Mientras que la persona media del 1% de la población mundial contribuye con unas preocupantes 110 toneladas de carbono al año, esa cifra se dispara hasta las catastróficas 2.531 toneladas para el 0,01%. De hecho, los multimillonarios emiten alrededor de un millón de veces más gases de efecto invernadero que el ciudadano medio. Las razones son sencillas. Los ricos comen más carne, poseen más aparatos y les encanta volar. Por increíble que parezca, el 1% de la población mundial es responsable del 50% de las emisiones procedentes de los vuelos.

La falta de estos profesionales es especialmente acuciante en el sector del motor

Un informe publicado por el Ayuntamiento de Madrid dice que nueve de cada diez ciudadanos tiene desplazamientos medios de un cuarto de hora. El INE dice que solo el 10% de la población capitalina se dedica menos de 20 minutos para ir al trabajo. La teoría de la 'ciudad de los 15 minutos', habla de un modelo urbano en el que todos los desplazamientos que cubren las necesidades básicas –trabajo, ocio, compra, escuela, bibliotecas y vivienda– se puedan realizar en un cuarto de hora en medios de transporte de bajo carbono.

El conductor de un vehículo de siete plazas contratado por la Junta de Extremadura para llevar a niños al instituto de Valencia de Alcántara (Cáceres) ha sido denunciado. Al parecer el trato con los menores no es bueno y algunos de ellos no aguantan más la situación.

La comisión de Transportes del Senado aprobó ayer una moción del grupo socialista que insta al Gobierno a estudiar el establecimiento de una ruta aérea con Obligación de Servicio Público (OSP) entre Canarias y la península para poder fijar un precio máximo de referencia que frene el aumento injustificado de los billetes. Con el respaldo a esta iniciativa, que se aprobó sin votos en contra, la Cámara Alta avala la decisión del grupo de trabajo del Gobierno canario y el Ministerio de Transportes

Durante décadas, la forma más económica y rápida de mover mercancías entre Irlanda y el continente fue el llamado "puente terrestre" a través de Gran Bretaña y el cruce de Dover-Calais. El doble golpe del Brexit de los controles aduaneros y los retrasos ha aumentado enormemente tanto los costos como la incertidumbre, lo que ha llevado a las empresas a evitar el Reino Unido.

Linterna, saco de dormir, documentación, dinero en efectivo, cargador… Creo que lo tengo todo. Espera, mejor meto también el termo con alguna bebida caliente. ¿Que a dónde voy? He quedado para ir al cine. Siendo de un pueblo pequeño de Extremadura, entenderéis que tenga que ir preparada para cualquier cosa. La última vez que me adentré en una aventura como esta, acabé pasando la noche en la estación. Las taquillas cerradas, las páginas web sin mantenimiento… Me río yo de un escape room.

Un año después del inicio de la contienda, y sin un ápice de visibilidad sobre cuándo terminará, los únicos ganadores de la guerra son por ahora un puñado de sectores y empresas, que han sacado partido a su impacto en la economía global. En la Bolsa, las empresas dedicadas al sector armamentístico han sido las más beneficiadas, por el aumento del gasto de los países en defensa, seguidas por valores relacionados con el sector energético: petroleras, navieras especializadas en transporte de crudo y gas natural licuado (GNL) o ingenierías especial

Esta organización de pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera ha añadido en este sentido que la falta de respuesta del Gobierno canario a su exigencia de flexibilizar el uso del tacógrafo en las islas, atendiendo a su peculiaridad insular

En España, un estudio del Institute of Labor Economics (IZA) cifra en 63 minutos diarios de media los que se ahorran en desplazamientos gracias al teletrabajo, pero más de un tercio se dedica a trabajar

Nueva York prohíbe llevar perros en el metro a no ser que vayan en una bolsa... la gente the Nueva York (ver link).

El fallo en las medidas de los nuevos trenes en Asturias y Cantabria ha descarrilado en una crisis en el Ministerio de Transportes. La secretaria d

Como el expresidiario que no sabe qué hacer con su libertad, estoy tan acostumbrado a perder dos horas en transporte que no sé qué haría sin ellas. Ahí he conquistado mi espacio

Los viajeros de todo tipo de transportes han aumentado un 28,8% en 2022, aunque sigue por debajo del nivel precio a la pandemia.

Si una empresa cambia al empleado a un centro más lejano el tiempo de más se reduce del laboral. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) determina en una sentencia fechada a 27 de enero que si una compañía cambia de centro de trabajo a una persona con reducción de jornada y la nueva ubicación le supone un tiempo de desplazamiento mayor "incide negativamente en el ejercicio de su derecho" a conciliar que recogen los artículos 37 y 38.4 del Estatuto de los Trabajadores, así como la Carta de Derechos Fundamentales y Carta Social Europea.

Tras el aumento de hurtos a transportistas que se llevan produciendo en las últimas semanas, los camioneros comienzan a ponerse culo con culo para evitar ser atacados, o al menos minimizar el daño y proteger la mercancía.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto una multa de 68 millones de euros a diez empresas de paquetería por formar nueve cárteles para repartirse los clientes

Los últimos 200 años han sido convulsos para el mundo en general, pero sobre todo para Occidente. Más allá de las dos guerras mundiales y otros grandes conflictos que han marcado definitivamente el pasado y el presente, en esos dos siglos la economía ha dado un salto de gigante, que dio comienzo con la Revolución Industrial. Este giro copernicano, aunque terriblemente duro en sus inicios para los trabajadores, ha permitido que millones de personas salgan de la pobreza y que los países se especialicen allí donde tienen ventajas comparativas.

La ministra activa la auditoría interna en las empresas públicas y el ministerio no descarta más destituciones

Los empleados piden que se negocie el convenio colectivo, que aumente la plantilla y denuncian el estado de la flota de autobuses de la empresa municipal de transportes urbanos de Gijón.Todas estas denuncias han llevado a los conductores a tomar la decisión de no realizar horas extraordinarias obligatorias, lo que redunda diariamente en el número de autobuses en circulación. «Al ayuntamiento no se le puede llenar la boca diciendo que el transporte público es esencial, que es bueno para eliminar la contaminación y después ni se compran autobuses

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana quiso aclarar ayer que el error en los nuevos trenes para Asturias y Cantabria no ha supuesto ningún gasto público y que lo único que implica es un rediseño, que retrasará su fabricación. Según explicaron, se ha encargado una auditoría interna del proceso y se intentará reducir al mínimo el retraso en la entrega de los trenes. En estos momentos se está trabajando con la empresa CAF para que la fase de diseño pueda finalizar este verano y así se acelere posteriormente el tiempo de fa