[ENG] Encontramos evidencia de que la entrada de Uber y Lyften en áreas urbanas provoca un aumento promedio del 0,7% en las matriculaciones de vehículos con una heterogeneidad significativa en las áreas urbanas: produce mayores aumentos de propiedad de vehículos en áreas urbanas con mayor propiedad inicial (ciudades dependientes del automóvil) y en áreas urbanas con un menor crecimiento de la población.
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