Según detalló el portal Komo News, los ingenieros de Boeing están tratando de descubrir cuántos aviones podrían estar afectados por este fallo, después de encontrar grietas en las piezas que conectan el fuselaje del avión a la estructura del ala. Se trata de una pieza que contribuye a tener bajo control el estrés y las fuerzas aerodinámicas que inciden en la conexión entre las alas y el cuerpo del aparato. Durante una inspección reciente los trabajadores encontraron una de estas piezas muy agrietada en un B737 NG con solo 35000 ciclos de vuelo.
|
etiquetas: boeing , 737 
