A julio de 2021, Italia, Países Bajos, Francia y Finlandia eran los que más habían endurecido el impuesto sobre los combustibles en el conjunto de la Unión Europea, mientras que Europa del Este era la región con las tasas más laxas. Las transferencias de dinero a los ciudadanos más afectados son difíciles de calibrar y calcular en función de la renta, de forma que pueden acabar cayendo en saco roto y beneficiar a los conductores más pudientes, mientras que la rebaja de impuestos necesita de la aprobación de la Comisión Europea.
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