#10: Sí, es lo de siempre, para carreteras nunca hay problema (y hasta cierto punto no veo mal que se hagan algunas autovías, aunque no hace falta que sean trazados a 120), para ferrocarriles todo son pegas, que si lo usará la gente, que si cuándo se amortizaría, que si daría para llenar un tren Velaro pasando cada 10 minutos a 350 km/h y lo que costaría un trazado así... esto no es broma, es más o menos lo que proponían en un estudio sobre la línea Almendricos - Guadix, las personas que lo vieron alucinaban de que se propusiera eso. A ver, 10 minutos y 350 no, pero el tren usado en el modelo era un #Velaro (400 pasajeros) y velocidades superiores a los 200 km/h, con lo que no valía casi nada del trazado original y salía carísimo, y como el tren tiene mucha capacidad, decían creo que iría vacío. No plantearon un tren como el 594 (#TRD) de 100 pasajeros a 160 km/h.