El borrador propone eximir a los aviones privados y a los vuelos de carga del impuesto sobre combustibles. A la Comisión le preocupa que gravar el combustible a los vuelos de carga afecte negativamente a las aerolíneas europeas. Los aviones privados gozarán de una exención mediante la clasificación de "aviación de negocios" el uso de aviones por empresas como una "ayuda para realizar sus negocios" y otorga también una exención adicional para vuelos "de placer" en los que un avión se utiliza para fines "personales o recreativos"
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