En una semana el gobierno griego de Syriza concretó la privatización de la gestión del puerto del Pireo y la empresa de trenes públicos, cumpliendo así las exigencias de la UE. En 2013, el precio de venta de la empresa estatal de ferrocarriles fue estimado en 300 millones de euros por el anterior gobierno conservador, una cifra que fue cuestionada entonces por el actual ministro de Economía de Syriza, Yorgos Stazakis, quien aseguraba que ese precio era "provocativamente bajo”. Ahora la han vendido por 45 millones.
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