No se podrán formalizar más de cuatro billetes al día y habrá que completar el viaje de vuelta para poder reservar varias idas.

A partir de hoy jueves 15 de septiembre, los socios y socias abonados del FC Barcelona que quieran acogerse a la opción de pagar de forma financiada el abono del Spotify Camp Nou, Palau Blaugrana o de aparcamiento de la temporada 2022/23, pueden solicitar este nuevo servicio que el club ofrece después de haber llegado a un acuerdo con una entidad financiera colaboradora.Así, se facilita a los socios y socias abonados la posibilidad de financiar el pago de los abonos a 3, 4, 6 o 9 meses.

Renfe explica que los viajes de media distancia hasta la capital de España solo parten en la región de Mérida y Cáceres

Desde el año 2020, los coches y motos más contaminantes no pueden circular por Barcelona, a excepción de por la noche o los fines de semana. ¿Qué ha sido de todos aquellos vehículos sin etiqueta ambiental –unos 50.000– que circulaban por la ciudad a diario antes de la entrada en vigor de la Zona de Bajas Emisiones? Algunos, sus propietarios los vendieron y se compraron otro que no estuviese sujeto a la restricción; otros, los mantienen para usarlos puntualmente. Pero 14.000 de ellos han optado por desguazarlo y no comprarse uno nuevo-.

La eléctrica española, que es el segundo operador del mercado francés por detrás del histórico EDF (ahora en proceso de nacionalización total), ha lanzado una campaña de envío de cartas a esos clientes a los que sugiere que se vayan, porque "los precios extremadamente altos y la extrema volatilidad en el actual contexto energético global nos obliga a transferir esos costos a los clientes cuando se establece un nuevo plazo de contrato".

El Ejecutivo regional busca ahondar en la rebaja del 30% impulsada desde el Gobierno central y planea extender la medida tanto al Metro de Madrid, como al servicio autobuses de la EMT y el Cercanías. La líder del Ejecutivo regional ha anunciado la reducción en un 50% el precio de los abonos de transporte mensuales a partir del próximo 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre de este año.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado este lunes que el Gobierno autonómico reducirá en un 50% el precio de los abonos de transporte mensuales a partir del próximo 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre de este año.

La gratuidad de los trenes en España ya ha dejado las primeras cifras después del primer día habilitado para adquirir los abonos sin coste. Un total de 81.023 nuevos usuarios se registraron este lunes en la aplicación móvil y página web de Renfe. Concretamente, 22.735 en la app, 48.175 en la web, 9.986 en la app Renfe Cercanías y 127 en la web de Avlo, según ha informado el operador ferroviario en un comunicado.

El primer paso para adquirir el abono gratuito es registrarse en en renfe.com o en las app de Renfe. Desde la página web de Renfe se puede acceder al registro a través del icono de login. Y de los tres registros que existe, hay que realizar el registro “Más Renfe”. Renfe recomienda adquirirlo en las app, para evitar “colas y esperas”. Aunque también se podrá hacer en máquinas autoventa y en las taquillas de las estaciones. El abono tiene una fecha de validez de hasta 4 meses, desde el 1 de septiembre con caducidad el 31 de diciembre de 2022.

Los precios del transporte en Madrid van a variar a partir de septiembre. Las medidas anunciadas por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, sobre la gratuidad en los trenes de Cercanías, se unen a nuevas rebajas en el transporte público regional, que suponen una rebaja de un 30% sobre el precio actual. Repasamos los precios de abonos transporte, válidos para el transporte regional, que se mantendrán vigentes del 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2022.

El abono para viajar de forma gratuita en transporte público será válido desde septiembre hasta finales de año

Los usuarios de Cercanías, Rodalíes y media distancia que se podrán beneficiar de la gratuidad en los abonos deberán dejar una fianza y hacer un mínimo de 4 viajes al mes, que varía en función del tipo de transporte, para asegurar que hacen un mínimo de cuatro viajes mensuales y así evitar estafas.

La gratuidad del abono de viajes de Cercanías, Rodalies y trenes de media de distancia ha sido una de las medidas más comentadas del paquete anunciado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el pasado martes, durante la primera sesión del debate sobre el estado de la nación. Uno de los más críticos con esta decisión ha sido la Comunidad de Madrid, que este jueves ha señalado que la región no cuenta con trenes suficientes para absorber los nuevos viajeros que podrían optar por este medio de transporte al ser gratuito desde el próximo mes

Quien viva fuera de las áreas metropolitanas de Madrid o Barcelona difícilmente llegará a disfrutar de los abonos gratuitos de Renfe que el Gobierno pondrá en marcha a partir del próximo 1 de septiembre y hasta fin de año. El Ministerio de Transportes confía en que lleguen a beneficiarse de esta medida 75 millones de viajeros, de los cuales, la inmensa mayoría vivirán previsiblemente en estas dos provincias, que suponen solo un 25% de la población de España.

Este éxodo de abonados que están solicitando el traslado desde la zona más centrada en la Tribuna Este -ahora más cara- supone un problema, ya que según el artículo 6.4 del Reglamento para la Retransmisión Televisiva de LaLiga, la patronal del fútbol español sancionará a los clubes que no consigan superar el 75% de ocupación en la grada opuesta a las cámaras instaladas en la tribuna principal, es decir la grada televisiva.

El pasado sábado, en un Consejo de Ministros extraordinario, el Gobierno aprobaba una reducción del 50 % en el precio de los abonos de transporte mensuales expedidos por el Estado. Además, según lo detallado por el presidente, Pedro Sánchez, también se efectuará una reducción de hasta un 30 % del coste de los abonos emitidos por las comunidades autonómicas y entidades locales.

Plantea que es «discriminatorio» que las personas con discapacidad que pueden caminar tengan opción de elegir grada y, a la vez, tengan la misma reducción que él, que no tiene elección y debe ir sí o sí a «una de las más caras». El abonado del Celta Iván Pombo, de 41 años, con 21 de antigüedad y con una discapacidad física por la que se desplaza en silla de ruedas, explicó ayer a través de Twitter que el club ha paralizado su renovación al haber presentado él una queja ante el Valedor do Pobo.

El Ejecutivo tiene previsto dar luz verde a la aplicación de un descuento del 50 % en el coste del transporte público. Se produce este cambio después de que el Gobierno haya mantenido conversaciones con algunas comunidades autónomas para buscar qué opción es la mejor para tratar de rebajar el precio de este tipo de movilidad.

El Bundesrat, la cámara alta alemana, aprobó hoy un paquete de medidas para descargar a la ciudadanía de la alta inflación y la fuerte subida de la energía y los combustibles elaborado por el gobierno federal. Entre ellas sobresale la introducción del abono único mensual por un precio de 9 euros que permitirá a los ciudadanos utilizar todos los transportes públicos del país municipales y regionales. El billete será válido para viajar en trenes regionales, urbanos y de cercanías, metros, tranvías, autobuses, funiculares, teleféricos...

El servicio de televisión de Movistar continúa en caída otro trimestre más con una tendencia nada positiva, ya que vuelve a perder clientes , algo que se repite desde 2020. En los datos presentados por Telefónica, el servicio de televisión de pago continúa en retroceso de forma realmente abultada, la bajada ha sido tan drástica que ha perdido 69.200 abonados. En el primer trimestre de 2021 Movistar Plus+ alcanzó la cifra de 3.895.300 de abonados, pasando ahora un año después a 3.647.200, lo que supone una bajada de 248.100 clientes.

Los productores agropecuarios abonaron por la electricidad un 149,50 % más en diciembre de 2021 que en el mismo mes de 2020 y un 138,49 % más por los abonos nitrogenados, según el "Índice de precios pagados por los agricultores", que creció de media el pasado ejercicio un 27,82 % respecto al año anterior. Los datos difundidos por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) indican que el coste de la energía para la agricultura aumentó un 83,09 % interanual.

Hace dos años, poco antes de empezar el covid, los agricultores comenzamos una serie de movilizaciones para pedir precios dignos. En aquella época se estaba pagando el trigo a 190€/tm, el girasol a 330€/tm y el aceite de oliva a 2.600€/tm. Ahora mismo los precios han cambiado una barbaridad, en concreto tenemos el trigo a 400€/tm (210%), el girasol sin precios hasta cosecha en septiembre, y el aceite a 3.600€/tm (138%). Menudo alivio para los agricultores, ¿no?

En el 2032 se alcanzará el pico de fósforo, esto provocará una subida del precio de los alimentos sin precedentes. Los yacimientos de la antigua empresa española Fosbucraa, jugarán un papel determinante. Este vídeo recopila la historia de este fertilizante.