Españoles al volante: el número de nuevos conductores se desploma un 35% en 15 años

Un total de 562.758 personas obtuvieron su primer permiso de conducir en 2023, un 6,8% más que el año anterior. Sin embargo, en 2008 fueron 873.587, lo que supone que el número de nuevos conductores ha descendido un 35 % en quince años. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), que recoge el Anuario estadístico del Ministerio del Interior publicado recientemente, 757.258 ciudadanos obtuvieron un permiso en 2023. De ellos, 194.500 ya disponían de uno previo y para los 562.758 restantes era su primer carné.

[#10 Supercinexin]

#8 Y para los que sí podemos tener coche. Carreteras y calles menos congestionadas, más espacio para aparcar, menos accidentes...

[#12 OtroCiclista]

#10 y más baches jajaja

[#16 Rastaxel]

#10 que bien van las cosas sin pobres alrededor eh?

[#23 hey_jou]

#16 la gente no entiende que si los de abajo se acercan a la pobreza, los de arriba también se acercan a ella.

[#22 hey_jou]

#10 ...hasta que los que aún podemos/es necesario ya no podamos, y entonces volveremos a hablar

[#15 ElSev]

#11 puedes sacarte el carnet y no tener coche en propiedad. Yo me lo saqué a los 18 años el verano antes de empezar la universidad, y no me compré coche hasta los 27 y porque empecé a trabajar en una empresa "poligonera" mal comunicada.

Mientras, pude llevar coches por trabajo, alquilarlos para las vacaciones ya teniendo varios años de antigüedad de carnet... Y eso que no había carsharing entonces.

[#19 rusito]

#15 Yo nací en una familia sin coche y me acostumbré. Me saqué el carnet de conducir a los veintitantos pero jamás compré uno. Digamos que para estudiar y trabajar, siempre me las arreglé con el autobús, un carrito de ruedas y en ocasiones puntuales con un taxi. Desconozco los precios de los alquileres de coche pero lo que cuentas es interesante.

[#3 reithor]

Menor natalidad, que a su vez es más urbana, precios de coches y su mantenimiento... Todo a favor, sí.

[#1 Jacusse]

Anda, como la natalidad!

[#4 xumbera]

#1 la natalidad española fue sustituída por población foránea

[#5 Jacusse]

#4 no conducen tanto los nuevos.

[#6 masde120]

#4 de eso nada. Mira un poco de datos y no exportes ignorancia.. La caida de la nacimientos es abismal

[#18 tyrrelco]

#4 Aquí ya ha ocurrido el gran reemplazo.

[#24 MalditoBendito]

#4 Yo pensaba que era por las mascotas. Hay sobre 28 millones de mascotas en España. www.aedpac.com/es/la-asociacion/sector-del-animal-de-compania-cifras-5

Sin embargo según el INE hay 6684894 españoles menores de edad (Datos de 2022, no hay mas actualizados), de extranjeros hay 912883

#17 La DGT cada vez pone más dificil obtener los carnets. El de ciclomotor, por ejemplo, en los años 80 era ir a la sede de tráfico y pedirlo en ventanilla. Ahora tiene sus exámenes y pruebas al igual que cualquier otro.

[#27 Aergon]

#17 #24 El caso de la licencia de ciclomotor es bastante excepcional. Yo me saqué el de coche justo trás un cambio que añadía mas preguntas pero permitía mas fallos. Y las preguntas de mecánica que puede resultar mas complejas se habían eliminado prácticamente todas, puede que de cara a la galería digan que no bajan los requisitos pero en la autoescuela es lo que nos decían, que antes era mas difícil.

[#14 ElSev]

#1 como la natalidad de hace 18 años

[#13 NanakiXIII]

Igual este análisis explica un poco el tema: www.youtube.com/watch?v=COqry0XIg_w
Subidas de hasta el 75% en solo 5 años y hasta un 140% en una década.

[#2 xumbera]

Una buena noticia

[#7 Marcelino_Pérez_Luna]

#2 si fuera por concienciación si, el problema es q es por pobreza.

[#8 Jacusse]

#7 ambos.

Pero, objetivamente, es una buena noticia para el medio ambiente.

[#11 rusito]

#7 Es por pobreza y porque el coste de un coche y su mantenimiento, seguro, ITV y demás, es una ruina. Han prohibido la entrada de algunos coches en el centro de algunas ciudades porque contaminaban demasiado y no tenían etiqueta. Comprar un coche de segunda mano diesel a gasolina no era muy caro. Pero a ver quien se la juega a comprarse un coche eléctrico aunque sea de segunda mano y le salga rana.

[#9 rusito]

#2 Sería una buena noticia si aumentase las lineas de autobuses en zonas rurales. En algunos pequeños municipios han quitado lineas de autobús y no han puesto líneas nuevas a pesar del bombardeo de noticias sobre el cambio climático, las emisiones de C02 y que deberíamos usar transporte público en lugar de coches.

[#17 Aergon]

#2 Salvo porque seguramente sea el preambulo de una reducción de los requisitos para aprobar dicho examen, en un añito o dos a lo sumo.

[#21 thoro]

#17 Están dando subvenciones en Extremadura para sacarse el carnet de conducir. Y el de camion, Autobús también van a empezar de nuevo.
DGT no entiende de reducción de requisitos por cierto.

[#26 Forestalx]

En las grandes ciudades, tener coche es más un problema que una ayuda.
Sacarse el permiso vale una pasta.
Los coches han subido mucho de precio, por no hablar de seguros, ITV rodaje, etc.
Tener coche siendo un crío antes daba estatus... Ahora se presume más de móvil.
Nada sorprendente.

[#20 Meconvirtióengrillo]

Mi hermana se acaba de quitar su Ibiza del 2017 por 8500€. Ella lo compro por ¿14k? (Dudo que llegara los 15k). Eso ya da una idea de cómo está el mercado de segunda mano.

[#25 MalditoBendito]

#20 También se nota porque los modelos nuevos no son mejores que los de segunda mano. Han bajado demasiado las calidades, y encima han subido precios. Usando motores que pecan de fiabilidad en favor de bajar emisiones. Existe una burbuja de segunda mano que da miedo.