues su industria a priori más segura, fiable y reconocida, ahora está en una crisis de credibilidad tremenda, en medio de investigaciones criminales y federales. En el Capitolio, en los medios y en los aeropuertos del mundo se habla de Boeing, pero para mal. Y no hay que dejar de lado que esta es una compañía que acarrea problemas económicos severos, con una deuda que asciende a los $52,300 millones

La ONU estimó el jueves que la reconstrucción de Gaza costará entre 30.000 y 40.000 millones de dólares y necesitará un esfuerzo sin precedentes desde la Segunda Guerra Mundial. Si se lleva a cabo por el proceso normal podría "tardar décadas y el pueblo palestino no se puede darse ese el lujo". Realojar en lugares dignos y restablecer la vida habitual en términos económicos, sociales, sanitarios y educativos "debe lograrse en los 3 primeros años". Hay 37 millones de toneladas de escombros, 72% de viviendas están total o parcialmente destruidas.

Por primera vez desde abril de 2022 la inversión de los hogares españoles fue más bajo tras caer 50 millones de euros. Pese al dato, siguen siendo los mayores tenedores. La próxima subasta, el 7 de mayo.

Las eléctricas necesitan dinero para ampliar infraestructura: por ahora, 14.000 km de tendidos de alta tensión. Subvenciones de miles de millones fueron canceladas tras declarar el Tribunal Constitucional parcialmente inconstitucional la gestión presupuestaria del Gobierno federal. "Hay carreteras y autopistas en mal estado, puentes y vías fluviales en ruinas, red ferroviaria impuntual y poco fiable, falta de líneas eléctricas, lenta expansión de fibra óptica y digitalización inadecuada de la administración" dice el director general de BASF.

Las conductas de inversión en la población española son más frecuentes que las de las apuestas en videojuegos. El 13,3% de las personas encuestadas habían invertido o llevado a cabo trading en los últimos doce meses. Los productos financieros en los que la población general invierte mayoritariamente son la bolsa de valores (6,3%), las criptomonedas (5,5%) y los fondos cotizados (5%). Además, es habitual invertir dinero en varias modalidades de trading. Aproximadamente el 40% de los que invierten lo han hecho en más de un activo.

La cartera, que tiene créditos productivos concedidos a sectores de las comunicaciones, energía y transporte, se ha vendido a través de una operación similar a la que se realiza en el caso de préstamos improductivos o NPLs. BlackRock ha realizado la compra a través de su negocio de deuda privada, que se potenciará con la integración de GIP, adquirida a inicios de 2024.

La Audiencia Provincial de Madrid era el órgano judicial encargado de sustanciar el recurso de apelación interpuesto por la empresa Inversión Hogar y varias acreedoras contra el Banco Santander. En este procedimiento se reclama a la entidad cántabra el pago de más de 260 millones de euros por daños y perjuicios. El pasado 5 de marzo se celebró la vista de apelación. Sin embargo, sorprendió que en un caso tan complejo la Audiencia Provincial ya hubiera dictado sentencia del día 7 del mismo mes, desestimando los recursos.

(..) Medias diarias de -0,01 euros/Mwh o de uno o dos euros han sido una buena noticia para hogares, ya sea con tarifa regulada indexada al mercado diario o porque estos precios deberían tirar hacia abajo de los contratos a plazo en el mercado libre, y para la industria, pero no todo el mundo está igual de contento. Los promotores de energías renovables y baratas como la eólica y la fotovoltaica miran con recelo que su mercancía se venda tan barata que no les permita recuperar la inversión.

Según el Banco Mundial, los daños en Gaza equivalen al 97% del PIB de 2022 en Gaza y Cisjordania. La vivienda suma el 72% de los daños, infraestructura de servicios públicos como agua, salud y educación el 19%, y edificios comerciales e industriales el 9%. El 84% de instalaciones sanitarias están dañadas o destruidas, el sistema de agua entrega menos del 5% de su capacidad anterior y ningún niño puede acudir a la escuela por el derrumbe de la infraestructura educativa. 92% de carreteras está afectada y hay 26 millones de toneladas de escombros.

La escasez de oferta y la elevada demanda refuerzan el atractivo de este sector para los inversores. La demanda seguirá al alza y “ofrece una gran oportunidad para que el capital institucional entre en el sector”. El apetito por los activos vinculados a la vivienda viene respaldado por “vientos de cola estructurales”."Creemos que el mercado residencial en Europa continúa ofreciendo una atractiva y amplia gama de productos para los inversores que buscan diversificarse y unos flujos de ingresos estables con protección frente a la inflación”.

¿Dónde está el puente? Afganistán, Burundi, Eritrea, Estados Unidos, Benín, Níger, Chad, Mozambique, Somalia, RD Congo. Quien responda correctamente obtendrá un regalo: Mantenimiento de puentes, curso de reparación de puentes...