Luchar contra las tres premium alemanas no es fácil, y menos en su propia casa. Empezando por la imagen de marca y continuando por la red comercial y posventa, NIO parte con clara desventaja. En cuanto al coche, estamos ante uno de los coches eléctricos más avanzados del mercado. Equipa un paquete de conducción autónoma con LiDAR, 11 cámaras y 17 radares; todo ello gestionado por cuatro de los procesadores más potentes instalados en un coche (son capaces de procesar 32 GB por segundo).
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