El ministro de Fomento avanza que se presentará en noviembre con 275 millones de inversión y reitera que la Variante de Pajares no abrirá antes de 2020. Una de las prioridades será «la eliminación de las limitaciones de velocidad, que a veces vienen del trazado pero también por el propio estado de la vía, que nos obliga a circular a 30 kilómetros por hora».
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