La firma compró el 98% del combustible en España en 2021, detalla en sus últimas cuentas, lo que supuso un gasto de más de 8 millones de euros, cuando el combustible aún era un 50% más barato que en la actualidad (alrededor de 50 céntimos menos por litro). Según fuentes del sector de transportistas, algunas empresas decidieron matricular sus vehículos en otros países para ahorrar costes laborales y fiscales (menos impuestos y menor coste de conductores). Fuentes oficiales de Primafrio se limitan a confirmar que perderán la ayuda al combustible
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