El problema fue que la gente respondió tan bien a la política que erradicó una importante fuente de ingresos para el gobierno, dice Anette Berve, portavoz de la Federación Noruega del Automóvil, un grupo que representa a los propietarios de coches. "Así que se trata de un choque de dos objetivos diferentes". El éxito del coche eléctrico parece deberse a los incentivos. ¿Hasta cuando habría que mantener los incentivos?
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