Las actas de la sesión que autorizó la obra reflejan que la vicepresidenta ni se ausentó ni se abstuvo, pese al deseo de Compromís.

“Ni el patrimonio natural del pueblo valenciano, sus playas, su Albufera y su huerta, ni la salud de la ciudadanía pueden estar supeditados a los intereses económicos de una gran multinacional como MSC con sede fiscal en Suiza”. Por su parte, Jorge Fernández, miembro de València Saludable y la Comissió, recordó “el progresivo encarecimiento del proyecto, recientemente incrementado un 22%, superando ya los 660 millones de euros y todo ello en un Puerto en constante pérdida de tráfico

La polémica ampliación del Puerto de València que mantiene divididos a los socios de Gobierno del Ayuntamiento y de la Generalitat Valenciana, ha generado también una fractura en el Gobierno central que preside Pedro Sánchez, una situación que era de esperar teniendo en cuenta que los socialistas son los únicos representantes de izquierdas que apoyan esta monumental obra de 542 millones de euros a pesar de haber declarado la emergencia climática.

Entre ellos figura el que fue secretario de Estado de Transportes con José Luis Rodríguez Zapatero en el Gobierno, Fernando Palao, y el expresidente de Puertos del Estado Mariano Navas, para quienes la Fiscalía solicita 3 años de prisión y 9 de inhabilitación. Para el expresidente del puerto gijonés Fernando Menéndez pide 3 años de cárcel y 25 de inhabilitación por supuesto fraude y prevaricación, mientras que para el exdirector del puerto de El Musel José Luis Díaz Rato, solicita 3 años de prisión y 18 de inhabilitación.

El gigante europeo Airbus ha confirmado que la factoría que posee en la localidad gaditana de El Puerto de Santa María (CBC) será ampliada próximamente para acoger nuevos programas, especialmente los derivados del programa del avión comercial A320, el nuevo modelo estrella de la compañía, una vez que asuma toda la plantilla del cercano centro de Puerto Real, que será clausurado el próximo año. La empresa ha anunciado que el Centro Bahía de Cádiz (CBC), que hasta la fecha estaba adscrita a la división militar

La lentitud del pleito desespera a procesados y acusaciones. Podemos recrimina al Principado que «esté siempre del lado de los acusados». La Audiencia Nacional acaba de confirmar que en la adjudicación de la ampliación de El Musel en 2005 y el sobrecoste que se aprobó cinco años después encuentra indicios de prevaricación y fraude a la administración.

La ampliación norte del Puerto de Valencia lleva meses protagonizando un debate a varias escalas. Entre ciudadanos y el puerto, ecologistas y empresarios, entre departamentos del Gobierno y entre colores políticos. Las obras, paralizadas desde la construcción de los primeros diques de abrigo -que finalizaron en 2012-, están pendientes de reanudarse.

El secretario general de Podemos, Daniel Ripa, ha instado este martes al secretario general del PSOE y presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y la secretario general de la FSA-PSOE, Adrián Barbón, a "dejar de negar" las pruebas "contrastadas" en la instrucción del 'caso El Musel' sobre posible prevaricación continuada y fraude en la ampliación del puerto gijonés

Esta reclamación se ha pronunciado ante el Comité Descolonización ONU este 20 de junio. «Fue bajo las armas de los Estados Unidos cuando dejó de ser territorio español. Y desde entonces somos una colonia de Estados Unidos. Puerto Rico nunca fue un país independiente y nunca quiso serlo. Puerto Rico era tierra próspera y estaba muy lejos del relato de miseria y atraso que se nos ha hecho creer que teníamos», añade.

La Unión Europea (UE) ha llegado a un acuerdo político sobre un nuevo paquete de sanciones contra Rusia por haber invadido Ucrania, el decimocuarto, que incluye restricciones a la transferencia de gas natural licuado (GNL) ruso en puertos europeos. No se prohíbe la importación o compra de GNL ruso, sino el transbordo de ese GNL ruso en los puertos europeos para luego trasladarlo a los mercados asiáticos, sobre todo China.

La crisis del mar Rojo está perdiendo relevancia en los medios y en los informes de las casas de análisis, pero lo cierto es que sigue modificando y transformando las cadenas de suministros y su funcionamiento a nivel global, generando cambios importantes a miles de kilómetros del propio mar Rojo. España y, más en concreto, el Puerto de Algeciras, es un buen ejemplo de ello. Este puerto está viendo un fuerte incremento de la actividad de bunkering (repostaje de buques), tornándose en el epicentro del Mediterráneo de esta actividad que es una su

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...

BBVA ha convocado una junta extraordinaria de accionistas en la que someterá a votación una ampliación de capital para avanzar en la opa sobre Banco Sabadell. La entidad liderada por Carlos Torres ha convocado a sus accionistas a una reunión extraordinaria en la que aumentar el capital del banco para poder efectuar el canje de acciones con la entidad alicantina de Josep Oliu.

Un rayo impactó en una playa de Isabela, al norte de Puerto Rico, durante una tormenta, causando heridas a tres niños de entre 7 y 12 años, según informaron las autoridades. Tras el impacto, los niños fueron auxiliados por personas presentes en la playa, quienes les administraron reanimación cardiopulmonar (RCP) mientras esperaban a los servicios de emergencia.Los menores fueron trasladados al Hospital Buen Samaritano en Aguadilla

La estructura, que ya navega rumbo a un parque eólico-marino en Francia, tiene una altura de 64 metros y fue un reto su cruce por el puente gaditano

Boortmalt Spain, pidió espacio para la «construcción y explotación de una instalación de recepción, tratamiento, producción y despacho de productos agroalimentarios en la zona B2 del puerto exterior» de punta Langosteira, una dársena en la que se movieron 1.424.181 toneladas de graneles agroalimentarios en el año 2023. La Autoridad Portuaria abre con el anuncio el trámite de competencia de proyectos, por si otras compañías están interesadas en el mismo espacio. Así, da un plazo de un mes para presentar otras solicitudes.

Pese a advertencias de sanciones de EE.UU., India aprobó seguir desarrollando el puerto de Chabahar en el sur de Irán, Golfo de Omán. El lunes firmó un contrato de 10 años por 370 millones de $ para extender su desarrollo y operación. Un paso importante en la ambición de larga data de India de asegurar una ruta de tránsito para sus productos hacia Irán, Afganistán, Asia Central y más allá. Busca contrarrestar la asociación de China y Pakistán y la creciente influencia de Pekín en la región, en conreto el puerto paquistaní de Gwadar, a 100 km.

“Ha nacido una nueva industria. Se llaman ecologistas, pero no lo son. Son sólo gente en busca de riqueza”, sostiene Wolfgang Kiessling, presidente de un grupo que ha forjado su patrimonio con cuantiosas subvenciones públicas, beneficios fiscales y una estrecha relación con la clase política. Kiessling es la cara visible de un proyecto que ha recibido cuantiosas subvenciones de las administraciones públicas canarias y que se ha beneficiado de incentivos fiscales como la Reserva para Inversiones de Canarias (RIC).