Una larga estela de derrumbes y muertes caracteriza la historia reciente de los viaductos italianos. Desde 2013, hasta 10 puentes se han venido abajo en territorio italiano. Las causas se achacan a la falta de inversiones en mantenimiento y renovación de infraestructuras. El cemento u hormigón armado utilizado históricamente como un material "eterno" se pone en tela de juicio. La falta de competencia entre las concesionarias ha provocado descensos acusados en los gastos de mantenimiento.
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