(..) En rueda de prensa, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha comparecido para dar cuenta de las medidas adoptadas por el temporal de frío. Ha ofrecido las "disculpas" de su departamento porque "se entienden las circunstancias en las que se han encontrado muchas personas", pero descarta que se haya producido una negligencia como le acusan desde la oposición. "Si no se hubieran producido circunstancias sobrevenidas, como fue ese accidente en la A-3, el tráfico habría transcurrido con normalidad".

La estrategia de la ‘patada hacia adelante’ que ha mantenido el Ministerio de Fomento con el problema de las autopistas radiales quebradas va a tener un coste. La factura de las expropiaciones que hubo que completar para construir estas infraestructuras sigue pendiente desde hace años, así que los anteriores dueños del suelo por el que circulan estas vías tienen derecho a que les paguen intereses de demora.

Cambia la legislatura y cambia el titular del Ministerio de Fomento pero la apuesta del Gobierno por la alta velocidad permanece inalterada. El Ejecutivo hará oídos sordos al aluvión de críticas recibidas en el pasado y volverá a volcarse en el AVE, hasta el punto de que el ministro del ramo, Íñigo de la Serna, ha asegurado que el desarrollo de la red de alta velocidad "seguirá copando la mayoría de los recursos del departamento".

El president de la Generalitat, Ximo Puig, y el alcalde del Ayuntamiento de Valencia, Joan Ribó, han acordado pedir una cita con el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, para que el Estado asuma el coste que tendrá retomar las obras de la T2 que el gobierno del PP proyectó pero nunca llegó a finalizar.

Las tres administraciones han tenido que rascarse el bolsillo para salvar in extremis de la quiebra a la sociedad constituida en su día para gestionar los terrenos en torno a la estación del AVE de Zaragoza, que acumula una deuda próxima a los 400 millones de euros.

El Ministerio asegura que los supuestos obstáculos para una nueva investigación técnica "eran desconocidos" cuando De la Serna la apoyó, pero existían desde dos semanas antes. La plataforma de víctimas lamenta el "cinismo" del ministro y la nueva "afrenta" del Gobierno a las personas afectadas por el siniestro de Santiago.

La asociación Plataforma Víctimas Alvia 04155 ha acusado este jueves al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de incumplir su promesa.

Íñigo de la Serna recibe a la plataforma de afectados por el accidente de Angrois apenas medio año después de apoyar, como alcalde de Santander, la constitución de una comisión de investigación sobre el siniestro

Íñigo de la Serna, el nuevo ministro de Fomento, ya sabe con quién se las tiene que ver para buscar una solución al problema de las autopistas de peaje en situación de quiebra. Según han confirmado fuentes financieras, los principales acreedores de estas vías de pago, que suman una deuda aproximada de 3.400 millones de euros, han contratado los servicios de Houlihan Lokey, el banco estadounidense encargado entre otros proyectos de alto riesgo del rescate de Abengoa, del de Codere y del AVE entre Barcelona y París.

Hace 24 años que un tren de alta velocidad conectó Madrid y Sevilla. 24 años en los que España se ha convertido en una potencia mundial en este tipo de transporte, sólo superada por China en la cantidad de kilómetros en los que se puede viajar a bordo del ferrocarril de los 350 km/hora. Y todo ello, con una puntualidad que roza niveles del 99%. Un sistema parecido a un reloj suizo por su precisión.Galicia, Asturias, País Vasco, Extremadura y Granada son sólo algunos lugares a los que está previsto que llegue la alta velocidad

El PP rectificando al PP. Y no obligado por su debilidad parlamentaria, como sucede en la Ley de Educación, la senda del déficit y de la deuda, y el deshielo político con el PNV o con los independentistas catalanes. Se trata de la política de infraestructuras, casi de Estado, como el rescate a las radiales, la liberalización del tren de viajeros o la venta parcial de AENA. El nuevo titular de Fomento, Iñigo de la Serna, ha dado un giro de 180 grados a la gestión de la ex ministra, Ana Pastor.

La Audiencia Nacional anula los servicios mínimos de la huelga de controladores de septiembre de 2015 después de hacer lo mismo con otras dos protestas y condena en costas al Ministerio. La primera fue enjunio, la segunda en julio y la tercera y última en septiembre: ahora el Ministerio de Fomento acaba de recibir su tercera condena consecutiva en costas por haber establecido los servicios mínimos sin justificar su decisión. La Audiencia Nacional tumban los acuerdos del Ministerio de Fomento que establecieron los servicios mínimos..

España y Francia firmarán el próximo lunes, 19 de diciembre, el acuerdo por el que 'rescatarán' el túnel del AVE bajo los Pirineos que une los dos países, esto es, por el que asumirán su titularidad y su gestión, después de que hace unos meses quebrara la sociedad concesionaria de ACS y Eifffage que lo construyó y lo gestionaba. (..) Se trata del tramo de AVE que une España y Francia, concretamente Figueres y Perpignan, una de las mayores obras de ingeniería civil de los últimos años, que supuso una inversión de 1.000 millones de euros.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha confirmado que ha "dado instrucciones" para "analizar y explorar" la fusión de Renfe y Adif con el fin de configurar un 'holding' ferroviario "fuerte y competitivo" ante la apertura a la competencia del transporte de viajeros en tren en la UE en el horizonte de 2020.

Facua exige a la administración que intervenga en las prácticas de las aerolíneas que operan vuelos de las islas con la península y que encarecen las tarifas en fechas señaladas y obtienen más dinero de la subvención estatal para los residentes. Hinchar los precios a sabiendas de que la mitad del precio del billete lo paga la admnistración es un fraude. Cree que el Gobierno no interviene porque en ocasiones no detecta el fraude o no tiene recursos para combatirlo. Las compaías son privadas pero las subvenciones, recuerda, públicas.

El ministro de Fomento barre para casa: ordena reactivar la línea Palencia-Santander. Íñigo de la Serna pide a los técnicos retomar el proyecto para Cantabria y duplicar una línea de FEVE. Es tradición que los ministros de obras públicas mimen sus feudos.

Las víctimas de accidentes de tren ya pueden tener acceso directo y opinar sobre las investigaciones oficiales de los siniestros que realiza la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) del Ministerio de Fomento. Así lo obliga una directiva europea de 2004, que el Estado español no traspuso completamente a la normativa estatal hasta 2014, diez años después.

La niña de los ojos del Ministerio de Fomento español es la alta velocidad y, nada más estrenar el cargo, el ministro Íñigo de la Serna ha cerrado el contrato 'del siglo' con la empresa Talgo para impulsar la construcción de una flota de AVE de lujo. La concesión asciende a 786,5 millones de euros para 15 trenes con tecnología de última generación, por los cuales el ministerio había pensado gastarse inicialmente un 28% extra. La inversión supera el presupuesto incumplido de un año con Rodalies.

La venta de un 49% de las acciones en febrero de 2015 valoraba en 8.700 millones el 100% de la compañía, frente a los 18.500 millones actualesCon la venta de más títulos del gestor aeroportuario, el Estado perdería la mayoría del capitalEl ministro de Fomento argumenta que la operación permitiría agilizar una expansión internacional sobre la que los analistas se muestran escépticos

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha destacado hoy la voluntad de su departamento de "dar un impulso determinante" al proyecto de la "Y" vasca, un asunto que ha reconocido que es "capital" para el País Vasco. "Desde luego, desde nuestro Ministerio vamos a impulsar con toda nuestra fuerza para agilizar administrativamente este proyecto, para conseguir salvar algunas dificultades que tiene en este momento", ha dicho en una entrevista con la Cadena Cope.

El nuevo ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha subrayado que las autopistas de peaje en concurso de acreedores van a...

En la Ribera del Duero hay viñedos y un hotel sobre una Cañada Real. La iniciativa del Ministerio ha levantado muchas protestas entre numerosos agricultores afectados por las expropiaciones

Datos de Fomento confirman el negocio ruinoso que para las arcas públicas españolas ha supuesto la apuesta por la alta velocidad. En 2014 la inversión en alta velocidad supuso un 69% del total de inversión ferroviaria. Este gasto superior a los dos tercios contrasta con la utilización que los pasajeros hacen del servicio: según datos de Renfe, los servicios de alta velocidad trasladaron tan sólo a un 6% de todos los pasajeros que movió Renfe en 2015. Tan sólo los servicios de cercanías de Madrid y Barcelona trasladaron 10 veces más pasajeros.

Íñigo de la Serna deja la Alcaldía de Santander tras casi una década al frente del Ayuntamiento con grandes problemas larvados durante su mandato como consecuencia de la especulación inmobiliaria y el urbanismo salvaje. Oposición, colectivos ecologistas y organizaciones vecinales critican su permisividad con las constructoras y su política de desarrollo urbano desmesurado, que ha acabado cuestionado incluso por el Tribunal Supremo.