En España existe un problema que puede generar un aumento de la siniestralidad en nuestras carreteras: gran parte de los conductores no saben el significado real de las nuevas señales de tráfico. Esto podría ocasionar una leve pérdida de concentración al volante.
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etiquetas: dgt , radares , tramos , siniestralidad , especial , vigilancia 
#teahorrounclik
#3 y aún así pillan a gente
Yo la verdad que tengo sentimientos encontrados con este tema, si bien veo vuestros puntos y en parte los comparto, si la gente fuera a las velocidades que debe ir (que si, que algunas veces puede que no tengan sentido, yo utilizo mucho la autovía de los pinares y 120Km por ahí es morir de asco, pero recuerdo a un compañero que había trabajado en el MOPU decir, super serio "Si está la norma es por algo, que no sepas la razón es otra cosa, pero todas están por algo, incluso cuando parece la cosa mas absurda del mundo")
Pon radares fijos y anuncialos publicamente. De esa forma te garantizas que en esa zona se respetan los limites.
Pero, la policia siempre va a poder hacer controles de radar moviles aleatorios. Sea parandose encima de un puente, en el arcen, usando drones, etc...
Es mucho mas selectivo y se concentrara en determinados momentos donde sea importante controlar el trafico o lo que sea.
Me parece algo mas congruente.
De todas formas un radar está puesto para controlar (en teoría) no para ser el más cuco y multar al máximo número de conductores para hacer caja
www.dgt.es/conoce-la-dgt/quienes-somos/nuestros-valores/
En concreto, la misión
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La funcion del radar es cazar al que no cumple la norma, si aviso entonces su función pierde bastante sentido
Cazar al que se salta el limite lo único que hace es recaudar, ya que no impide que se mate, o mate a otro, 1km después de haberle hecho la foto.
Mira como en Despeñaperros no los escondían...
Pero entonces se quedarian sin cobrar multas.