El 99,9% del combustible consumido por la flota mercante mundial, los buques de transporte de mercancías de 5.000 gigatoneladas o más, es de origen fósil, incluyendo gas natural licuado, según el último informe de la Organización Marítima Internacional de 2020. El sector del transporte marítimo tiene un gran reto por delante si la Unión Europea se plantea, dentro de sus objetivos para alcanzar la neutralidad climática en 2050, que utilicen el 90% de combustibles renovables y bajos en carbono. Les quedan menos de 30 años para cambiar de energía.
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