A nadie se le escapa que, antes de llegar a este escenario cercano en principio al ideal, habrá un periodo dilatado de tiempo en que forzosamente tendrán que compartir carretera los vehículos 100% automatizados, otros que lo sean en una medida inferior y aquellos que sigan conduciendo personas de carne y hueso. Dos programas auspiciados por la Unión Europea están sentando ya las bases que armonicen la coexistencia de coches autónomos y convencionales y la necesaria adecuación de las infraestructuras de transporte: Inframix y C-Roads.
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