Boeing dijo que la falta de papeleo causó que los cuatro pernos necesarios para mantener el tapón de la puerta en su lugar nunca se instalaran antes de que el avión saliera de la fábrica el año pasado. Los problemas del 777X son solo los más recientes de una serie de problemas de seguridad y calidad relacionados con las líneas de montaje de Boeing. Esos problemas se han convertido en el foco de múltiples investigaciones federales.
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Han permitido que una empresa tan importante y en un sector tan crítico en la seguridad (no fabrican neveras de camping, fabrican transportes que van a 900Km/h a 10Km de altura) se controlara y regulara a si misma y nadie externo y sin intereses metía nunca la nariz allí.
Este es un fallo muy gordo, que permite que pasen cosas de estas, y es culpa del gobierno permitirlo.
www.meneame.net/m/actualidad/fallo-bancada-motor-general-electric-deja