Las ayudas serían en forma de préstamos blandos con las garantías del ICO y no implicarían, por el momento, entrada en el capital de la aerolínea. El Gobierno está siguiendo muy de cerca toda la situación del transporte. Y sostiene que será deficitaria cualquier línea donde la ocupación caiga por debajo del 50% cuando se reinicie la actividad. Estos préstamos iniciales podrían dar paso posteriormente a ayudas directas de Estado si así se contemplan en el nuevo marco legislativo europeo.
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