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Renault ha llegado a una conclusión: trocear la empresa en cinco partes es la única forma de sobrevivir

La estrategia no es muy distinta a la que ha llevado a cabo Ford con su Ford Blue y Ford Model e o la que Stellantis plantea llevar a cabo con Maserati. Trocear Renault en distintas marcas con resultados financieros propios...

| etiquetas: automoción , renault

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